区别如下；
1、稳定性方面：非全液晶仪表盘即普通仪表盘稳定性比较好，全液晶仪表会出现花屏、不显示等故障，液晶屏出现故障后往往会造成仪表信息无法显示。
2、内容方面：普通仪表盘显示内容比较单一。全液晶仪表显示内容丰富，有层次感、漂亮、整体性比较强，可以与移动电话互连，并且在驾驶时可以更安全。可以转换样式，让车主享受更好的驾驶体验。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
新品牌标识实锤 别克全新车型内饰曝光
上汽大众途岳外形丰满，配备10.2英寸全液晶仪表盘，动力值得信赖
去年可以说是SUV车型井喷的一年，很多车主都想要购入一辆SUV来成为自己的爱车，在海内外市场竞争激烈的情况下，国产品牌作为主力军稳扎稳打，终于赢得了国人认可，尤其是上汽这个品牌，也改变了老一套的观点，不再是只以一个型号来对抗其他品牌，反倒是推出了很多款新车，并且进行了不断创新以及改进，争取来拿下市场。从外观造型来看借鉴了途昂的设计风格，通过很多直线型的设计以及大量的银白色镀铬饰条，显得车前脸十分圆润丰满，看上去和路虎揽胜系列有点像， 时尚 感十足而且让人眼前一亮，前脸的格栅造型完全恶意忽略不计，最引人瞩目的当属两根银白色镀铬饰条，还有就是扁平大灯设计，在临近车顶部的位置还有白色镀铬板进行保护，避免在一些崎岖路面行驶时，造成车底部磨损。
从侧翼来看该车线条感十足，尺寸为4453*1841*1632MM，轴距为2680MM，顶部两根银白色的行李架装饰，能够方便车主在车顶绑上东西，而车轮造型也是十分别致，为严谨 时尚 的外观增添了几份俏皮的气质，而车尾部的排气孔和保险杠连接在一起，从视觉上来说具有连贯性，一根银白色的镀铬饰条贯穿了整个尾部，立体感十足，从视觉上来看车身绝对比数据显得更宽大。
再看看内饰部分，非常具有大众家族化设计，但是在保留家族风的同时又进行了创新，一块10.2英寸的全液晶仪表盘给车身内部增添了许多 科技 感，而中控屏采用的是内嵌式，既省地方又 时尚 感十足，四个空调出风口造型比较别致，能让车内温度时刻保持适中，颜色搭配依旧是深棕色和黑色两种，车内氛围比较商务化一点，外观则运动化。
该车虽然内饰不算很亮眼，但是配置依旧很突出，比如说最高配带有360°全景影像、自动泊车、双区全自动空调、后排出风口等舒适性配置，还有ACC自适应巡航、防翻控制系统、刹车系统、自动驻车等配置，跟同类型竞争车辆相比较丰富了很多，竞争力也大大提升，冲击感十足的外观以及丰富贴心的配置，或许是它最强的卖点。
最后要说的就是动力系统，两款车型分别搭载着不同的发动机，280TSI搭载着1.4TSI发动机，最大功率150马力，最大扭矩250NM，而330TSI搭载2.0TSI发动机，最大功率186马力，最大扭矩320NM，两款分别搭载着7挡干式双离合变速箱，以及7挡湿式双离合变速箱。
进店实拍2021款林肯冒险家，配浮动中央控制屏+全LCD仪表，搭2.0T
易车讯 近日，互联网上曝光了别克全新车型内饰，图片显示新车方向盘已换装此前曝光的别克新品牌标识，有消息指新品牌标识将率先应用在别克Electra量产版车型上。
相比现在的品牌标识，新品牌标识中的三个盾牌处在同一水平线上，内部启用类似拱形形状的线条进行装饰，同时红灰蓝三色依旧得到了保留。
回到车型方面，新车已由上汽通用别克品牌实现国产化生产，图片展露出来细节显示新车配备全液晶仪表的同时采用了怀挡设计，多功能方向盘造型也很有档次感。有消息指新品牌标识将率先应用在别克Electra量产版车型上。
2020年9月，别克Electra概念车国内亮相，新车融合了SUV和轿跑车设计元素，是一款典型的跨界车，代表了别克在纯电动车领域的最新设计趋势，如果未来量产的话，将成为特斯拉Model Y和Mustang Mach-E的竞争对手。
林肯品牌作为美系豪华品牌之一，林肯汽车在国内有些力不从心，品牌旗下车型的销量未达到预期的效果。林肯汽车为了提供品牌的影响力，近日，推出了2021款林肯 冒险家，新车目前已经正式上市，新车在国内共推出5款车型，以目前的销量来看，表现非常出色。下面我们就一起去看看吧。
首选我们来看看外观方面，2021款林肯冒险家的外观设计与现款车型基本保持一致，变化并不是很明显，前脸的格栅依然采用方中带圆的造型设计，在格栅中间是品牌logo，与上一代车型一致。两个前大灯造型为翼形设计，向后张开的角度非常大。此外，小编从图片上可以看出，新车的底盘比较高，符合其SUV的定位。
车身侧面看起来非常简洁和大气，光滑的车身形状与动感的车轮形状相匹配，具有完全的运动感。该车的尾部使用直通型尾灯设计，并配有银色镀铬装饰条，具有很高的识别度和出色的视觉效果。
内部使用最新的T形设计布局，带有12.8英寸的浮动中央控制屏和全LCD仪表，以及专门针对中国市场的内置SYNC +智能互连系统。值得一提的是，这辆车首次使用了悬挂式多媒体/空调按键面板，并以油漆装饰和镀铬元素装饰。在配置方面，尊悦/尊享/尊雅版新增加了后夹层降噪玻璃，并且尊雅版本以下车型未配备ANC主动降噪控制系统。
在动力方面，新车配备了2.0T发动机，最大功率为180kW（245马力），峰值扭矩为390Nm。搭载8速手自一体变速箱。此外，新车还提供了四轮驱动系统供选择。
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