车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。
车用尿素泵堵住原因：
1、车用尿素溶液质量不达标，市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
2、长期不使用车用尿素溶液，尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
扩展资料：
发展现状
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
目前，本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。
在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。
豪沃轻卡尿素泵堵塞修理方法
车用尿素泵喷嘴堵了可能的原因：
1、车用尿素溶液质量不达标
市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
2、长期不使用车用尿素溶液
尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。
车用尿素泵喷嘴堵了自己是无法解决的，需要去维修店维修。
扩展资料：
车用尿素使用注意事项：
1、定期检查尿素罐尿素液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量4%-6%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量的桶装尿素液。
2、车用尿素溶液加注时，应该使用专用的尿素溶液加注管，防止杂物混入。
3、车用尿素溶液具有碱性，有一定的腐蚀性，应避免尿素溶液接触金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。
4、车用尿素溶液在运输和存储过程中，应该避免光照和高温，运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用＜30℃的温水化开结晶，不影响车用尿素溶液的正常使用。
5、车用尿素溶液的消耗量与耗油量与车载SCR系统有一定的关系。
6、发动机熄火至少30S内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排除残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。
7、车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元DCU控制，可以保证SCR系统在-30℃环境下正常工作，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。
东风天龙雷诺385尿素泵回液管堵塞，这个如何解决？或者尿素故障灯亮了，影响动力了？
尿素泵结晶主要是气路上的结晶，常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶，可以把泵拆开，用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就可以解决单向阀的拆装大家注意下就可以。
空气电磁阀堵塞一部分是尿素结晶倒流到空气电磁阀引起的，还有很大部分是油漆笔分离器不经常更换导致空气电磁阀损坏或堵塞。
尿素泵工作原理与维修
车子开到目的地不要马上熄火拔钥匙，要让车子怠速5分钟左右，要让尿素回流的，就像你跑了一万米，跑完就坐地上，不抽筋才怪。
处理办法就是去服务站或者修理厂，拆下尿素喷嘴，用热水泡一会儿，再用吹枪去吹一下，直到把结晶的尿素弄干净。尿素管堵了的话就换管子，管子便宜，喷嘴贵。最后用电脑进ECU，清楚故障码。完成就可以了。
来自卡车之家用户的回答
随着物流业、交通运输业的发展，柴油车辆保有量越来越多，相对于的汽车尾气污染日益严重。随着国五国六排放标准的实施，尿素泵的需求越来越大，需求越大，问题也越多。今天给大家分享几个常见的柴油车后处理尿素泵常见故障和维修方法。
尿素泵工作原理和内部构成
尿素泵是SCR系统的核心部件，称为“尿素计量泵”，主要作用是将尿素溶液从尿素罐中泵出，并通过输送管道将尿素溶液运送到喷嘴。
尿素泵工作原理
尿素泵的内部构成主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。外侧由喷液管、回液管、进液管三个尿素溶液管路组成。
尿素泵内部构成
尿素泵种类就两种，一种是以博世为代表的无气式尿素泵，一类是以依米泰克、康明斯为代表的空气辅助式尿素泵。
无气式尿素泵（以博世尿素泵为例）常见故障与维修方法
1.尿素压力高
问题解决：报尿素压力高，一般是回液单向阀堵住，需要更换新的回液单向阀。
2.尿素泵不吸液
问题解决:尿素泵不吸液主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的，只需要把换向阀拆下来，换下弹簧，再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。
尿素泵
气辅助式尿素泵（以依米泰克尿素泵为例）常见故障与维修方法
1.车辆动力不足，仪表盘上提示有问题
问题解决：车辆动力不足，跑起来无力，一般都是车报超5、超7引起的，报故障，主要是NO化物传感器读值超标，导致车降扭、无力，这时候100%是后处理有问题，同时，问题基本可以锁定在NO传感器、尿素泵上；在车上测试NO传感器和尿素泵和连接方式，查出问题所在并处理。
2.尿素泵不吸液
问题解决：尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这时我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题。
检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa，；然后点击设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合故障3解决气路的问题。
尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。
3.尿素泵不喷气体
问题解决：尿素泵不喷气体，也就是通常尿素泵不喷尿素溶液，是很常见的现象，主要是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的。
尿素泵结晶主要是气路上的结晶，常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶，可以把泵拆开，用清水清洗下单向
以上就是关于尿素泵堵了怎么修？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
