一：可能是车辆的门把手锁和锁柱之间摩擦较大，这样在开关车门的时候也比较费力，车门长时间的开关导致润滑较差，进而车门不好打开。
解决的办法：取出螺丝松动剂，对车门锁柱进行润滑，轻轻地在上面喷些螺丝松动剂，再向车门锁的地方喷一些螺丝松动剂，这样就起到了润滑的作用，同时如果生锈的话，还可以将铜锈去除掉，这样开关车门就省力多啦。
二：可能是车门锁柱不正，或是车门锁柱太靠里。锁柱不正肯定导致开关比较费力，还有可能使门子高低与后翼子板的棱线不齐，锁柱太靠里，同样的开关车门也比较费劲，因为这时用小力气根本关不上，只有用大些力气才会将车门关上。
解决的办法：取出大级轮和M8，将锁柱上的两条螺丝拧松，把锁柱摆正，然后固定，关上车门试试。车门棱线与后翼子板棱线是否持平，高低是否一致，如果车门棱线低于后翼子板棱线，说明锁柱还靠里，还需要往外调，这样一点一点地调，直到合适位置，这样车门开关应该就好多啦。
家用汽车开门困难是什么情况？
1、中控锁没有打开。解决办法:按动主驾驶控制面板的中控开关，打开中控锁，即可。
2、个别车门的儿童锁处于打开状态。解决办法：在车辆外面打开车门，观察车门侧面，有一个儿童锁，拨动开关，将儿童锁关闭即可。
车门(car door) 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
汽车开门非常紧是怎么回事？
您好，蓄电池没有电了，没电之后电门锁电机就不工作了，所以打不开门了，建议找一辆车和你并电，让你启动打开车门，打开车门之后启动发动机，因为车子停放的时间长，发动电不会往蓄电池里面充电了，更换一种同类型同型号的电池。希望采纳
车门从里面开的时候很紧可能是锁舌与它接触的部位摩擦很大，排除密封条反弹力大，锁舌与锁卡臂磨损粘结问题。常见的原因有进灰进尘，锁体钣金或车门钣金变形。简易去4S店清理一下。
车门结构如下：
1、车门外板：0.6～0.8mm的薄钢板冲压成型；
2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；
3、车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：
⑴需拉延出较深的周边形成门厚；
⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；
⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。
4、车门加强板：对门体局部加强而设置。
⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；
⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2～1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；
⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。
5、车门窗框：大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点：
⑴与车身侧围门框的正确配合；
⑵良好的密封性能，密封条、玻璃导槽的布置和安装结构；
⑶符合玻璃升降的要求；
⑷窗框本身刚度，这对密封影响较大；
⑸窗框与内、外板的连接结构。
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