我来告诉你真正的答案，你所说的保时捷技师证在内部没有这个叫法，保时捷技师分为金银铜三个等级，你要想考取，首先你要进入保时捷中心工作，才能有资格去考取，最低级的就是铜级技师，说好听了叫技师，其实就是小工，只有考取银级才能真正的是...
我想学高端汽车维修，比方说宾利，奔驰，宝马，保时捷这些，去哪里学比较好呢。
只要当地有保时捷4S店您就可以通过应聘进入。
1、须具备高中以上学历，具有大专学历或同等经验者优先。
2、至少2到3年高档汽车机电维修技师的工作经验
3、热爱本职工作，在工作中保持极高的敬业度及可靠性良好的沟通能力，热爱保时捷的产品和服务，兼具独立工作能力和团队合作能力抗压能力。
在汽车维修店零基础要怎么学才能出师？
最好去香港学习.因为香港学习的话,你会学到很多4S店没有的东西.以及很多对你个人的提升.
为什么这么说,如果在4S店修车,最多你就是5000-10000元,这种是很高级的了.
但有一点.香港的修车行,你要去高档一点的修车行,为什么这样呢.高档的什么车都有.包括大奔,宝马.奥迪等一系列的车.你要什么车都学会,而且修车方面.说实在的.国内的4S店的人基本就是看电脑.电脑说什么就什么.但我与你说.我有个朋友.听声音就知什么问题(因他是CTCC出身.CTCC中国房车赛也就是最高的赛事)他本人在香港车行学了很长时间.学的东西4S店是没有的.很多是经验,工作在态度.等等
题外话,CTCC在全中国14亿人口里面.CTCC的真正工作人员,包括(车手,技师,后勤人员等所有全包不超过1000人,是1千人.14亿人不超过1千.你想想入面的是什么人).如果你去不了那些香港或者澳门.你就去那些大型的修车厂学习.因为你不可能一辈子都修一种车.要全面.什么车都知道.就算不是所有车,至少是几种通用的车学习.
在这里也讲讲我的个人感受吧.很多人如果真是想学习汽车,真是去去香港或者看看别人是如何修车的.别人的修车的态度真是很敬业.不要以为你自己在国内进个大奔厂.修大奔很威.很简单和你说一说,别克车与日本车,就拆大灯灯罩,日本车与别克车完全是不一样的.别克车复杂很多,日本车简单很多的.如果你不知道.你如何修呢.这一个例子.你就知道学习一种车是没用的.要全面.汽车的工业是永远不断进步.不要停在眼前.很多东西要学习.又举一例子.大众的自动停车系统原理,与日本车的不一样的.与宝马的也不一样.那如果坏了又如何修呢.我看得太多这种例子,我的师傅与我说(CTCC哥们),汽车是不断学习的.就算到我们死,永远都学习不完.要不断学习不同的车,这样才能成长得更快.我的师傅四轮定位从来不用什么激光的,是用铁架,拉线的,你去问问专业的师博.你如果知道那里有的你可以去看看.这种定位是最精确的.不信你去问一问.激光定位的一般50元左右.而拉线定位他收150元.所以他能进入CTCC不是一个简单的人.从他的身上看到的是一种执着.一种敬业.他还讲过,香港的师傅教他的时候整天叼他的.而且真是一做不好要重做很多次.而且还有一点.你看4S店内的人都用风炮的吧.我的师傅是从来不用的.因为风炮有多少力,用多少.你知道吗,所以从来他教别人是不准用风炮.
他可以一个人用风炮拆一个发动机,不要以为风炮拆发动机很容易.到安装的时候要用多少力,什么压力打风炮.都要有很强的能力才行.
汽修学徒一般跟着师傅学习一两年就可以带人了，不过还要看学习的方向，如果越往师傅/组长方面发展，很多时候除了一定知识基础，还需要具备技术经验，因此那些4S店组长基本都有着四五年的工作经验。
不同地区，汽修出来工资是有一些差别的，而且维修工也分等级，如大中小工和学徒，因此这里的工资取决于你的工作经验，不过一般在汽修学校学习或经过培训，出来的工资在2000元左右，对于有三五年工作经验的，一般月工资也能达到五到七千左右。如4S店工资是按照工时计算的，多劳多得，不劳不得。
当然有些如果觉得学汽车维修技术比较慢的，可以先从汽车美容学起，一般三个月就可以熟悉基本功，慢慢熟悉车辆，再往技术方向发展也是可以的。
学习汽修需要注意哪些方面：
1、清楚汽修工作性质，首先能接受“脏”、“苦”、“累”的工作环境，拥有吃苦耐劳的精神。
2、维修过程中一定要把安全放在首位，以往很多汽修学徒没有注意安全保护工作，往往弄伤自己，这些事例都有很多。还有的就是车辆仍有问题也因疏忽交到客户中，带来行车安全隐患。
3、多向同事和师傅请教，往往遇到不懂操作或故障判断时，虚心向他们学习，能提高自己的维修效率，还能学到很多丰富的经验。
4、书上理论和实践相结合，平时打好理论基本功，懂得汽车构造和一些培训资料，只有基础打好了，往后的路才会走得更顺畅。
最后，汽修学徒不能心浮气躁，学习多久主要看个人付出，笨鸟可以先飞，早起的鸟儿也会有虫吃，一步一个脚印才能稳健推开成功的大门。
以上就是关于如何成为保时捷维修师全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
