首保、二保、三保、指的是汽车保养服务，不同的车型，保养项目会有所区别。
首保，通常情况下是5000公里或者半年进行首保。首保一般都是免费的，保养的内容就是更换机油机滤。一般4S店提供的是矿物油或者是半合成的机油，如果想要用全合成机油，需要支付相应的费用。
二保，通常情况下是10000公里左右或者半年进行第二次保养。二保也很简单，机油、机滤、空气滤、空调滤。二保的时候，你就可以换全合成机油了，从这以后，你就可以10000公里或者1年左右保养一次了。
三保，其实就是常规保养了，该检查的还是要检查一下的，因为之前二保用全合成机油，所以三保可以再车子行驶了20000公里或者距上次保养的1年左右，项目依然是机油、机滤、空气滤、空调滤。
汽车首保是什么
众所周知，汽车买完，行驶一定的公里数之后，都需要进行保养。只有定期保养，才能及时查出车子出现的异常，或者零部件老化等情况。并且汽车一保和二保之间，有比较明显的区别。首先对行驶的公里数，有明显的划分。保养的内容，也有所差异。保养之后，驾驶员在行驶的过程中，也会有不一样的体验感。而且车子在保养的时候，所保养的项目，也是非常多。首先要检查底盘是否出现，零部件松动，胎压是否正常，机油是否需要更换，火花塞是否出现堵塞的情况等等。
一般情况下，汽车的首保，一般是新车行驶了1500~2000公里的时候，就可以将车子，开进4S店进行保养。但是二保的话，汽车的公里数，应当控制在6000~8000公里。首保时，工作人员主要检查车子零部件，是否出现松动，是否需要添加润滑油。而二保的话，主要是对汽车的全部，做一些细致的检查，看是否出现零部件老化，车子是否出现异常等情况。
相对来说，检查工作会更加的全面。并且首保之后，整个车子在行驶的时候，会更加的顺畅，也不会出现漏油，漏气的情况。而汽车的二保，一般是对车子的路况，以及技术，进行适当的调整，这样就能保持车子在后期运作时的性能。车子进行二保之前，如果车子在运行的过程中，出现一些异常的表现，也要及时的告知工作人员。
这样工作人员，才能对症调整，就不用花费一些无用功。要知道胎压，如果不正常，是非常危险的。所以在保养的时候，一般维修师傅，就会看汽车的轮胎，是否出现螺丝钉或者被其他的异物扎破。如果车子行驶的公里数，比较远，那么这个时候，发动机机油，可能需要定期的增添或者更换，还要更换过滤网，刹车油，刹车片。
一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。
保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里。
很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。
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