北汽bj40柴油版开高速噪音还是挺大的：1、作为一款自主研发的SUV车型，北京40平直的硬朗线条勾勒出方正粗犷的车身，前格栅5方孔设计是北京汽车"越野世家"的标志性符号；2、夸张的前后保险杠和突出的轮眉更为北京40赋予了独特的野性之美。圆润的前大灯和方形的LED后尾灯都是近年颇为流行的设计样式；3、90°垂直设计的尾箱简约利落而极富现代感，这些设计细节的加入，为北京40的经典外观平添了不少时尚元素；4、北京40车内配置广角倒车雷达、电动可折叠外后车镜、顶置音响、室内灯、出风口兼具饮料冷藏功能，大大增强了车型便捷易用的特质；5、北京40配备2.4升发动机，功率105千瓦，最大扭矩217牛米，在目前国内2.5升以内排量的引擎中，这款G4CA2.4L汽油发动机的低速大扭矩性能最适合越野车使用。
北汽妥协了？新款BJ40或换装长城2.0T，这次对标哈弗H9更有底气
动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支持。
配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。
作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点击查看最新人物消息） 在发布会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。
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如果要说起硬派越野车，那么北汽在国产车领域是很有优势的，因为早在50多年前，北京汽车就打造出了212吉普车，而且如今北汽经过多年积累，已经打造出了越野世家系列车型，其中销量主力就是北汽BJ40，这款车的价位相对比较亲民一些，而且外观酷似吉普牧马人，近几年成了很多越野车迷的首选产品。但是如今国产越野车的风头已经被哈弗h9抢去，这款车显然具备更多的硬件配置优势。
哈弗h9车型不仅有非承载式车身，而且是带有大梁的，再加上长城汽车自主研发的2.0t高功率发动机，极限输出可以达到224马力，而且峰值扭矩可以达到385牛米，另外还有来自采埃孚的8at变速箱，配套靠谱的四驱系统以及三把差速锁，哈弗h9确实已经成为一款现象级别产品，即便价位在20万以上，这款车在前几个月依然拿到了2000台以上的销量。
反观北汽BJ40车型，硬件配置就没有那么拉风了，目前主推的2.3t涡轮增压发动机极限输出可以达到211马力，而且峰值扭矩也仅有350牛米，这显然还不如长城汽车的2.0t动力。不过近日放出了一个好消息，新款的北汽BJ40已经开始进入申报阶段，从申报信息当中可以看到，新车型或许会换上来自长城汽车的2.0t发动机，因为申报信息当中的发动机代号和长城第3代发动机吻合，而且发动机供应商来自蜂巢易创科技有限公司。
这个所谓的蜂巢动力其实就是长城汽车旗下的发动机厂商，前段时间才刚刚投产了40万台第3代发动机，因此这其中可能就包括来自北汽的订单。看样子是北汽妥协了，开始采购同行业友商的动力总成，其实这种做法完全是一种双赢的合作。早在2018年，北汽就已经和长城汽车签署了战略合作协议，所以说这两家国产汽车品牌本来就有合作的土壤，这次北汽借到长城汽车发动机也是意料之中的事情。
北汽BJ40车型的价格区间目前定位在15.98万起步，相对20多万的哈弗h9来说是具有价格优势的，如果患上国产版本的2.0t发动机，价位可能还会有进一步的降低。那么新款BJ40车型很有可能会成为哈弗h9最大的竞争者，毕竟这两款车的产品定位相当类似，都属于比较小众化的硬派越野车型。另外北汽BJ40车型的外观设计也是有优势的，看上去更加威猛一些，这也是产品的核心卖点之一。
从这次合作来看，将来国产车领域或许会有更多的友商进行合作，因为大家各有各的优势特色，这次北汽接到了长城汽车的发动机，或许下次长城哈弗系列会借鉴北汽越野世家的设计元素，本来就是一个互利共赢的过程。
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