k字头的火车硬座乘坐是一种不好的体验，时间久了能把屁股坐的生疼。
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。
因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想。
但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。硬座车通常设有吸烟区，你可以去抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去，动车组全程禁烟。
k火车硬座靠窗座位号
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
扩展资料：
以K打头的车次：快速旅客列车。K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市。
有少量直达列车。快速旅客列车的车底采用25G型或25B型或29型或25B型等，一般为空调列车，最高时速120公里。临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。
火车，带K开头的，它的硬座和软座有啥区别？
k火车靠窗户的位置尾号是：0、4、5、9。
没有列车长的火车一般以0，4，5，9结尾以及001和118/128号是靠窗户的
有列车长的，以3，4，8，9结尾以及001和112/122号是靠窗户的。
一般普通火车（动车与高铁除外），靠窗位置尾号是：0、4、5、9，如：10，29，55，74这些都是三座靠窗的位置。
K字头火车当然也有软座是和硬座一样布局的，称为软座二等座。软座是对向方向，软座是把前半部分座位与后半部分的座位相对，或者是左边部分与右边部分的座位是相反的，总之有一部分人的座位是与车辆行驶方向相反的。
如何买到靠窗位置的票。
先用一个非自己身份信息的账号预订一张票，看得到的火车票座位的结果是否是属于靠窗的位子号，如果不是的话就用这个身份账号去占用这个位子，继续换一个身份证账号预订。
假如预订的是你想要的那个票的话，立马取消订单，然后用自己的账号登陆到12306，预订该车次这个时间的车票，这样就很容易抢到刚才那个座位的车票了。
不过这些都是有前提的，网上预订火车票的话最好提前，现在网上预订火车票的提前时间是20天，越提前预订上面操作成功的几率就越多，因为人少，跟你抢票的当然少了，抢到靠窗的座位的机会就更大。
1、规定不同
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。
软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。
2、分类不同
硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。和谐号CRH6型动车组的二等座的座垫材质不软、属于事实型硬座，但仍称二等座，并以二等座标准价位出售车票。
普速列车中，除25K(25准高速)列车外，普通软座每排4个座位，走道两边各2个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
3、舒适度不同
组成硬座车座位的材质比较的坚硬，但是富有弹性。硬座车和硬卧车的材质相同。
普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。
参考资料来源：百度百科-软座
参考资料来源：百度百科-硬座
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