看具体情况。在常温、压力不高的条件下，可以不做脱氢处理。重点是检查设备内部，如果有氢腐蚀现象发生，焊接时就必须做脱氢处理。
氢腐蚀，是指钢暴露在高温、高压的氢气环境中，氢原子在设 备表面或渗入钢内部，使钢材机械强度受到永久性的破坏。
脱氢处理：在工件组织不发生变化的条件下，通过低温加热、保温，使工件内的氢向外扩散进入大气中的退火。
不锈钢氢气管道焊接要求
（1）进行气体置换前应该联系热控人员进行气体分析仪检验合格
（2）进行气体置换前，应关闭氢气湿度仪传感器进、出口阀门。避免氢气湿度仪的传感器接触到二氧化碳气体，感应元件，中毒，失效
（3）在充二氧化碳前，先开启二氧化碳瓶后各有关截门，以防连接管爆裂伤人
（4）更换CO2气瓶时，应正确使用个人防护用具，以免冻伤
（5）发电机内存留CO2不允许超过24小时，最好托6小时内排出。
（6）发电机充压缩空气前，必须确证压氢气管道从系统上拆除，并加好堵头
（7）整个置换过程应操作缓慢，发电机内应保持30kPa～50kPa压力
（8）在整个置换过程中，应该切注意油氢压差、消泡箱液位和密封油位正常，防止跑氢和发电机内进油
氢气管道改送氧气怎么处理？
管道焊接时，碳钢管应采用氩弧焊打底，不锈钢管应采用氩弧焊。安装过程应防止焊渣、铁锈等留在管道中。
氢气管道的连接应采用焊接，其他连接方法是潜在的渗漏源。但与设备、阀门的连接，可用法兰或螺纹连接。螺纹连接用聚四氟乙烯薄膜作填料。氢气管道安装时，内壁应除锈至本色。
相关信息
氢气会对长期处于高温高压状态下的管道产生氢损伤，进而增加管道材料方面的失效风险；管道失效通常由氢脆、氢致失效、氢鼓包和脱碳四类问题引起。
其中，合金元素及内部显微和带状组织是失效的主要影响因素；选用低强度的无缝钢管是较为理想的氢气管道材料，但目前该工艺的生产成本较高，可以以降低工艺成本为研发方向，作为输氢管道大规模商用的技术储备。
中国的标准氢气管道的流速一般限制在8m/s，但国外氢气流速普遍较高，氢气流速多为15m/s左右，高的能到20或25m/s，建议氢气流速在15m/s以下。
氢气管道需要脱脂。
因为介质（氧气）管道是有压力的， 当在开启阀门时，压力大流速快。与阀门还有仪表产生摩擦，产生高热而燃烧，要是密封的话会产生爆炸的，所有用于该工况的产品都必须进行脱油、脱脂处理。所以一般工业氢气管道都要禁油或脱脂。
有零部件装配前进行除油处理，处理完成后搁置在除油的支撑物上面。装配、测试、打压都不得沾油、棉布之类的东西。
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