1、找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行)，正负级接出两根线，把电瓶的负极断开把做好的灯炮串在负极上把钥匙门闭了。
2、如果灯炮亮的话，那就可以确定是有漏电的地方如果一点不亮那就是无漏电查电瓶和发电机，用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没问题。
3、着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题。漏电是由于绝缘损坏或其他原因而引起的电流泄漏。
汽车电瓶可以修复吗，修了之后效果怎么样，还能用多久
修理电瓶最主要的是诊断电瓶损坏原因，90%的人都是栽在诊断上，分不清什么是硫化、什么是老化、什么是断格。他们用修复仪去修理断格的结果可想而知，根据我20年的修理经验，电瓶充电电流按容量的10%，修复电流按3-5%，放电启动的按20小时放电率，牵引的按2-5小时放电率。
一个普通的蓄电池持续使用一般在四年左右。
汽车电瓶修复一般分为极桩修复，壳体修复，极板修复三种，极桩烧蚀，壳体破损进行前两种修复，相对比较简单，极桩修复石需要用模具套住原极桩，用软铅融化浇注在自然冷却即可，壳体破损需要将课题破损处处理干净，用耐酸密封胶粘合，属于塑料壳提的最好先用塑料焊枪焊一下，再沾。
更换后的电瓶使用要按这组新电瓶使用方法来用。至于效果取决于换装过程和质量，尤其是第三种修复，需要更换外壳，尤其现在的蓄电池多为塑料外壳，封装时要注意密封性。
主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
以上就是关于车辆发电机漏电,维修后电瓶不能自检该怎么办全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
