百分之百是蒙面斗士（原文：M.A.S.K.）
播放于1985年至1986年间播出的美日合作的动画电视系列剧，一共75集分为两季，第一季有65集，第二季度10集。中国则在1994年由辽艺翻译，并且译为《蒙面斗士》，在全国范围内盛行达五六年之久。
我也很喜欢看的。。
为什么汽车行驶一段时间后，自动变速箱温度会非
2022年新规营转非新规：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。
也就是说，对于营转非车辆来说，还是按照原来的营运车辆来规定使用年限。例如：你使用了3年的出租车，本来5年后就要强制报废的，但车主突然不想跑单了，直接当成了自己的私家车开，那还是按照营运车辆的报废年限来算！8年后该报废还是得报废。
临近报废期不得转至外地
此前，不少出租车在临近报废期时，会“突击”将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，换个油漆，当私家车重新上路。新规实施后，这一现象将会被杜绝。
新规内容：“变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。”
报废车辆上路会受重罚
上面已经说得很清楚了，营转非车辆报废年限是8年，到期强制报废，无延缓报废余地。虽然有些人认为，这些营运车辆虽然到了年限，修修补补，还能继续继续上路，不过奉劝大家还是乖乖走报废程序的好，一旦上路将会面临重罚。
根据《道路交通安全法》的规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。并对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
营转非的车报废年龄几年？
汽车在行驶时，变速箱温度升高是正常现象，虽然变速箱内部也有油液保护着，但它始终会因内部机械摩擦而产生热量。但无论如何这个升高的温度都是有一个正常范围的，一般在90—100℃之间是安全的。就如你问题描述里提到的一样，如果处于非常高的温度，这可能很不正常了。
在行驶过程中的发现变速箱温度很高，大致原因有几点：
一、变速箱油变质
自动变速箱升温一般指的就是它的ATF油的温度升高，过高的温度会破坏ATF的物理性能，导致其散热不好和流动性变差，加大变速箱的摩擦与磨损，很多变速箱的噪音也就因此产生。
如果ATF变质或者内部有油泥、污垢的话，变速箱还会出现顿挫、换挡不平顺的问题。我们经常使用的家庭汽车，一般在2年或者5万公里左右时，就应该更换一次变速箱油。
二、变速箱油缺失
变速箱长期处于不正常高温状态时，会容易引起橡胶密封的老化，从而产生渗漏，导致变速箱腔体内液压降低，变速箱出现打滑等各种症状。如果不及时维修，很可能变速箱就会直接报废。
三、发动机散热问题导致变速箱的温度升高
如果你的汽车出现节温器、水泵等部件故障，造成冷却液不循环、防冻液变质或缺少等情况时，都就会造成发动机高温。而发动机的这种异常温度升高也可能会波及到你的变速箱，导致变速箱周围连带部件的温度也跟着升高。
不过现在的变速箱很多都有一些自我保护功能，例如当ATF的温度超过某个温度上限时，变速箱的换挡逻辑就会发生变化。这时变速箱上的锁止力将会增大，同时会限制变速箱出现打滑时的次数。
一旦温度回落到上限温度以下后，换挡逻辑便随之恢复正常，从而实现变速箱的自动降温。
当自动变速箱出现异常现象时，车主要及时将其送去检查维修，切莫抱着试试看的侥幸心理继续行驶，以免因小失大。
“租赁客车”使用年限：10年；延长年限：5年；强制报废年限：15年。
“旅游客运”使用年限：10年；延长年限：10年；强制报废年限：20年。
国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
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