转子有哪些常见故障,怎么修理?

   2023-04-02 14:12:45 网络870
核心提示:转子因换向困难、转速高、各种故障多发。常见的故障有换向器损坏、轴承损坏、风叶损坏、电刷磨损、转子绕组烧毁等。1、换向器损坏换向器常见的故障是表面烧成洞、换向片飞出、换向片与换向片之间短路、换向器失圆、换向器磨损过度、云母片凸出、换向片与线圈

转子有哪些常见故障,怎么修理?

转子因换向困难、转速高、各种故障多发。常见的故障有换向器损坏、轴承损坏、风叶损坏、电刷磨损、转子绕组烧毁等。

1、换向器损坏

换向器常见的故障是表面烧成洞、换向片飞出、换向片与换向片之间短路、换向器失圆、换向器磨损过度、云母片凸出、换向片与线圈引线虚接等。

换向器表面烧成洞、换向片飞出、换向片与换向片之间短路、换向器磨损过度的故障,要对换向器进行更换,同时转子绕组也需要更换。

对于换向器失圆的故障,用卧式车床进行加工处理后,还可继续使用。

换向片与线圈引起虚接的,视情况可对虚接的故障点进行冲洗铆接或焊接。如无法找到故障点的,只能对换向器进行更换,同时转子绕组也需要更换。

换向器云母片凸出的,可将钢锯条带齿的一侧打磨薄后,将云母片刻低,并进行倒角和研磨处理。

2、轴承损坏

电动工具常用的轴承型号有608、629、101、102、200、201等。

轴承的常见故障是间隙过大、轴承碎裂、跑外套、跑内套、抱死等。

对于轴承间隙过大、轴承碎裂、抱死等故障,需要换上新轴承。对于某些跑外套、间隙过大的,可垫薄铁皮(如可用某些铁制的饮料瓶)或更换机壳。而对于某些间隙不是特别大的,可涂AB万能胶来解决。对于某些跑内套的,可在转轴上用冲麻点的方法来解决。

3、风叶损坏

风叶多见故障时风叶碎裂、变形、松动,可拆旧件或换上新品。对于铁质风叶变形的,也可用尖嘴钳进行校正。对于风叶与轴之间松动的,也可涂AB万能胶来粘牢。

4、电刷磨损

一般情况下,当电刷的长度磨损到原长度的1/3时,应进行更换。电刷过短,很容易烧毁换向器而造成转子报废。电刷的尺寸,一般用长×宽×高表示,更换时除要求尺寸一样外,还要用相同的牌号来更换。一般情况下,2个电刷应同时更换。

电机转子轴磨损怎么修?

一般转子断条不会是铸铝转子,那就要分清转子导体是紫铜条还是黄铜条,选取与转子导体一样的铜条,先把断的转子导体从一端慢慢顶出来,将准备好的铜条加工成与原来的一样,再将新铜条从转子的一段慢慢敲进出,此铜条要求与转子槽紧密接触,不能有松动,不然修好后噪音很大。然后,把铜条二端修平,二端与端环焊牢,修平就可以了。

电动机转子某根铜条损坏的维修?

1、目前国内修复电机转子轴磨损常见的方法为镶轴套、打麻点、堆焊、电刷镀、热喷涂、激光熔覆等。

这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时,又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些工艺显然是心有余而力不足的。镶轴套、打麻点的方式是非常陈旧的轴类修复方法,修复效果差,目前已经很少采用。

2、现就其它几种修复方法进行简要分析:堆焊(补焊)工艺:

堆焊是在工件的表面或边缘进行熔敷一层耐磨、耐蚀、耐热等性能金属层的焊接工艺。不同的工件和堆焊焊条要采用不同的堆焊工艺 ,才能获得满意的堆焊效果。

堆焊中最常碰到的问题是开裂。一般堆焊(补焊)后需要热处理,并机加工。补焊最大的缺点是热应力集中,热影响区大,容易造成轴的变形。

3、热喷涂工艺:

热喷涂是将熔融状态的喷涂材料,通过高速气流使其雾化喷射在零件表面上,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。热喷涂需要专业的喷涂工具,热喷涂的主要缺点在于喷涂层与基材金属之间结合强度不够,喷涂层有气孔等缺陷,不易机加工等。

4、电刷镀工艺:

电刷镀是用电解方法在工件表面获取镀层的过程。其优点就是可以实现在线修复,其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制,一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时,其刷镀效率将成倍下降,且刷镀层过厚时,使用过程中刷镀层容易脱落,使用寿命短。

5、激光熔覆工艺:

激光熔覆亦称激光包覆或激光熔敷,是一种新的表面改性技术。它通过在基材表面添加熔覆材料,并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法,在基层表面形成与其为冶金结合的添料熔覆层。

激光熔覆的优点是基材的加热不受金属基体的影响,熔敷金属冷却速度快。其缺点是工期较长,价格昂贵;熔覆层仍属于电熔池结合,有较大内应力,易变形,存在产生裂纹的可能性。

6、基于上述所述,电机轴磨损修复新工艺-索雷工业碳纳米聚合物材料现场修复技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。索雷工业修复技术来源于美国,一直服务于军方和航空领域。被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用。

尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下,及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

扩展资料:

1、索雷碳纳米聚合物材料是由碳纳米管、石墨烯等先进材料复合而成,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使聚合物材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能。

2、因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。

3、索雷工业碳纳米聚合物材料技术优点:

(1)、索雷技术可以根据电机转子轴磨损的实际工况环境采取不同的修复工艺,如:机加工修复、模具修复、部件对应关系修复等,大多数情况下可实现现场修复。

(2)、转速在1000转以下的可以采取现场模具修复、四边定位法修复、使用刮板分次修复等免拆卸修复工艺,减少停机停产,降低工人劳动强度。

(3)、自主修复提高一线工人的操作技能,弥补了企业外协的经济损失,使企业人力资源得到最大限度的发挥。

(4)、修复时间短,第一时间修复确保了设备正常运行,可以很好的减少设备的库存,往往更换设备的时间就可以采取索雷进行修复。

(5)、使用寿命95%情况下超过新设备使用寿命,是传统修复费用的1/5--1/10。

(6)、对修复厚度没有要求,不会产生应力。

(7)、转速较高的情况下可以采取机加工的方法修复,材料可以车铣刨磨机加工。

(8)、产品不断升级

首先,你想办法明确转子材质,一般是紫铜条或者黄铜条,选取材质一样的铜条,先把损坏的那根铜条顶出来,将准备好的铜条加工,尽量让新旧铜条尺寸保持一致,再将新铜条敲进,铜条要与转子槽紧密接触不能松动,然后,把二端修平,与端环焊牢,修平焊缝。

注意事项:铜条敲进敲出时不要破坏端环和转子槽,铜条与转子槽的接触要紧密。

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