羚羊车怎么样?
羚羊省油,价效比高,唯一缺点车内空间小,但作为五万以下经济类车型羚羊还是不错的选择。羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国使用者的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油效能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。
长安铃木羚羊汽车怎么样
长安铃木羚羊应该已经停产了,这车款型老,配置低,但是质量皮实,经济性不错,如果遇到合适的二手车况和价位不错,买来短时间练手过度还是不错的。
羚羊车怎么样啊?
羚羊车优点是皮实,耐用,经济性好,动力够用,不足之处是外形老旧,车子配置低,安全性相对差。
羚羊汽车的羚羊汽车
羚羊的上市,是长安铃木公司坚持以市场为导向,以更高的价效比产品满足使用者需求的全新力作。羚羊1300有3种不同规格:普通型(CDB)、舒适型(CDJ和CRJ)及豪华型(CDC和CRC)3种。其舒适型和豪华型车又包括自动档和手动档两款车。羚羊 ok款的外观还是一如既往的老面孔,但还算协调。其实日本原 装的swift外观比咱们的羚羊还要老。 羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift(雨燕)。铃木是世界知名的小型车专家,它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。羚羊于2000年在国内投产,其间也作了不少改进,发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型,再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下,倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化,前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。 羚羊 ok款的外形尺寸没什么变化,长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。造型谈不上什么 *** ,甚至没什么特色,腰线平平的,机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西,只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。车内空间一直是经济型轿车的软肋,羚羊 ok 版也不例外。但给我的感觉是车内空间(尤其是后排空间)虽不宽敞,但并不局促。应该说,羚羊 2365mm 的轴距还是位居同级车型前列的,一般情况下,完全可以确保前、后排乘客都能得到足够的腿部空间。羚羊 ok 版的内饰采用了全新的浅色调,但在选料和做工上还有待改进。浅咖啡色的仪表板台和米色座椅、黑色方向盘等还存在着不小的色差,算不上和谐。而各版块之间明显的缝隙更是说明了注塑件的做工还需提高。ok 版在内饰上另外一个变化就是增加了不少配置:如同样全新设计的一体式中控面板、旋扭式空调开关、以及高保真 6 喇叭和 vfd 大萤幕显示屏等,也让整车的内饰配置提升了一个档次。前排座椅可根据个人需要上下升降,还可以调节靠背的角度。但副驾驶座椅的调节杆与车门的间距太小,操控起来不太方便。而类似内建行李箱及加油口盖的开启拉手、可拉出式的饮料杯托架、后座取暖系统及带有化妆镜和票据夹的遮阳板等也是目前比较普遍的配置。而增加装备的安全气囊、车内后视镜的防眩晕挡、真空助力制动装置、 abs 防抱死制动装置、后座安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等,进一步增强了整车安全性。羚羊 ok 款采用日本铃木最先进技术的 g 系列发动机,其四缸 16 气门 1.3 升闭环多点电喷全铝合金发动机,动力强劲,最大功率高达 85 马力,拥有和同型车中 1.6 升发动机相匹敌的动力效能。在等速 60 公里的条件下,每百公里油耗仅 4.8 升的优秀数值,远远低于同型车中 1.3 升发动机的油耗值。羚羊 ok 款轿车最高时速为 162 公里,而且达到欧洲 Ⅱ 号排放标准。可见,羚羊在低燃耗,卓越的动力效能上,都达到了同级别车型的最高水准。羚羊 ok 款轿车在前部车头设计有吸能区,转向柱筒为吸能式结构,侧门采用了整体式车门结构,增强了车门硬度,加强了顶盖结构,挡风玻璃采用夹层玻璃。另外,羚羊的安全性还表现在它的设计有防后撞吸能区,能减弱车辆被追尾的碰撞能量,保护乘员安全。装备的安全气囊、车内后视镜的防眩晕挡、真空助力制动装置、 abs 防抱死制动装置、后座安全带、高位刹车灯、儿童安全锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等,进一步增强了整车安全性。 羚羊汽车评测报告1. 动力——加速平平 稳定出色实测资料:最高时速——162km/h......
羚羊轿车哪产的,效能怎么样
长安铃木生产,素以耐用著称.
长安铃木 羚羊怎么样
如果你买羚羊的话。。。。。。我就不建议买了,,小毛病多,以前卖10多W的羚羊质量不错,但新的羚羊真的不敢恭维,,,,质量差的要死。。。本人铃木4S店工作。。。
羚羊车动力怎么样?皮实吗?
羚羊车搭载的1.3排量发动机动力性还是不错,羚羊一向是以车子皮实著称,但是车子款式老,配置低。
3千元的羚羊车值得买吗
轻卡羚羊箱车是870KG。羚羊汽车是长安铃木公司出产的一款轿车,有普通型(CDB)、舒适型(CDJ和CRJ)及豪华型(CDC和CRC)3种。
羚羊的上市,是长安铃木公司坚持以市场为导向,以更高的性价比产品满足用户需求的全新力作。羚羊1300有3种不同规格:普通型(CDB)、舒适型(CDJ和CRJ)及豪华型(CDC和CRC)3种。其舒适型和豪华型车又包括自动档和手动档两款车。
羚羊ok款的外观还是一如既往的老面孔,但还算协调。其实日本原装的swift外观比咱们的羚羊还要老。羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift(雨燕)。铃木是世界知名的小型车专家,它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。
羚羊于2000年在国内投产,其间也作了不少改进,发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型,再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下,倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化,前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。
羚羊ok款的外形尺寸没什么变化,长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。
造型谈不上什么激情,甚至没什么特色,腰线平平的,机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西,只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。
值得。3千元的羚羊车值得买,羚羊车优点是,整车质量有保证,四轮独立悬架,哪怕是10多年的车龄,尤其发动机质量绝对是杠杠的。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车,羚羊是一辆紧凑型三厢轿车,它的整体外观以直线条为主,棱角分明的车身设计个性鲜明。
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