影响肯定是有的，但不会太大。
如果没出磨合期，对车辆的磨合会有影响，如车辆的火花塞等经常打火，发动机启动不充分，容易产生积碳等。熄火后，总是启动，也不会有什么影响，但要注意电瓶电量。每次启动损耗电量会比较大，如果汽车没有跑起来那就没有对电瓶充电，小心亏电。
正确的汽车起步方法：一般汽车起步，在离合器完全松开之前，是应该稍稍加点油的，当然，有时候不加油也能起步（尤其是新车）。此时发动机转速不高，对汽车启动就是很费力的事，如果加上路面不平坦的话很容易熄火。所以，此时稍稍加点油，增加发动机的动力，使汽车轻松启动，才是正确的。
扩展资料：
熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。
虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。
参考资料：
百度百科-熄火
我的手动档车,憋熄火了,对车有什么危害?
你好，说没损害是假的，车辆快要憋死时，发动机声音肯定是粗粗的，象老牛喘气那种，说明发动机燃烧不充分了，燃烧不充分就容易产生积炭，或许一次没事，两次也没事，老这么搞，发动机内积炭就多了，动力就下降了。
新手开车起步不稳,经常憋死车对车危害有多少？
憋熄火了主要有以下几点危害：
1、首先发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转了，瞬间熄火，因为力来的太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。
2、其次被憋灭火后，气缸内会残留比较多的未燃烧的汽油，容易形成积碳。不过影响是微小的，因为马上就再次打火了，打着火后又就被燃烧了。
3、再次打火时有可能不好打火，因为混合气太浓了，只需要一边加点油门一边打火就可以。
4、最后，经常憋灭火再次打火会影响电瓶的寿命，但如果每次行驶距离远，虽然经常打火但电瓶是处于充满电的状态，也没有什么影响。
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熄火注意事项：
1、对于新手来说，熄火经常发生，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术，其次是使用高标高质合格的燃油。
2、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，导致攻油不畅。
3、对于汽车怠速状态下熄火的主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。
4、油路是否畅通，这也是导半路熄火的常见原因之一。
5、切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。
参考资料
百度百科-手动挡
百度百科-熄火
新手开车起步不稳,经常憋死车对车危害有多少
影响肯定是有的，但不会太大，如果没出磨合期，对车辆的磨合会有影响。熄火后，总是启动，也不会有什么影响，但要注意电瓶电量。每次启动损耗电量会比较大，如果汽车没有跑起来那就没有对电瓶充电，小心亏电。如果总熄火，可以适当的加大油门。关键还是要找到半离合的位置，然后轻点油门就好了。熄火车往前串是因为带着离合，发送机打动车辆往前串的，正常，不这样也就不会熄火了。
影响肯定是有的，但不会太大，如果没出磨合期，对车辆的磨合会有影响。熄火后，总是启动，也不会有什么影响，但要注意电瓶电量。每次启动损耗电量会比较大，如果汽车没有跑起来那就没有对电瓶充电，小心亏电。
正确的汽车起步方法：
（1）一般汽车起步，在离合器完全松开之前，是应该稍稍加点油的，当然，有时候不加油也能起步（尤其是新车），
（2）注意：此时发动机转速不高，对汽车启动就是很费力的事，如果加上路面不平坦的话很容易熄火。所以，此时稍稍加点油，增加发动机的动力，使汽车轻松启动，才是正确的。
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新手开车技巧口诀 新手开车注意事项
关于汽车“灯语”的使用：
一、遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
二、后车跟车太近
车语：阶段性亮亮刹车灯
在(高速)公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
在(高速)公路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”
关于新手、二把刀、老司机的特点归纳
新手的特点
1、 从车型上分，大多数15万以下的新车为家庭第一辆车，新手驾驶的比例较大。
2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件，装饰物等。
3、 晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
4、 刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
5、 打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。
6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。
8、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。
9、 并线减速的。想拐就拐的。
10、换挡车停顿一下，加速缓慢的。
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