新能源汽车都是可以直接用家用电充电的 。
新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。总之,就是一个字“慢”。
如此慢的充电速度,相信没有几个车主是有这么久的耐心的,久而久之,人们也就不再使用家用电源充电了,除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话,其有更大的充电功率,相比来说,充电时间会大大缩短。
扩展资料
为推动各区管理部门落实属地监管职责,城管委组织各区管理部门进行了充电设施安全管理培训,对本辖区内社会公用充电设施开展安全检查,并将检查结果纳入对运营企业的考核奖励中。
据介绍,未来北京市将继续优化充电设施运营奖补政策,组织第三方专业机构、各区管理部门对社会公用充电设施持续开展安全检查,对维护管理不到位的场站进行通报;
编制和宣传安全使用充电设施的知识,引导电动车主正确使用充电设施将充电桩破损、指引牌和使用标示缺失等指标纳入北京市网格化管理,通过市区街三级网格工作体系,强化对充电设施的日常监管。
参考资料来源:人民网-北京电动汽车充电桩超19万个
纯电动汽车不用充电桩行吗充电桩
【太平洋汽车网】新能源汽车不用充电桩可以,电动汽车不是一定要用充电桩充电,家用电源也是可以给新能源车充电。
大部分新能源车都装有车载充电器,但是,由于汽车的体积限制,车载充电器无法做得过大,这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A,所以,一辆车要充满电的话,大概需要15~30个小时。
电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。
类似于手机充电的ICM阶梯波六段式充电,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能,配套万能输出接口,可对所有的电动车快速充电。商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部等公共场所。
纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。
与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。
电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
纯电动 汽车不需要充电桩。充电桩类似于加油站的加油机。它们可以固定在地面或墙壁上,安装在公共建筑和住宅小区的停车场或充电站,可以根据不同的电压水平为各种类型的电动汽车充电。充电桩知识共享-类型根据该安装方法
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