cncap和中保研的区别如下：1、公司不同：cncap的全称是中国新车评价规程隶属于中国汽车技术研究中心成立于2006年；C-IASI全称是中保研汽车技术研究院有限公司是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起。2、标准不同：这两个机构最初都是源自美国cncap是依据美国高速公路安全管理局（NHTSA）测试标准；C-IASI则是依据美国公路安全保险协会（IIHS）的测试规则其目的就是通过提升车辆的安全性以降低保险赔偿的花费。3、目的不同：C-NCAP侧重于技术研究方面；C-IASI是服务于各大财产保险公司。
什么是C-NCAP？
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大家对汽车安全都比较重视，汽车碰撞安全目前国内主要有两个机构在做，分别是中保研和 C-NACP。
一、两家的来头
C-NCAP，全称是中国汽车技术研究中心有限公司，简称中汽研。
中保研，全称是中保研汽车技术研究院有限公司。
这里重点说下中保研。
中保研的成员主要是几大保险公司，保险公司与汽车制造商在汽车事故上是对立的。汽车如果不安全，遇到交通事故时，人员伤亡越大，保险公司就得赔更多的钱；反之，汽车越安全，交通事故时，保险公司就可以赔更少的钱。
所以由保险公司主导的安全测试，就比较严苛。
二、两家测试的汽车都是从哪来的？
C-NCAP 的汽车主要来源是各汽车厂商送检。
中保研的汽车是随机从各地 4S 采购，这种测试结果更具普世性。
三、两家的碰撞测试有什么不同
C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。这个 25% 威力很大，曾把帕萨特干翻在地，在中保研的 25% 正面碰撞中，帕萨特的 A 柱断裂，驾驶员气囊弹掉，成功避开了假人司机。
大家怎么看这两家测试机构？
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C-NCAP是一种汽车评价规程，C代表着China，而NCAP就是美国 1979 年最早采用的NCAP体系——New Car Assessment Program，翻译成中文就是新车评价规程，自从有了这个新车评价章程，广大的汽车消费者逐渐熟知汽车安全性。三十多年来，世界各国家/地区都相继开展了 NCAP 评价。而C-NCAP则建立于2006年，为了促进中国汽车产品安全技术水平的快速发展，降低道路交通安全事故中的伤亡率，在充分研究并借鉴其他国家NCAP发展经验的基础上，结合我国汽车标准、技术和经济发展水平，中国汽车技术研究中心有限公司正式建立了C-NCAP。
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