突然浇上水是会导致刹车盘变形的。因为浇水这一过程并不能够在同一时间对整个刹车片做到平均覆盖的情况，这就导致了某些地方沾到了水，另一些地方没有碰到水，碰到水的刹车片就会剧烈收缩，从而导致刹车盘变形，影响刹车效果。
相信很多老司机都知道，汽车刹车盘在很热的情况下，突然浇上水就会导致变形，所以在这种情况下并不建议进行洗车的，不过说到这，想必不少人也会心生疑惑，既然刹车盘很热的情况下不能浇水，那么碰到下雨天该怎么办？刹车盘会不会变形？
正常情况下，刹车盘的寿命都很长，平时不需要做任何保养，等到磨到极限就可以更换了，虽然说刹车盘在很热发烫的情况下，突然浇上水就会变形，这是有可能的。不过在实际中，一般难以出现变形的情况，因为它的温度根本就达不到要求。
而之所以说刹车盘在很热的情况下突然浇上水，一般都是指在紧急情况长距离的剧烈刹车下。
但在高速上，车速通常都比较快，这就说明路况比较畅通，踩刹车的频率并不是很高，甚至要比市区行驶踩刹车还要低，所以遇到下雨天或者有水溅到刹车盘上也并无大碍。而在市区行驶，虽然走走停停，刹车频率高，但车速比较慢，而且每一次刹车的强度并不是很大，刹车盘也并不是很热，因此碰到下雨天或者积水路段，开过去也没什么问题。
并不容易变形还有一个关键的原因，那就是现在的刹车盘大多是属于那种通风盘，甚至是还有打孔盘，在一定程度上避免过热发烫情况，就算是刹车频率高一点，刹车盘本身的温度也是不会太高，浇水的话还不足以使它变形。更何况，从现实维修中也可以看得出来，几乎没有遇到过因浇水而引发变形或者开裂的情况。
如果说，汽车所行驶的路面是属于一个长下坡，驾驶员并没有利用发动机进行制动，全靠踩刹车去控制车速，在这种情况之下，突然碰到下雨或者过积水坑，刹车盘是非常容易变形的，因此在长下坡，所需要考虑的并不是刹车盘过热的问题，而是如何减轻刹车的负担，基本上只要刹车负担变小了，就不会变形了。
如果说是因为猛加速猛刹车，导致刹车片过热遇水变形的话，那么刹车盘的强度就大大下降了，这是不能够进行维修的，需要重新更换新的和车盘。可以说在日常中只要不猛加速猛刹车，刹车盘基本上是不会变形的，这个就不需要担心了。
若是汽车正常刹车，没有刹车这一操作，刹车盘照样发热那就不正常了，多数是刹车盘和刹车片之间没有完全分开的缘故，所以应当调节刹车盘和刹车盘之间的距离，如果说温度超出正常范围内过热发烫，那么就有可能是零部件出现了问题，万不可马虎大意。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
刹车盘红了能浇水吗
相信很多老司机都知道，刹车盘很热的时候，突然浇水会导致变形，所以不建议在这种情况下洗车，但是说到这一点，想必很多人都会疑惑，既然刹车盘很热的时候不能浇水，那下雨的时候该怎么办呢？刹车盘会变形吗？
正常情况下，刹车盘的使用寿命很长，平时不需要做任何维护，磨损到极限就可以更换，虽然很热的时候突然浇水可能会导致刹车盘变形。但是在实际中，一般很难发生变形，因为它的温度根本达不到要求。
刹车盘在很热的时候突然被水浇的原因一般是指在紧急情况下，刹车盘突然被水浇会导致刹车盘在长时间的剧烈制动下变形。因为浇水的过程不能同时均匀覆盖整个刹车片，这就导致有些地方进水，有些地方进水，碰到水的刹车片会急剧收缩，导致刹车盘变形，影响刹车效果。
但是在高速行驶时，车速通常会比较快，也就是说路况比较平稳，刹车的频率也不是很高，甚至低于城市行驶时的刹车频率，所以下雨或者水溅到刹车盘上也没关系。在市区行驶时，虽然走走停停的刹车频率高，但速度慢，而且每次刹车的力度也不是很强，刹车盘也不是很烫，所以在雨天或者涝路上行驶没有问题。
不容易变形还有一个关键原因，那就是现在的刹车盘大部分都属于那种通风盘，甚至是打孔盘，可以在一定程度上避免过热燃烧。即使制动频率较高，制动盘本身的温度也不会太高，浇水也不足以使其变形。更重要的是，从实际维护中可以看出，几乎没有因浇水而导致的变形或开裂。
如果汽车行驶的道路属于长下坡，驾驶员不使用发动机制动，只通过踩刹车来控制速度。在这种情况下，制动盘在突然遇到雨水或水坑时非常容易变形。所以在长下坡时，我们需要考虑的不是刹车盘过热，而是如何减轻刹车负担。基本上只要刹车负担变小就不会变形。
如果说刹车片因突然加速和突然刹车而暴露在水中时过热变形，那么刹车盘的强度会大大降低，无法修复，需要更换新的。可以说在日常生活中，只要不加速，不使劲刹车，刹车盘基本上不会变形，所以这一点你不用担心。如果汽车刹车正常，没有制动的操作，制动盘仍然发热是不正常的，主要是因为制动盘和刹车片没有完全分离，所以应该调整制动盘和制动盘的距离。如果温度超过正常范围，可能是零部件有问题，大家不要大意。
刹车盘能否浇水，主要取决于刹车盘的温度。如果不是长下坡路段，一般很少连续刹车。况且如果速度是120，也不会经常突然刹车。即使你想突然刹车，abs也不会让你突然刹车。
制动盘可能会发热，有意连续制动或在长下坡路段连续制动，因此制动盘可能会发热，高温可能会变红。制动盘发热时，不能立即浇水，尤其是烧红时。因为刹车盘在高温下遇冷会有一定程度的变形。因此，不建议在制动盘热的时候故意浇水。
然后有人说下雨怎么办，就算下雨也不会那么巧合的发生，你会遇到刹车盘持续的刹车高温。其次，这取决于下多少雨。一般雨根本到不了刹车盘的位置，除非是大雨横穿水路。但是你要满足刹车盘的高温。
不用担心，如果高温刹车盘真的遇到水路，即使遇到水路，刹车盘的变形也是有范围的。前制动盘的变形一般不超过0.04㎜，对车辆制动没有影响。如果超过了0.04㎜的范围，那么在刹车的时候可能会有 方向盘 抖动或者车身抖动，那么为什么有人反映我刹车的时候车身抖动或者方向盘抖动，那是因为刹车的原因呢？你需要擦亮刹车盘。
因此，有些人在水路或水上制动高温，但制动盘的变形没有超过正常值，所以制动没有效果。
总之，温度高的时候不要给刹车盘浇水。停下来，让它自然冷却。当然，浇水也可以。只要它的变形不超过正常值，一般都没有影响。但是我不建议给高温制动盘浇水，尤其是烧红的制动盘。所以这就是为什么有的人浇水没有任何问题，有的人踩刹车的时候会摇方向盘。毕竟抖音是少数。
如果制动盘变形过大，或者光线不够，或者光线达到极限值，那么就该更换这个制动盘了。一般前刹车盘刹车时，会影响车身或方向盘晃动，前刹车盘的制动力大于后，所以刹车卡钳、刹车片、刹车盘都大于后。一般后排很少影响车身抖动，更别说方向盘抖动了。
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