长沙城际站和长沙火车站不是一个站。长沙站的设计方案主要结构是“方盒子+钟楼+火炬”，方盒子是指下面的主楼，钟楼是为了方便大家看时间准时乘车，火炬则是为了体现长沙元素。长沙站为前后错层、地道进站的田字形平面。
长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站，通过站台下的两条地下通道，城际铁路和普速列车之间可方便换乘。
长沙站位于中国湖南省长沙市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。长沙的城铁通道只针对换乘旅客，从长株潭城铁换乘普速列车，持有普速列车车票才能进入；从普速列车换乘长株潭城铁，持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。
城际长沙站和长沙老火车站是一个地方吗,不是的话怎么换乘?
k9276是在东莞上火车的，k9276次列车途经站点时刻表如下:
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 深圳 始发 19:36 - -
2 东莞 20:29 20:34 5分 53分
3 广州 21:27 21:52 25分 1小时51分
4 韶关东 00:10 00:18 8分 4小时34分
5 衡阳 03:41 03:49 8分 8小时5分
6 长沙 05:50 06:06 16分 10小时14分
7 益阳 07:10 07:16 6分 11小时34分
8 常德 08:16 终点 - 12小时40分
坐火车是需要48小时核酸检测报告的，你一定要做好个人防护措施才是更加安全的啊。
根据国务院联防联控机制有关部署，自2022年9月10日至10月31日，乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运、跨省客运船舶等交通工具需查验48小时内核酸检测阴性证明，建议广大乘客提前做好相关准备，确保出行顺畅。进（返）京旅客还需持“北京健康宝”绿码。
进京旅客
去往北京方向的旅客进站乘车时需查验48小时核酸检测阴性证明和“北京健康宝”行程码。
其他出行旅客
需扫车站场所码，显示绿码且体温检测正常即可进站乘车。前往其他地方是否需要核酸检测阴性报告(纸质、电子版)则需联系目的地车站及政府部门了解。
虽然国内疫情已经得到有效控制，但是全球疫情形势依旧严峻，因此疫情防控的弦还要绷紧。在恢复日常生活、增加出行的同时，勤洗手、戴口罩等日常防护依旧不能少。而且疫情在随时变化、各地的防疫措施也在不断更新，出行前可咨询当地市长热线(区号+12345)或防疫指挥中心(区号+12320)，以防耽误出行计划。
疫情发生之后，我们前往其它地区的时候，或许也是需要出示核酸检测证明的。而且近期几天，多地已经公布了最新的政策，近期乘坐高铁，是需要出示48小时或72小时核酸检测证明的。无论中、高、低风险地区人员，在乘坐高铁、公交、大巴、火车等交通工具出行时，只要持有健康码黄码或者红码、出现发烧，都会被限制出行。至于核酸检测多久出结果，在前段时间工作人员表示，市民在做完核酸检测24小时后便会出结果，原则上通过健康码是可以查询到的，但相关的信息数据还是通过审核的，因此有时候上传结果比较慢，各位需要耐心等待结果。
不是一个地方，但距离很近，长沙火车站和长沙锦泰广场，走路可以走过去。
城际站那个长沙站实际是原来城际线的锦泰广场站，锦泰广场站在火车站的后面，也就是东面，现在其实就是长沙站的东广场，两个站离得很近，长沙站有个通道直接到城际铁路长沙站东广场（原锦泰广场站），上面挂了一个大大的长沙，跟老火车站一样的字体。
比如去张家界，益阳方向，以及长株潭线路的，C开头的车，都是在这个站坐车。所以第一次出行的话提前过去熟悉位置线路，免得耽误时间。
简介：
长株潭城际铁路走向为“人”字形，从长沙站南端引出后，向南经暮云分岔，分别接入株洲、湘潭站；向西过湘江至雷锋大道。
西向线路在长沙城区内由长沙站北段引出后并行京广铁路，于德雅路前以隧道方式进入地下，向西下穿东风路、芙蓉北路，沿开福寺路西行，穿过湘江后沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。
南向线路由长沙站南段引出后，向南在树木岭附近以隧道方式进入地下，穿行12.64千米后从汽车南站附近出隧道，以高架桥形式沿老107国道、芙蓉南路引入暮云站。
线路从暮云站向南引出后分岔：一条沿京广铁路东侧以高架桥形式经白马垄，沿株洲市红旗路至白石港，下穿新华西路引入既有株洲站后向南走地面延伸至七斗冲；另一条向西跨京广铁路，以高架桥形式过昭山，沿芙蓉大道东侧经荷塘，过板塘，跨湘江接入湘潭站。
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