9折。从美团中查询得知，火车票代理都是9折拿票，然后卖出去的。火车（英文：Train，）、又称铁路列车、绿皮车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分普速车和动车组两种。
开火车票代售点需要怎么做？
火车票代理按现代服务业销售佣金的6%缴纳增值税。根据查询相关资料信息显示，从事代理业务应以其向委托人收取的全部价款和价外费用减除现行税收政策规定的可扣除部分后的余额为计税，所以差额征税，按现代服务业销售佣金的6%缴纳增值税。
火车票怎么代理
从技术上说没有难度，但是事实上开火车票代售点非常难，关键是你要能打通火车站的关节，如果你能搞定火车站的负责人，就不难了 下面的仅供参考火车票代售点： x0dx0a一、代售点必须具备的条件： x0dx0a1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。 x0dx0a2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。 x0dx0a3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。 x0dx0a4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。 x0dx0a二、代售点的申报和审批 x0dx0a1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。 x0dx0a2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。 x0dx0a三、几点提示 x0dx0a1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全) x0dx0a2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批) x0dx0a3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧. x0dx0a4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好. x0dx0a5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试. x0dx0ax0dx0a关于代理售票网点投资情况 x0dx0a1、一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开办起代理火车票业务。其中： x0dx0a出票机：1万元出头； x0dx0a单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用） x0dx0a2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。 x0dx0a代理保证金：1万元。 x0dx0a铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。 x0dx0a此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。 x0dx0a2、关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中，有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。
首先了解你所申请区域火车票代售点资格是否已满：原因是火车票作为卖方市场资源，在某个区域范围内数量是有限的。并不能无限开下去。资格名额还有，则你有机会申请下来。
理火车票点的申报和审批：须以书面报告形式向申请区域车站客运业务部门提出申请,由其负责对申请者进行考核。对其申请火车票代售点的地域布局，人流量，门面大小以及与原来代售点有没有冲突等方面进行审核。经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。审核通过后，铁路部门会与代售点申请人签订合同
代理火车票必须具备的条件：1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
投入资金大约10-25万左右:各地区不一样，例如北京就需要差不多20万才能办下来，其它地方有的10来万就可以。这些钱主要是押金，大家都知道代理火车票手续费是5元/张。若你以后在经营过程中，违规经营。罚金直接从你的押金里扣除。其它费用用于场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,押金等。火车票办理周期在3个月以上甚至半年。不是十天八天能办下来的。
可供参考！
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