1、运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。
2、危险品运输车辆的拦板坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌 落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙 ，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。
3、运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。
4、运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和 防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响 等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。
5、运输车辆在车头或明显部位悬挂由公安部门统一规定的带有“危险品”字样的专用黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易 燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。
公路整车运输是指托运人一次托运的货物在多少吨以上
法律分析：特种车辆是指警车、消防车、救护车、工程救险车。由于特种车辆在执行紧急任务时可以享受一定的道路行驶优先权，甚至在特殊情况下还可以不必遵守某种交通规则，所以对于特种车辆的管理就显得十分必要。而对特种车辆管理的重点是对其标志图案、警报器和标志灯具的管理，这是用以识别特种车辆的几个主要特征。
法律依据：《中华人民共和国公路法》 第七十三条 公路监督检查专用车辆也设置统一的标示并安装示警灯，而本条第二款又规定除警车、消防车、救护车和工程抢险车以外的其他机动车辆不得喷涂、安装、使用前款规定车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具，这就造成了道路交通安全法上述规定和公路法规定的冲突，为了实现两部法律的衔接，本条专门根据公路法的规定作出上述衔接性的规定。
国家最新条例说吊车不是特种车辆?
公路汽车货物运输有以下类型 。
整车运输：托运人一次托运的货物在3吨（含3吨）以上，或虽不足三吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上汽车运输的，均为整车运输。
零担运输：托运人一次托运货物不足3吨的为零担运输。各类危险、易破损、易污染和鲜活等货物，除另有规定和有条件办理的以外，不办理零担运输。
特种车辆运输：根据货物性质、体积或重量的要求，需要大型汽车或挂车（核定载重吨位为40吨及以上的）以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的，即为特种车辆运输。
集装箱运输：即以集装箱为盛装器具，由专用汽车载运的运输方式。
包车运输：把车辆包给托运人安排使用，并按时间或里程计算运费的运输，为包车运输。 公路货物运输货物分为：普通货物、特种货物、和轻泡货物三种。
普通货物是指对运输、装卸、保管没有特殊要求的货物。
特种货物是指对运输、装卸、保管有特殊要求的货物。特种货物包括：长大笨重货物、危险货物（需要特别防护的货物）、贵重货物（价值昂贵、在运输过程中承运人须承担较大经济责任的货物）、鲜活货物。
汽车运输企业会涉及到哪些法律法规？
国家规定，吊车属于特种车辆。
一、特种车辆类型1.井下用特种车辆：轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、WC－3A无轨胶轮运输车、WC－3E工具随吊车、WC－3D双向顺槽运输车等。2.地面用特种车辆：轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。
特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
三、特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。各种特种车在车辆的使用中，往往也会出现漏油故障，漏油故障将直接影响到汽车的使用和生产力，导致润滑油和燃油的浪费，消耗专用车的动力和工作效率。环卫车、工程车、厢式车漏油现象一旦发生、特种车辆内部润滑油减少，从而导致机件润滑不良、零部件冷却不良，导致零件的损坏，影响车辆是使用寿命，甚至留下事故隐患。
四、预防措施1．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。2．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、O型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。橡胶油封若出现漏油现象，多为其磨损、老化或与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。
4．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
汽车运输行业有关法律法规：
省际道路旅客运输管理办法 （1995年12月6日交通部交公路发[1995]第828号文件发布） 汽车货物运输规则 （中华人民共和国交通部1999年第5号令发布） 道路货物运单使用和管理办法 （1997年5月22日交通部第5号令发布）
道路零担货物运输管理办法 （1996年12月2日交通部公路发[1996]1039号文发布）
道路运输行政处罚规定 （1998年3月9日中华人民共和国交通部令1999年第3号发布，2001年8月20日修订）
道路运输车辆维护管理规定 （1998年3月4日中华人民共和国交通部令第2号发布）
第5条 道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其中作业心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向转向摇臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必需按期执行。
第六条 道路运输经营业户和驾驶员，必需按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对出来进行维护作业，进口车辆及特种车辆按出厂说明书的规定执行。
汽车维护、检测、诊断技术规范 （中华人民共和国国家标准 GB/T18344—2001） 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国道路交通安全法实施条例
机动车运行安全技术条件 （中华人民共和国国家标准 GB —2000）
中华人民共和国道路运输条例 （国务院令406号 2004年4月30日发布 7月1日实施）
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