没有。
查询今日头条得知，东莞东到九江火车凌晨没有车。
东莞东站位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。
二连火车是不是停运了
作者：可靠的安迪
链接：https://www.zhihu.com/question/362874877/answer/949964877
来源：知乎
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1.没票到底是什么情况？目前我知道的没票大概就只有两种情况一种是区间限售，你只能等待限售解除另一种是真的没票，你只能等别人退票。“12306上显示没票就是没票＂指的是这种情况下你横竖都买不到票。
2.什么是限售？为什么开始发售的时候我买不到我要去的地方的票？回答:中国铁路目前的售票模式是有一定硬纸板票售票模式的残留的。在硬纸板票时代，每辆车在每个车站、每个区间发售多少张车票，是由提前印刷好的硬纸板票设定好的每赵车的指标。这是为了保证长途旅客的出行车票需求和，途经的某些车站的出行需求。在互联网时代，这种指标分配仍然存在，我们叫它＂限售＂。举个略微架空的例子:这里有一趟从北京始发经由新乡、郑州，最终到达武汉的某G1919810次高速列车。他在一开始售票的时侯，就大概率不会发售新乡到郑州段的车票，因为这要保证北京到郑州、武汉、长沙的长途旅客的出行需求。当你把新乡到郑州的票买了，你就占用了一个席位，这个座位就没有办法给北京到长沙的旅客使用了，（除非你愿意在1号车厢从北京坐到新乡，然后在餐车从新乡站到郑州，然后再到17号车厢从郑州坐到武汉）所以是照顾长途旅客的需要。
3.那什么是＂限售解除＂？为什么离开车只剩一两天的时候，会有大量余票出现？答:上面的区间限售并不是在车票发售之后就恒定存在的。预设限售指标在一定程度上并不能反映实时需求，于是限售就会在一定时间内被解除。如果一趟车在车票发售之后到开车之前的那一段时间的时间内，连指标里的车票还没有发售完成，那么上面提到的限售就会在到达指定时间（比如开车前五天，两天一天或者几个小时）之后被解除，以便能把车上的席位尽可能多的卖出去，以提高列车的利用率。还是那个例子:你在开车前一天发现你居然能买到G1919810次列车的新乡到郑州段的车票了，余票还不少。这就说明这趟车的限售被解除了，这个区间被锁的票都放开了。
4.那什么是“候补＂呢？铁路自己也知道这套放票规则，于是你当然可以等到限售解除之后再去买，但你并不知道什么时侯解除限售，每趟车的在不同情况下的限售解除时间也是不一样的。有的时候可能你发现开车前5个小时才开始解除限售，有的时候你可能发现在开车之前7天就已经把限售全面解除了。侯补购票＂相当于相当于你提前交上定金预约这个区间的车票。当别人退票或者区间限售解除之后，就可以按照候补顺序，自动为你自动购买有余票的列车在这个区间段的车票。定金等于你要乘坐的席位的最高车票价格，如果车票价格低于这个价格或者没有票，铁路会退钱，你最多可以选择4趟不同日期、席位的车但你只能下ー个候补订单。
今天重庆到南京火车票今？
是的，二连火车已经停运了。
14日，记者从锡林浩特站、二连站获得最新消息这些列车即日起停运请有出行安排的旅客做好相应准备自今日起至另有通知时止，包头至锡林浩特T4202/3/2次，自10月15日起至另有通知时止，锡林浩特至包头T4201/4/1次停运。自10月15日起至另有通知时止，呼和浩特至二连6856/7次，自10月16日起至另有通知时止，二连至呼和浩特6858/5次停运。铁路部门提醒，已购买相关列车车票的旅客，可办理全额退票手续。请广大旅客合理安排出行时间，及时关注铁路部门及官方媒体公告信息。
从官网铁路12306售票平台上看。目前，今天的从重庆至南京的车次仅剩一趟直达车次了，但车票已售罄，而且也没有可以开启候补下单功能购票机会了。
如果打算启动候补下单功能，只能等到明天办理。
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