之前经常看到别人车顶上有个东西，一直也不知道是什么，买车之后才知道是行李箱，感觉放在车顶上还是挺酷的，而且还能存放很多行李，可以说是出行的小帮手了。之后正好赶上车顶行李箱的活动，也就买了一个，安装完毕，开出去都感觉我的奕歌都更加帅气了，活脱脱的从城市SUV变成了一辆越野小钢炮。
本来奕歌就是十分帅气的，外形很运动，前脸采用的是最新家族式"Dynamic shield"设计风格，全LED大灯造型十分犀利和张扬，与中间双幅式进气中网连为一体，让整个车头在视觉效果上更加宽大，大灯下方的分体式转向灯和雾灯仿佛是猛兽的獠牙，营造出非常强烈的运动感，前脸的整体风格非常符合奕歌时尚、年轻化的车型定位。
配上车顶行李箱，就更帅气了，增加了更多的硬朗气息。
奕歌的尾部也是一大特色了，识别度很高，配上行李箱，估计我的奕歌可以说是这里最有特点的车之一了。
侧面的腰线也很硬朗，运动气息很浓
在我这种不专业的人看来，奕歌的车顶行李架就是车顶两侧的两条杆，但是在真正的行家眼中，行李架的分类是有很多种的。比如分别式纵轨，纵轨的大部分与车顶分离，只有几个点和车顶相连接，不少车系都采用了这类行李架纵轨。还有一种很常见的就是T型槽纵轨，在没有加装行李架的时候，这样的纵轨并不影响车子整体的美观程度，我的奕歌采用的就是这样的纵轨。
装上行李架，逼格提升了不少
行驶在这条道上，虽然有些积水，但是我的奕歌一点不怕
停在草坪上，非常帅气
18寸的轮毂，也是非常的帅气，也很运动
一路前行，感觉自信心都提升了许多
我觉得买行李架首先要考虑的就是安全问题了，毕竟是在车子上面加行李架，在日常使用的时候是会有隐患的。所以我在选择行李架的时候，最重要的是不要影响日常驾驶，而且我知道我这附近没有限高的地方，要不就很不方便了。其次要看好行李架的最大承重，在选择行李架的时候，要根据自己的实际需要进行选择，如果平时需要放的物品比较多的话，那就选择承重比较大的车顶行李架。
充满积水的桥洞
欣赏奕歌的尾部
大鹏展翅，非常帅气
大鹏展翅，非常帅气
奕歌过积水路面还是没问题的，只要慢一点，进气口比较高，所以不用太担心
准备过水，不怕这种地方
最近的雨水很多，经常会碰到这样的路面
奕歌的底盘还是比较高的
车顶行李架带来的好处还是很多的。首先就是储物空间大，有了车顶行李架，就等于增加了汽车的储物空间，如果把所有的东西都放在后备箱或者车内，那车内的空间就小了很多。有了车顶行李架就不一样了，可以把打包好的物品固定在车顶，极大节省了车内的空间，还是比较方便实用的。其次车顶的行李架还可以放自行车，一般的后备箱可放不下自行车，但把自行车放在车顶固定好，就完全没有问题了。到了目的地，又可以开车又可以骑自行车，非常的幸福。不过这里还是要提醒大家，车顶装的物品最高不能超过0.5米，不然的话就属于违法行为了。
行驶到大路上
真是个好地方
侧面确实很帅气
继续出发！帅气的奕歌！
SUV中的小钢炮——途铠，是否名如其实？
第一辆车是帝豪，开了5年10万公里，第二辆，依旧选择吉利博越，我相信吉利的品质
博越的外观也是我一眼看上的，价格也在我的预算当中
不得不说，前脸的造型也是吉利家族话的设计，从来没有变换过
每个人都有自己心中的理想座驾，特别是男同胞，在选择车上面，肯定要有面子，并且大气，就像博越一样，便是我很喜欢，它那令人过目不忘的惊艳颜值，让我喜欢更让我为之着迷，动感宽体的车身、溜背的车顶造型、双边的镀铬排气管,标志性的立体透镜LED 日间行车灯和C形状的LED尾灯、灵感源自F1赛车的鲨鱼鳍设计、多功能的方向盘、机械式档杆8英寸的智能化车机系统，完美兼容的时尚、运动和科技,特别的适合我这个90后。
博越大气之处就在轴距和宽大的车身上
后排排气筒的样子也好看，加上不锈钢颜色的装饰，更加上了一个层次
博越的尾灯样子很特别，有点像字母 c 的样子，比较吸引人
悬浮的车车顶可以加装旅行箱，出行有博越完全够了
博越被称之为国产小钢炮，之所以这样说，那是因为它的动力很给力，搭载了一台吉利和沃尔沃共同研发的1.8T涡轮增压发动机,拥有高达184匹的马力，稳健的底盘调校、再配上18寸的大轮毂,无论是操控性还是舒适性,都完美的兼顾。同样标配主副前安全气囊，车身稳定系统，ABS防止抱死，有电子手刹、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入8寸中控 大屏、智能在线车联网、流量免费等一系列的配置和服务 ,不仅满足了驾驶乐趣,更符合时尚潮流。
透镜大灯，效果很好，聚光性也不错
内饰给我的第一感觉就是豪华，科技，金属拉丝面板提升了内饰的档次，中控的设计中轨中距，最大的亮点就是中央扶手的设计
自动空调功能很多，我喜欢的就是倒车镜加热这个功能，下雨天很实用
这就是我的前排驾驶舱，黑色的真皮座椅也很舒服
博越达不到纯越野车的标准，像那种改装的牧马人，还有北京汽车，那些算的上是纯越野，作为城市SUV，在空间上算的上很大了，轴距达到了2670mm ,这在同级别中也是比较优秀了,当前排座椅调节好妥当之后,可以轻松坐下五个正常体格的成年人，而且头部和腿部都还有一定的空间富余,车内设计有各种小储物格很丰富实用,规整的后备箱空间可以放下两个行李箱再加几个小包之类的,完全能满足日常和家用的需求。
后排空间车超级大，能够满足一家人的需求
后排空调出风口设计
座椅上的置物网设计，可以放一些日用品
有人说博越费油，但是我认为一般，我平时都是在城区行驶,路况也是走走停停，红绿灯又多 ，而且高速走的又不多,现在根据我的用油记录进行计算后，博越实际油耗大概在百公里8.6L左右，耗油的水平也算是中等吧，关键博越的自重达到了1690KG，这样重的车子，油耗一般，你还在等什么？
一年多时间了，没有出过远门，最多就是跑跑西安
尾灯刹车的效果，不仅好看，更加给后车提醒，安全
在2019年最后这几天了，发个文章感慨下我和博越之间的情感，接着又是迎接新的2020年，相信博越会带給我更多的省心，2020，我们一起加油，奋进！
SUV车顶能放行李吗？
人都说要买个自己喜欢的车，人生才完美，小弟不才，工资不高不低，存点小钱加上靠着家里的补贴成功入手一款自己喜欢的小型车。 本着年轻就要积极向上的精神，和家里选购商量决定选择一款小SUV作为自己人生第一款车，虽然自己家在四线小城市，但是得益于现在消费下沉，城市不大，4S店倒是比较多。 说实话，小弟本人有着强烈的家国情怀，小日本的车基本上就不考虑了，直接pass掉了，经过盆友的推荐，决定把车选定在昂西诺与大众T-Cross途恺上，说实话两车的外观都不错，年轻向上，最开始看的昂西诺，外观含蓄不失狂放，撞色的设计十分年轻，外观很吸引人，不过试驾很失望，最要命的是地盘太软，试急刹的时候，头差点抵在挡风玻璃上，试驾过了之后我就直接不考虑了。 现代对面就是上汽大众，于是马上去看上汽大众的途恺，一眼就把我吸引了，外观比较小巧，适合我老家的小路，贯穿式的尾灯，撞色的内饰无处不体现出年轻二字，得益于大众的口碑，经过试驾，家中一致同意就选途恺，老实说，选车就要选别人一眼就知道是你的车，于是我很骚气的选择黄色了。 选择的是280舒适版的车，对于我来说，车的功能够用就好，指导价147900，找了个做汽车的哥哥去买优惠了15000，裸车132000，很可惜的是没送东西，不过羊毛出在羊身上，对比现金，我还是选择了现金，最后上完户落地总花费15万多一点点。 现在用车已经一个月多了，总结一下这车，1.4T的动力配合这小车，起步还是很迅猛的，只是双离合的通病堵车的时候比较抖，现在的油耗经过我粗劣的驾驶技术之后，现在一公里5毛多一点，不过车在30码转弯的时候不会像别的车一样倾斜，而且急刹也能杀的住，这一点点的超控体验，增强了我对这车安全的信心。至于后排，家中两个家长身材适中，坐后排也不会拥挤，至于副驾，不好意思，小弟单身，副驾是留给以后的老婆的。 好了，废话不多说，直接上图。
大众家族化的设计，和途昂比较像，应该可以叫，mini途昂
左侧45度靓照，只有最好看的侧脸，没有最好看
侧边在腰线的勾勒下，阳刚气十足
后侧在熏黑后灯的衬托下，运动味十足
隐藏式的排气管加贯穿式尾灯设计，运动气息又浓烈了10分
铝合金行李架告诉你这是台纯正的SUV，后期也方便加装行李箱接近400L的后备箱容积，后排可放倒，装载无压力
17寸的轮胎配合铝合金轮毂，一点也不弱，只是轮胎是韩泰的比较遗憾
中控中规中矩，不过胜在好用，唯一遗憾就是方向盘是塑料的，撞色的设计太耀眼
仪表盘没什么新意，不过信息显示完整
6英寸的中控屏，虽然小，但是功能多，支持苹果CARPALY，方便实用
中央扶手比较小，杯架只能放两杯水，这是比较遗憾的
为什么小车后排不挤喃，据说是MQB平台的锅，后排老腊肉，谁来给谁吃
后排独立出风口加两个USB充电口，这是很多A级车都不具备的，点赞
从这大全景天窗往外看，天格外蓝，希望能有机会去看星星吧。
280TSI的标志，区别与1.5L的车，提醒后车他是一台小钢炮
车顶行李箱交警管吗？车顶安装行李箱需要什么手续
载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。汽车原本带有行李架的，然后装一个车顶行李箱，只要没超过半米就是合法的；或者说所装载物品没有超过半米，也是可以的，反之，就违法了。
其实加装汽车行李架是不违法的，不管是在城市道路还是高速公路行驶，都是没有什么问题的。当然，车顶行李箱还是有一些因素限制。
首先载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米，如果其中一项超标的话就会被交警开罚单。其次行李架放单车是不允许的，虽说在一些欧美国家经常看到这种情况出现，但是在中国就不可以了，毕竟中国路况和国外相比还是有很大差别（存在安全隐患）。
总的来说，只要在购买的时候注意一下，就不用担心违反交通法规这个事情了。我们最好就是事先量好长度和位置，避免在安装车顶行李箱的时候超标。还有就是行驶证的问题，如果汽车在行驶证上是没有行李架的话，后期加装是需要到车管所报备的。
很多喜欢自驾游的车主都会在车顶加装车顶行李架或车顶行李箱，如果加装的车顶行李箱或行李架是符合规定，那交警就不会管，不会做出任何处罚。但需要注意的是，国家对车顶载物也做出了的规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
车顶安装行李箱需要什么手续
根据《机动车登记规定》的第十、十一条规定，更换车身或车架的，机动车所有人应当向登记地车辆车管所申请变更登记，且应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格证明即可。加装行李架报备车管所具体流程如下：
1、登陆12123先消除车辆的违章，违章处理好后才能进行车辆备案；
2、致电车辆所在车管所，预约办理车辆备案(需要提供车主身份证号及所在地)；
3、带上身份证、行驶本、绿本到车管所拍照；
4、去指定窗口领取相片，顺便复印身份证；
5、填写《车辆变更申请表》，随后把照片和表格都交到审核窗口并缴费；
6、等待交警验车，验车无误后就可以到指定窗口领取新的行驶本了；
7、备案完毕。
另外，建议各位车主不要安装太高的车顶行李箱，不然在高速行驶过程中阻力会增加，油耗也会相对升高。并且在安装车顶行李厢时，一定要确保行李箱的牢固性，否则在高速行驶时行李箱脱落是非常危险的。
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