尽管说汽车本身销售价格逐年下降，但是不妨碍其依旧属于大宗奢侈商品。最终选择的车型是否符合自身使用十分重要，以下是关于新手如何选车买车的一些建议：
1、买车第一件事应该要确定购车预算。中国汽车市场是全球最热闹的汽车市场，有着几十个主流汽车品牌的成千上百款车型，这些车型最大的不同就是价格不同，特别是同一品牌，往往是以价格等级铺设车辆产品线。确定自身购买预算，能够快速进入车型选择阶段。
2、清晰自身需求，根据需求选择。汽车制造每款车研发之初就有该车型的目标人群，满足该目标人群的购车需求。比如需要大空间，就尽可能看一些越野车，需要很运动驾驶感受，就选择有强烈运动属性的轿车等等，需求对于购买汽车十分重要，是保证不会买错的依据。
3、购车过程中对于车辆具体的表现，一定要亲自感受，可以适当听取一些客观的建议，但不要人云亦云。在进行车型对比时，要到汽车经销商试乘试驾体验，以真实的体验作为考车参考。
汽车作为交通工具，选购过程中除了对应需求挑选外，还要关注其动力性能、安全性能、燃油经济性、操控性能、制动性能以及车辆操控性等等方面。以下是买车应该注意的一些事项：
1、车辆销售指导价通常不是车辆销售价，许多车型是有现金优惠的，部分车型销售价就是指导价，极少数车型销售价高于厂家指导价。
2、买新车的渠道有与厂家合作的经销商和与多个经销商合作的汽贸店，与厂家合作的经销商只销售单一品牌车型，与多个经销商合作的汽贸店销售多个品牌车型，具体车型情况视其规模而定。
如何选择适合自己的汽车？
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料：
从以下几个方面去选购合适车型：
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途，是用来代步还是从事营业性客运或货物运输，或是两者兼顾等；城市家庭用车一般以代步为主，以方便舒适为主要考虑要素，所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输，如出租、客运、货运，就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算，也就是打算买多少钱的车，最多不能超过多少钱，能买得起哪个等级的车。一般来说，汽车等级与汽车售价成正比，等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力，盲目追求高等级汽车，或者只考虑汽车价格便宜，忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等，都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量，它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车，要考虑爬坡能力高一些的汽车，如果这一指标性能低，会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本，燃油和维护成本的高低，不但反映了汽车整体设计水平，同时也影响到用户的使用费用，汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期？是否实行“三包”、上门服务？维修配件是否供应充足？这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修，或因缺少汽车配件使汽车停驶，都会给用户带来诸多不便。
参考资料：
买车怎么挑选
首先看自己的经济能力，当然都想买辆好车，有面子！ 重要的是自己买手动挡，还是自动挡的！这个要看自己的驾驶爱好了，毕竟很多老司机喜欢手动的，开起来比较喜欢换挡感觉，体验开车的真谛！反而自动挡的就比较手动挡省事了，不需要换挡，现在好多人都是D档走天下，比较适合城区里面，毕竟红绿灯，车子，行人比较多，新手的话比较适合省去换挡得步骤。 还有就是自己考虑的价位，这个就要根据自己的能力了，还有是全款购买，还是分期购买。分期的话首付多少，分期多长时间，每月还多少，都是要考虑的哟！自己喜欢的颜色、外观、品牌等等！最重要购买是要看车辆的出厂日期，具体在哪里看，我也忘记了，可以去百度一下！这是我个人买车时考虑的问题。希望能给大家带来帮助！！！
不少朋友找我咨询买车建议的时候，上来就问：“十五万预算哪款车好？”弄得我没法直接回答，因为车和人一样，再好的人也有很多缺点，更何况十几万的车，不可能做到完美，重要的是挑一款适合自己的，今天就来教大家如何去挑一款适合自己的车。
基于成本、技术、车型定位以及其他方面的考虑，每一款车都不可能完美，都会有自己的优点和缺点，重要的是看个人需求，明白自己更看重车子哪些方面的表现。我大致把买车需求分为以下几类：
1、居家实用型
大多数人都属于居家实用型，买个十几二十万的家用车，主要用来上下班代步或者接送孩子，需要全家来使用，对驾驶感受没有太多要求。那么我建议你挑一款空间够用，安全性好，舒适度不错，经济省油的车；至于动力性、操控性、高 科技 配置就不用太在意了。这一类车一般市场销量及保有量都挺高。
2、热爱驾驶型
不少年轻朋友很喜欢开车，把驾驶看作是一种乐趣，去哪儿都想开着自己的爱车，周末还去跑山路劈弯，车子买来基本上就自己使用，偶尔载家人和朋友。那么我建议你着重挑一款动力性和操控性都不错的车；至于燃油经济性和舒适性就不能奢求了，动力和操控好的车一般舒适性都不好。这一类车市场上不是特别多，销量不会太高。
3、个性 时尚 型
追求个性 时尚 是不少年轻人的诉求，他们买车就喜欢外观个性好看， 科技 配置炫酷的车，买来就自己开，不用考虑别的。那么这类人群买车直接看“脸”就行，这一类的车一般销量都不高，市场保有率比较小，所以会面临驾驶感受或者舒适性不太好的情况，以及保值率及性价比都不高的问题。
4、生意面子型
有很多做生意或者爱面子的朋友想买一辆车来彰显自己的身份，开出去要有面子。这一类人买车比较纯粹，买豪华品牌或者看起来比较豪华的车，如果不缺钱那就更好选了，豪华品牌、舒适性好，基本上这两点就是主要诉求了；如果缺钱，那就只能买豪华品牌的低配了，妥协动力配置和 科技 配置,或者买那种看起来很豪华的车，实际内在比较一般，价格不贵的车，能唬人就行。
现在知道自己的基本需求了，市场上这么多车，该如何挑呢？其实也很好办：首先根据你的买车需求和预算价格先在网上筛选一批，网上能够查到一辆车的各种信息，筛选完之后大概会有那么几款自己觉得还不错的车；最重要的就是第二步，试驾！试驾！试驾！重要的事情说三遍，你不去4S店试驾就根本不知道这个车的实际体验和终端优惠价格是怎么样的，有了实际体验和对比才知道这款车适不适合，买衣服都要试一下，为什么买车就不去试一下呢？别着急，如果试驾完了觉得满意就没问题了吗，还有一步非常重要：去网上查这个车最近有没有什么重大质量问题的投诉，如果有重大质量问题，建议你核实一下这个问题有没有被彻底解决再掏腰包，推荐一个查 汽车 质量问题的网站：车质网。
关于选车还有几点小建议告诉大家：1、尽量不买刚上市不到半年的新款车，因为这种车没有市场的验证不能保证品质可靠；2、如果大家有买车计划，今年是买车黄金时段，目前 汽车 市场低迷，各大厂家大幅优惠，适合入手；3、如果身边有比较懂车的朋友可以向他们咨询买车建议，但也一定要去4S店试驾一下，他推荐的不一定真的适合你。4、买车需要考虑后期养护成本，想清楚自己是不是真的需要一辆车。最后，祝大家都能买到自己的Dream Car。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
要选购一款适合自己的 汽车 千万不能盲目，要综合以下自己的购车意向。
首先要看自己购车的用途，作为上班的代步工具还是休闲 娱乐 驾驶。
如果是作为上班的代步工具的话，可以结合自己的经济条件选择一款商务车，体积不会特别大，但容量是足够用的，商务车的外形也是比较沉稳的，会给自己的魅力加分的。如果需要经常出远门的话，可能平常备用物品比较多，可以选择一款大一点的suv，拥有超大容量。
另外男生和女生在选车的时候也会有所差别，如果是驾驶出去玩的话，男生可以选择一款越野车，底盘高，轮胎也比较大，内部结构也非常的宽敞，彰显男人的豪迈，而且越野车也非常适合野外驾驶。
女生在市区行走的比较多的话，可以选择一款小型家用车，功能齐全，体积也不会太大，停放也比较方便，不容易和其它车子进行刮擦，如果出去玩的话，购买一款suv也是比较不错的选择，介于家用车和越野车之间，出去旅行也是很方便舒适的。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
有些人在谈起 汽车 的时候，总是习惯性地去问，应该去选什么 汽车 。我觉得，对于行业来说， 汽车 的优劣之分非常明显。而对个人来说，这个优劣之分就没有那么重要了。如果想要长久的使用，那么一款合适的车，比那些所谓更好的，更贵的车，更加好用。而在选择 汽车 上，无非是从这几个方面去看。
价格
自身购车的预算，这是谁也绕不开的点。喜欢 汽车 的人，哪个不想开豪车，开跑车的。然身而为人，总是要面对现世，面对自己的口袋，于是购车的预算，便成了我们选择 汽车 的第一曾标准。
喜好
其次是喜好。我觉得自身的喜好非常重要，有的人喜欢平顺舒适的开车，有的人却喜欢快速飙车的爽感。对此，若是放一辆雷克萨斯ES在他们面前，喜欢飙车感的人会觉得这是一辆垃圾车，喜欢平顺舒适的人却认为这是一辆极好的豪车。
性价比
最后则是性价比。在看完自己的预算，然后又挑选到自己的喜好类型之后。剩下的就是对比 汽车 的性价比，一款高性价比的 汽车 ，不仅能让你使用过程体验极好，以后的维修保养费用也能做到最实惠。
总的来说，选择一款适合自己 汽车 ，首先是看腰包，再看个性，然后再看性能。在这三个里面，我觉得腰包是最重要的因素，腰包不足，其它一切免谈！
怎么选择适合自己的 汽车 .最近我的一位朋友也说起了他的烦恼，大家可以参考一下我给的建议。他说之前在打工，最近开始在创业，且又有了家庭。一直没买车，但是现在又很需要一辆车才方便出行，一直没买车并不是买不起，只是自己心里有个砍，因为身边同年龄朋友和亲人有部分买的车相对较好，他本人呢又从心里抵制国产品牌。想要买合资的b级车，却又没那么充裕的资金，最初是想就算没车用也要等资金够了买心里想的！所以这个事情就纠结了他很久。
对于我朋友这个纠结，我是这么想的.
以我这位朋友的的条件，我觉得应该先买个便宜点的车型，比如十万左右的，就当是代步，这个价位的车其实性能各方面都好的车型也很多，无非就是空间小点，不喜欢国产的这里还很多合资车，都是不错的选择.
创业期间很多地方都要花钱，前期都是有出没进，这个会持续一段时间，想要等到赚足钱了再去购买，不是不行，但是你想啊，创业也不是顺风顺水短时间就能赚大钱，也许几年下来还不一定能达到，因为中间还有很多花销.那这几年里你就享受不到这种方便了，家人出行什么的只能看别人开车自己打车，有急事问朋友借还要还人情，很不好，也许还会因为这个对你的事业有很大影响，现在车还是很重要的.
现在呢还年轻，买个便宜点的，过几年有条件了再换辆好点的，这样慢慢的往上走逐步享受，就会很有成就感，如果现在买辆好的，如果出现资金跟不上要卖掉的话自己还要接受不了这个落差，所以我觉得还是实打实的，一步一步走，来的实在安心。
现在买车也是一个要思考的问题了。要买什么车你先问问你自己几点。
你为什么买车？
你要买什么车？（轿车或者SUV）
买车的价格预算是多少呢？
买车着重点的需求是什么呢？
你搞清楚这些问题自然就知道要买什么车了。比如就像我朋友买车一样，他要买一款空间大一点，外观看起来比较年轻 时尚 的，动力质量也不错的，价格也是在12万左右的，品牌口碑也还可以的，我推荐他看现代iX35，吉利博越，哈弗F5，最后他觉得比较喜欢哈弗，就买了哈弗。所以，买什么车适合？买自己想要的，问问自己想要什么样的，你就知道知道自己要买什么车了。祝你购车愉快。
消费者们去4s店买车一定要仔细挑选，以免日后产生纠纷。那买车怎么挑选呢?以下是我为你精心整理的新车挑选技巧，希望你喜欢。
新车挑选十大技巧
1、检车车身外观
你买的是新手，不是二手车，划痕等车漆问题经销商早就解决了，作为菜鸟来说，你就算在仔细看也看不出什么来的。当然，你要是不放心也可以仔细检查检查，但一定要到太阳下，光线明亮的地方。当然，我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等，车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的，原配的玻璃下面有标记的。
2、检查底盘和电瓶
各位可能要说了，新车有啥好看?错了，新车也有漏油的!厂商很狡猾的，地上的油点肯定是看不到的，但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了，只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
3、拉出机油尺看机油颜色
有人又要说，不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
4、检查轮胎和减震
轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外，要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样，轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了，很有可能被偷梁换柱了。
胎压也很重要，你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右，不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时，可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。
减震检查时，用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。
5、检查车内各个部件
这时候才是你进驾驶仓的时候，据厂商说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!
这里要说的就是耐心，一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么 “放心吧，都是新车!什么问题没有!”都不要听!
大家一定要仔细检查，重点是控制台面板，很容易出问题的。
6、检查平面轴承有没有问题
不知道平面轴承没关系，你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响，这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。
大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大，但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。
7、远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。
8、细听发动机声音
用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音。
9、注意车椅是否被偷换
许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心，可以做个记号防止被偷换。
10、检查空调有没有异响
首先要提醒新车主，检查空调要有耐心，不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大，坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响，这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半，忽悠新车主。
选购新车注意事项
过硬的安全性
我想谁都不会拿自己的性命当儿戏吧，所以买车首先要考虑的是安全性。为驾乘者提供足够的安全保障，是判断车辆品质高低的首要因素。汽车的安全性分两大类，“主动安全性”，可理解为防范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度，尽量提高汽车形式的稳定性和舒服性，减少行车是所产生的偏差。例如安装制动防抱死装置ABS，以提高制动性能防止甩尾现象安装驱动防滑装置ASR，防止汽车产生侧滑采用转向动力辅助系统，减轻驾驶者的疲劳程度采用新式光源提高照明射程……“被动安全性”，顾名思义就是一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外咳嗽钡陌踩潭取＠绨踩摇⒃ぞ桨踩⒎雷渤瞪斫峁沟取；褂薪昀纯⒌母髦职踩氨福缢娑虼蟮啤⒆远钩迪低车龋谝恍└呒侗鸪瞪暇芸吹剿堑纳碛啊R豢詈贸悼隙ɑ崛诤细髦职踩氨赣谝簧怼
出众的品牌号召力
据一些权威机构调查显示，在购车过程中，60%的消费者购车时会考虑品牌因素。对汽车品牌与经销商品牌的认知度，已成为目前国内消费者选车、购车的一个重要因素。不可否认，美誉度高、历史悠久的汽车品牌，带给人们的，大多是品质出众的汽车产品。大品牌所提供的附加服务，也是普通品牌无法比拟的。以大众、奥迪为代表的德系品牌，经久耐用的超凡品质以本田、丰田为代表的日系品牌，经济省油与做工精致以福特、别克为代表的美系品牌，宽大舒适的美式风情以奇瑞、吉利为代表的自主品牌，价廉物美。
优美的外型
在我们日常交往过程中，都很注重第一印象。买车也一样，当你第一眼看到一辆车时就对它的外形没有感觉，我想接下来的因素恐怕都不会考虑，直接会把它从候选名单上pass掉。正如人们常言所说：爱美之心人皆有之，一款造型优美的车，往往在第一眼过后就会给人留下不错的印象，接着才会有考虑它的欲望，当前车市中时尚动感的流线型车身造型一般比较受人追捧，它们不仅满足了消费者视觉上的享受，而且也会影响到车辆的综合性能。例如外形风阻系数越低的车型，高速行驶中阻力将越小，行驶稳定性也越高增加，油耗也将维持在较低水平。因此，造型优美，也是选车的一大标准.
人性的设计
一款好车，在设计之初，就充分考虑了各种人性化设计。如女士穿高跟鞋开车不方便，在自己的座下设计鞋盒，这样方便换鞋驾驶手上会提很多东西，汽车感应到你的钥匙，门会自动打开根据你坐的习惯位置，座椅可以有记忆功能此外，随手可及的眼镜盒、零钱盒等细小设计，成为一款好车的必备之选。一些看着不起眼的小细节，将在日后用车生活中给你带来极大的方便。在购车时，您必须考虑汽车是否有丰富的人性化设计。
高保值率
消费者都有这样的.心理，就是不希望自己的车降价过快，如果到手的新车不到一年便直降数万，这会严重挫伤购买者的消费情绪，因此，那些定价合理，价格体系稳定的车型往往是人们钟意的对象。一些车辆凭借过硬的质量，良好的品牌形象，稳定的价格体系，往往在二手车市场中也拥有较高的保值率。例如大众、丰田，本田等品牌的车型保值率一般都比较高，买这些车几年后要换时也不至于亏得太多!
新车保养注意事项
“拉高速”时速至少130公里，而我国法律规定公路最高时速为120公里
北京车主白先生最近有件挠头事：去年6月，白先生成了有车一族，如今到了首保的时间，但是首保之前去哪里“拉高速”，一直困扰着他。他曾听人 讲：“拉高速”需要车速至少达到130公里每小时，且需要持续跑上10分钟以上才可以。可是我国高速公路最高只能跑120公里每小时，怎么办?有人建议他 把车牌挡住，晚上到北京六环或上其他高速路“拉”车。可机动车超速、遮挡号牌，都是公安机关严查重罚的交通违法行为，同时晚上视线受影响车速太快容易出事 故。“虽说不‘拉高速’可能对车不好，但毕竟生命安全和遵守法律问题更重要。”白先生表示，眼看通过合法途径“拉高速”行不通，只好将“拉高速”的想法暂 时搁置了。
以前大家买了新车都会“拉高速”，现在汽车制造工艺更加成熟了，还需不需要“拉高速”?如果非拉不可，又该到哪里去“拉高速”?有白先生这样困 扰的人，还有不少。近年来，我国汽车呈井喷式增长，根据公安部统计，至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，汽车保有量1.2亿辆，私家车年增 长率超过20%。新增汽车都会面临要不要“拉高速”的问题。
“拉高速”对车况的好与不好尚无定论，而因“拉高速”造成的违法行为和交通事故屡见不鲜。
去年11月末，江苏车主周某新车的磨合期刚过，就听人建议在首保后去“拉高速”，于是他趁着早上车少跑到318国道上“拉高速”，不料在行驶途 中遇到一块较大的石头，周某立刻踩了刹车，但因车速太快还是撞到了中央隔离带，幸运的是他只受了轻伤。据处理这起事故的交警介绍，好在周某的车还没有真正 跑起来，如果按周某“拉高速”的想法，等车真正跑到时速120公里以上时，遇到这类紧急情况，很可能就是车毁人亡。
而另一位湖北车主范某更是“爱车不惜命”，他在高速公路上用“喜纸”遮盖住车牌，一路狂飙到180公里每小时，为的就是让新车“拉高速”，结果遭到重罚。
据公安部交管局相关负责人介绍，从执法查处情况看，确实有一些人在高速公路或者国道上“拉高速”。为躲避测速电子眼，有的人就用光盘或者红纸遮 住车牌，有的干脆摘下车牌。为了能让车跑起来，有的人选择晚上在高速公路上“拉高速”，晚上车虽少但光线不好，而且多有大卡车，这时候开超速车是非常危险 的。
众说纷纭“拉高速”
对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法
新车磨合期过后到底需不需要“拉高速”?到底应该怎样拉?无论是在网络的相关论坛上，还是在现实生活的交谈中，都可谓是众说纷纭，各执一词。
赞同“拉高速”的人认为，新车磨合期过后 “拉高速”时的时速，决定了今后车子的最高时速，所以不“拉”的话会影响以后车的提速和速度极限。与此同时，高速运转也可以燃烧掉发动机内的积碳。一位北 京汽车4S店的售后服务人员说：“车程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’，‘拉’完之后会觉得车开起来很轻，而且之后提速也快。”他还建议，如果路 况好的话，车子能跑多快跑多快，如果在市区或者限速的情况下，理论上发动机转速3000转左右、车速达到100公里每小时，保持时间长一点，也可以起到 “拉高速”的效果。
而反对“拉高速”的人认为，“拉高速”并没有多大的实际意义，如果操作不当反而会伤害车的性能。网友“KILLERLZ007”表示，原来的新 车“拉高速”，是可以用快速高温的方法将磨合后的一些铁屑等杂质清除出去。可是现在的车，出厂前已经经过了细化处理，所以“拉高速”也没有原来那么大的作 用了。也有网友从机械学角度分析，“拉高速”有害无益，还会造成车子过早报废，不安全。而且拉高速清理积碳的作用有限，还不如直接去汽修厂清理积碳。
“那么多的车型，那么多的发动机型号，如何得到一个合理的所谓‘拉高速’标准呢?”怀疑“拉高速”的人还从侧面进行了反问，对于“拉高速”的方法、时机、程度，从来就没有人给出一个准确而具体的说法。
虽然谁也说服不了谁，虽然汽车使用说明书从来不提“拉高速”的事，但一些汽车4S店的工作人员还习惯给新车主提醒“拉高速”，周围的人也常提及“拉高速”，因此一些车主不管相信不相信、情愿不情愿，还得冒险去“拉高速”。
专家的看法和建议
随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，刻意“拉高速”得不偿失
新车究竟要不要“拉高速”?笔者采访了清华大学汽车工程系党委书记、博士生导师帅石金教授。在这位汽车发动机专家看来，汽车“拉高速”不是汽车使用中必须走的一道程序。
“汽车厂家并没有硬性要求汽车‘拉高速’，更没有统一的‘拉高速’标准。”帅教授介绍说，在新车交付给用户之前，发动机会做规范的磨合实验，磨 到一定程度就可以交付用户使用了。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷运行，这样会对发动机有害。新车只要按正常工况行驶，就是最好的磨合，运行一 段时间，汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。
谈到“拉高速”对于清除积碳，帅教授表示这是有科学道理的，因为汽车长时间在低速低负荷工况运行，会造成燃油在进气门和燃烧室表面积碳，这时如 果汽车能短时间在高速高负荷工况运行，可以把沉积的积碳燃烧掉，相当于给燃烧室做一次“打扫卫生”。但新车并没有积碳，说“拉高速”后车开起来轻、提速 快，也许可以缩短新车处于最佳工作的时间，似乎有一定的道理，但他同时强调，由于“拉高速”并没有统一的规范和要求，如果新车长时间处于高速高负荷运行， 反而会损害发动机，对车也有负面的影响，更别说在当前，还得冒违法受罚以及生命安全之险。因此，在他看来，汽车刻意“拉高速”，是得不偿失的做法。
诚如帅教授所言，随着汽车制造工艺的成熟，汽车产品质量的提升，不少人也认同新车没必要再刻意“拉高速”。汽车维修高级工程师许建忠认为：“拉 高速”来源于最早的修理，那个时候的加工工艺和现在的修理工艺有很大差距，汽车发动机通过减少进气量使车速不能太高，目的是降低磨合期内发动机磨损。而当 磨合期结束了，因为长期在低转速的状态下运作，油品质量等致使车辆运行中的杂质沉积增多，这个时候“拉高速”，可以在大的汽油冲击以后，清洗掉这些东西， 以后才跑得起来。而现代汽车制造工艺和修理保养技术，完全解决了这些问题，并不需要刻意“拉高速”。
北京某名车的4S店工作人员的话，也印证了现在的车不需要刻意“拉高速”的说法。据他介绍，现在很多车在出厂前都经过了很好的磨合，无需“拉高速”了。
专家建议，对于长时间在市区低速行驶的车辆，如果不想到4S店清理积碳，也可适时往郊区或在高速路上跑一跑，时速100公里就完全可以达到清理积碳的目的。
“不管什么时候，高速行驶对发动机乃至整个汽车都是不好的、对交通安全是不利的。”这已成为相关专家和广大车友的共识。
以上就是关于该如何选车全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
