质量不错。
别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程操控等功能，标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统。
【车主点评:别克威朗，是一款特别的车】
威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。
威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话，自吸变速箱好，但是家用车的动力。所以威朗不是运动轿车。事实上地盘还是很出色的。威朗其实有点类似奔驰c级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型，而非运动型轿车。威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。
至于威朗内饰如何，你可以实际试驾下，内饰来说完全在宝马3系，15款奥迪a3 a4之上。这没什么好奇怪的，毕竟他们不是走内饰路线的。
驾驶质感静匿程度非常好，5毫侧面米玻璃，双层前挡玻璃。同级别是没有的，中级车也是高端才有。驾驶质感完全是中级车质感。但是不及新君越。不过完全在帕萨特之上。
不过变速箱真不够听话。
请问别克威朗这个车怎么样？
#选车理由 因为以前就开的是一款别克英朗，一直感觉挺不错的，所以这次换车我也打算换别克，哈哈，我就是这么比较守旧的人，没想到正好看到威朗有优惠，优惠幅度挺大的，于是就购买了威朗。
#最满意 最满意的是这款车的外形，作为a级轿车而言，它的外观是非常有特色的，线条比较柔和，整体的设计都挺大气。
#最不满意 内饰异味算是一个最明显的缺点，味道比较大，因为我的第一辆车是买的一款二手车，没有什么味道，没想到新车味道会这么大。
#空间 以前年轻的时候买车是首选外形，现在年龄变大了，空间是我选出的重点，这款车的空间就非常不错，前排充足，后排就算坐三个人也是比较宽松的。
#外观 外观方面还是有别克的味道，传统的家族式前脸，配上柔和动感的线条设计，看上去非常大气，就是轮胎稍微小了点，如果再大一点的话那会更漂亮。
#内饰 首先内饰的异味是对人很不友好的，散了大概半个月才完全散干净，其实它的设计还是浓郁的别克风格，和我上款车差距不大，用料和做工方面也是过得去的。
#动力 因为每个是低配版本，采用的是1.5升的自然吸气发动机，这款发动机表现还可以，最起码感觉比我以前的款车要好。
#操控 威朗的方向盘虽然不是皮质的，握起来呢还是比较有力量感的，底盘悬架我觉的还可以，小坑泥路还能对付，要是碰上大的减速带或着大坑就不行，威朗的安全配置也比较齐全，而且它的紧急制动系统特别多分工也很明确。
#舒适性 车内的隔音还是很不错的，基本上听不到外面的噪音，座椅舒适度很高，整体非常的柔软，而且还不乏有支撑的力度。悬架减震减震的效果不算好，悬架偏硬，过坑洼路面很明显。
#油耗 这款车目前的平均油耗是百公里7.6升，在我看来这样的油耗已经很不错了，我以前的车油耗是7个左右，这款车比我以前那款车大了点，所以油耗自然就上去了。
别克威朗怎么样？这款车好不好？
它的质量还是比较不错的，性能比较出色，而且性比价高，部分值得入手。
1、别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般。
2、别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话，自吸变速箱好，但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车。事实上地盘还是很出色的。别克威朗其实有点类似奔驰c级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型，而非运动型轿车。别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。
怎么说呢！其实也就是加强版的英朗，车内空间在同级别车型中比较宽裕，1.5自吸发动机动力一般，1.5T的变速箱不行，是双离合变速箱，耐用型不好、不稳定。内饰方面还算不错，价格比较实惠，后期小毛病比较多，保值率比较低。如果喜欢考虑1.5自吸发动机版本但也要做好动力不足的心理准备。这价位推荐你考虑日产轩逸和丰田卡罗拉。
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