特快旅客列车的车次以大写字母“T”开头，硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。
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硬卧上中下位置选择注意事项如下：
上铺处于铺位的最上层，价格是卧铺中最便宜的，而且能比较清静的玩自己的事情，相对来说比较清静。但是上铺很难爬，特别是小孩和老人非常不方便，容易摔倒等。个人建议：个子不高偏瘦的成年人坐上铺比较好。
中铺价格比上铺贵比下铺便宜，中铺位置不较高，小偷比较难顺手牵羊。但是中铺空间最小，坐不直，而且也上楼梯后不好进入床铺。
下铺就非常的方便，比上中铺的人生安全系数要高。但是票价最高、财物容易被人顺手牵羊、白天大家喜欢坐在下铺，所以容易被打扰，还有就是一般上铺和中铺的人会用脚踩在下铺上，所以一般不会太卫生。个人建议：老人、小孩或者生病的情况下还是选下铺比较安全。
参考资料来源：百度百科-硬卧
重庆到北京T10号火车图片 整体，局部，内部，越多越好，可以加分的哦
高速旅客列车，通常称为“T头列车”，最高时速为每小时140公里，是空调列车。T头火车在硬卧铺上铺了双层床。它们是上下三层的双层床。较宽，上面有床上用品，被子和枕头。还有水壶之类的东西。
上层，中层和下层泊位的结构为：
1、上铺距离地面较远，您需要上下爬梯子，但要远离干扰，没人要乱坐。
2、中间商店比较折衷，各个方面都不同。
3、上下铺可自由出入，移动空间大，方便。
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硬卧火车
一种用于中国卧铺旅客列车的票。价格适中，但比硬座贵一点，比软卧，传输便宜，长途旅客通常购买火车票。硬卧车是铁路客车的一种卧铺客车设施。
它在各个方面都不同于硬座和软座。它形成了火车内部的泊位。乘坐时，乘客可以躺下或坐下。与普通座椅相比，乘用车是硬卧。一种更加舒适和安静。
正常情况下，硬卧采用一人一票制。如果没有硬卧车票，座车上的乘客无法进入硬卧车入睡。
参考资料来源：百度百科-软卧
T10次 采用的是25K蓝皮车，列车编组：
1车 邮政车
2车 空调发电车
3-9车 硬座（9车为列车长办公席）
10车 餐车
11车 软卧
12-16车 硬卧
17车 硬卧（宿营车）
18车 行李车
重庆站发车时列车的顺序编号 18-1
参考图片：http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=T10%B4%CE%C1%D0%B3%B5&in=3437&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=2&rn=1&di=3891732600&ln=582&fr=&ic=0&s=0&se=1&sme=0
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