开汽车贴膜店会赚钱。汽车贴膜是暴利行业，一辆车几千块钱。
一辆车改色贴膜的费用通常是在4-6千元，而在这些费用里，贴膜师傅的人工费用占了大头。
膜本身都不是很贵，主要就是人工费用高。”德哥跟我们说，“现在贴一台车，人工成本基本会占到40%的费用。”
一台车贴膜需要多位师傅同时施工，所以人工成本自然就高，而颜色膜本身的价格并不是十分昂贵。像图片中的奔驰S级，贴膜通常只需要一卷就够用，膜的价格会根据其性能有所不同。
汽车贴膜的工期
一辆车全部做好需要一天的时间，基本就是早上把车送过去，晚上就可以看到自己的爱车换了一个颜色。贴膜本身占了施工时间的绝大多数，而在贴膜之前，洗车则是最重要的准备步骤。
就像往脸上敷面膜一样，要先把面部清洁干净敷面膜才会有效果。给汽车贴改色膜也需要先把漆面清洁干净，不然会很影响膜与车身的贴合以及最终贴好的效果。
平常所看到的精致洗车，工人会用吸毛刷去深度清洁车辆的各个缝隙。而在贴膜之前的漆面清洁环人也会使用同样的方法清洁车辆，并且会更加仔细一些，整个洗车的过程需要2-3个小时。
至于贴膜的过程，就是贴-刮-裁-包。将事先裁剪好的车膜贴在车身表面，用刮板刮平，再用美工刀轻轻地将多余部分裁掉，最后把边边角角的地方进行细致包边。重复几次这样的步骤之后，一辆车的基本上就算是贴好了。
开个店汽车改色贴膜怎么样
汽车改色膜贴膜教程：1、将车开进无尘车间，冲洗车面，清洗完毕后，用干毛巾进行擦拭。2、对汽车零件进行拆卸，找专业师傅施工，保证不会损坏车身。3、使用靠烤枪对改色膜进行加温，软化改色膜，并使用刮板进行整理，使其更好地贴服车身；并使用美工刀对特殊部位进行精细裁边和修正。4、汽车贴改色膜施工完成。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
汽车改色膜贴膜教程全过程
在2008年之前，改色膜还不为大众所知；在短短两三年间，这个行业呈现出爆发性增长，尤其是2011年，市场突然涌现出很多新品牌，甚至3m这样的巨头也推出了车身改色产品。另一方面，改色膜的“加盟式”经营模式也开始形成，个别品牌的加盟商甚至多达上千个。
伴随着市场繁荣的表面而来的，是混乱无序的竞争。由于改色膜尚属新兴产品，车主对其了解并不多，其价格尤如早期的电子行业，从几千到几万甚至几十万都有。有些商家受暴利引诱，甚至将一些广告贴膜假冒成车身贴膜售卖，完全不顾广告膜胶水有可能导致原车漆面受损的风险。
政策“扼”住市场规模
在连续几年实现高速增长后，2012年的改色膜市场看上去有点儿后继乏力。与太阳膜、汽车美容等产品不同，改色膜有个致命软肋，政策限制像一只无形的手扼住了市场的咽喉，使其整体规模无法与太阳膜之类媲美。
仙人掌太阳膜为您服务
汽车改色贴膜教程是：
1、外部清洗沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃；
2、轮廓裁切窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序；
3、热定型在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。
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