汽车电瓶使用寿命一般在三年上下，自然，这并没有肯定的，只有当做参照。由于电瓶的使用寿命与车主的用车习惯性及平常的维护保养有较大的关联。因此没法一概而论电瓶的使用寿命多久，要视实际情况而定。假如应用和保护恰当得话，能够应用三年之上是没有问题的，而假如应用和维护保养不合理，很有可能都应用不上三年。
现如今的汽车愈来愈新科技，车载机器设备也比之前增多了许多，有的车主在行驶的环节中会不断应用这种车载机器设备，乃至会在泊车等时为了更好地节油而将汽车发动机关掉，随后开了歌曲打发时间，这当然会直接影响到电瓶的使用寿命，与这些平常在车载机器设备层面较为留意，不太随意用开关电源的车主对比，她们的电瓶使用年限当然要短一些。
并且有一些车主会在歇火的情况下应用外置电源，如：车用吸尘器、携带式充气泵等，这种开关电源的输出功率都非常大，在歇火的情况下长期应用非常容易将电瓶的电能耗光，而且还会继续减少电瓶的使用寿命。除此之外，假如常常在拥堵的情形下驾驶，那麼对汽车电瓶的损害也是挺大的，由于这时候汽车发动机的转速比没法获得提升，便会造成 输出功率有一定的减少，进而使电瓶处在没电情况，危害它的使用寿命。
因此，要增加电瓶使用寿命，日常的用车习惯性和维护保养变得至关重要：
1、当长时间不应用汽车时，车主应当将车里全部的车载家用电器和电瓶中间的联接断掉，那样可以有效的避免电瓶发生没电的状况；
2、尽可能不要在歇火的情况下使用车内的车载机器设备或外置电源；
3、晚间泊车一定要留意关 车灯 ；
4、最好是半年查验一次电瓶。
汽车电瓶寿命一般多久；汽车电瓶寿命一般多久
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。那么，汽车电瓶的寿命有多久呢?下面就和我一起看看吧!
汽车电瓶寿命有多久
正常使用寿命在1-5年不等，与车辆的情况有很大关系。
在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
电瓶有哪几种?
普通蓄电池
优点：电压稳定、价格便宜
缺点：寿命短、日常维护频繁
干荷蓄电池
优点：储电能力高
缺点：需电解液
免维护蓄电池
优点：耐震、耐高温、体积小、自放电小
缺点：不能加补充液
导致电瓶寿命缩短的原因
1、音响改装、其它的车载用电器
(有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。)
2、停车过度用电
车熄火以后，发电机就停止工作了，一切用电设备用的全是蓄电池的电。
3、短途低速行车
这里主要指的是路况不好的情况，起始地到目的地不足十公里，尤其冬天，凉车启动是很消耗电瓶电量的，车启动以后就由发电机供电，但是还没有行驶多久，就到达目的地了，这样很难把蓄电池的电充满，长期以往，蓄电池的寿命就会大大降低了经常低速行驶，经常堵车的情况下，总是在怠速情况下给蓄电池充电，这样效果也不好，也会造成亏电，影响使用寿命。而且长期短途低速行驶也容易造成积碳。
没电了应该如何处理?
1、推车起动
是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、准备一条跨接电缆
为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的`连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、注意保养
蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
充电方法
快速充电(恒流充电)
许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。
慢充电(恒压充电)
汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。
如何保养?
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。
特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
一般汽车电瓶的寿命是多久？
汽车电瓶寿命一般多久 一般来说道，新购车原装电池可以用3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。
汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关，缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电，车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，特别是在没有换成原厂配件的情况下，蓄电池的更换时间就更短了。
注：蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
汽车电瓶寿命一般多久
正常情况下，新车原装电池可以使用3到4年，如果电瓶更换过一次后，一般2年左右就需再次更换。汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关，缺少车辆使用常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉，一般车越新电池越省，车旧了以后，尤其是大件马达发电机更换以后，特别是没有换成原厂配件的情况下，蓄电池的更换时间就更短了。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
注：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车 电瓶寿命2-4年
普通的 汽车 电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。
带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。
新能源 汽车 ，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。
一般上电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的。
而上面说的循环寿命，指的是彻底地用完，彻底地充满，普通 汽车 电池可以充放200次。
这些错误操作，会导致电瓶折寿
1、长期短途开车。
比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特别伤电池。
因为 汽车 启动的时候发动机是用启动马达带动点火，而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开，电用掉了，车子发动了，但开的时候太短，电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，会影响电瓶寿命。
2、频繁启动。
冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再发一次，再多发几次，电瓶会很受伤。频繁启动对电瓶的放电是有非常大的影响，也是会折寿的。
3、熄火之前未关电器。
主要表现在熄火后，大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的，车灯有可能亮一整个晚上，第二天早上就悲剧了，门打不开，发动机也发不起来。
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