没有了
上饶解放路老火车站，曾经是上饶最响当当的地方。咣当咣当……咯吱咯吱……一列一列满载着乘客或者货物的列车缓缓驶来。而经历了近80年的风雨沧桑，涅槃中的老火车站即将浴火重生，老火车站将永远地停留在人们的光影和文字之间。上饶火车站曾隶属上海铁路局上饶分局管辖，后改由南昌铁路局鹰潭分局管辖上世纪八十年代初，南昌铁路局划分上海铁路局，由于京九线投入使用，重新成立了南昌铁路局。2013年，由于上饶火车站客发量逐年上升，就由原先的二等火车站升格为一等火车站。
上饶站的历史沿革
常识类：
上饶火车站和上饶高铁站是一个车站。
由于各种不正规的小消息随意冠名，导致一些外地朋友一片茫然，搞不清楚上饶火车站、高铁站、老火车站之间的关系。
这里说明如下，以正视听。
上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。
上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口，同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区，一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区，二楼是沪昆高铁休息区。
上饶市区还有个地名“老火车站”，这个“老火车站”早已停用多年，铁路早已拆光，目前“老火车站”是万达商业广场，是上饶繁华的商业街区，乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移，习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。
上饶站简介：
上饶站是江西省境内客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，可直接通达上海、南昌、九江、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。可直接通达车站共计323个地区。
平均每3分50秒停靠一趟列车，最密集时10分钟内停靠13趟客运列车，全天候24小时不间断停靠、发送旅客。
上饶站交汇铁路：沪昆普铁双线200公里时速铁路、沪昆高铁双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普铁单线120公里时速战备铁路(峰福铁路上饶联络线)。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。
上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。按单个车站计算，上饶站是江西省境内高铁G车停靠量最多站，也是日停靠客车数量最多车站。
在80多年历史中，上饶站经历过单线铁路、双线铁路、电气化牵引、东西向高铁贯通、南北向高铁通车，跃居高铁枢纽地位等一系列演变。
上饶站始建于1935年(民国23年)，1998年原址重建，2006年在灵溪镇松山村建新上饶站，原站停用，现址位于江西省上饶市东北部信州区灵溪街道办事处松山村，隶属南昌铁路局管辖。
想知道: 上饶市 上饶下车火车站 在哪
上饶站始建于1935年(中华民国23年)。
1935年7月，玉山到上饶开始试车，同年8月1日玉山至上饶宣布通车，并开始办理客运业务
1951年5月，上饶铁路电厂建成发电，火车站开始有电灯照明。
1996年动工拆除旧站房；1998年10月18日上饶第二代火车站建成，占地6465平方米，高27.4米，站址在上饶市信州区解放路。
2005年为了完善城市规划，上饶铁路开始了北移工程。上饶铁路北移工程是为了配合浙赣铁路（沪昆铁路）电气化改造而进行的，工程东起信州区灵溪，西至上饶县枫岭头。
2006年4月16日12点36分，随着宁波-贵阳A73次列车驶入位于信州区灵溪镇松山村的上饶新站，上饶市新火车站正式启用，原火车站封闭。
2012年由二等站升格为一等站。
2013年进行改造。
2014年12月沪混高铁南昌——杭州段正式通车，上饶进入高铁时代，截止2015年7月，沪昆高铁上海——贵阳段全线通车，仅剩贵阳——昆明段还在建设中。
2015年6月28日京福高铁全线正式通车，上饶进入高铁枢纽时代，并且一跃成为江西省乃至南昌铁路局辖区(江西、福建两省)境内最大的高铁G车日停靠数量最大站，同时也成为单个车站中日停靠客运列车数量最大站。
新图实施后，上饶站还有3趟分别开往福州、广州、南昌的始发高铁动车。
2015年7月2日开始，京福高铁线上，上饶站首趟始发高速列车开始运营，这就是上饶—福州G5105次高速列车。该趟列车早上7时25分出发，沿线停靠武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北，9时25分到达终点站福州。
另两趟上饶站始发高铁列车均在沪昆高铁线上，分别是： G1405次上饶—广州高速列车，11时18分出发，沿线停靠弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、新余北、萍乡北、长沙南、衡阳东、韶关，17时28分到达终点站广州南。 G5003次上饶—南昌高速列车，8时15分出发，沿线停靠弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤西，9时43分到达终点站南昌西。
2016年由一等站升格为特等站。
上饶的老火车站在市区里面，现在新火车站在一个 叫 灵溪 的地方。距离市区有5---6公里的距离。
可以坐6、10、12、17、19、等公交车进入市区或上饶县县城。
没有 什么 下车火车站 。。
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