z开头的火车有充电插头，不同车型的插座配备数量不同，一般车厢插座在座位下面。普通列车软卧每个包房里有一个插座，走廊有两个，洗手间也有一个，硬卧车走廊有三个，乘务员室有一个，硬座车厢乘务员室有一个。
一般Z字头和大部分K字头的硬卧都有电源插口，但T字头的列车一般没有电源插口。另外少部分K字头用的是旧车，没有电源插口（这些旧车主要是在一些支线线路上）。
火车电源插头使用须知
火车上的电源大部分为220V交流电，与家用电源一样。在普速列车卧铺车厢，电源分布在走廊上；软卧车厢的包间内也有电源。
在动车组的座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源，大件行李摆放处也有电源；复兴号上，商务座电源一般在左侧扶手处，一、二等座的电源在两个座位中间，而且新增了USB插口，轮椅摆放处及洗手台旁，也有电源可供使用。
火车上的电源对充电器有伤害吗？
火车上是配有充电的地方，可以给手机充电。
自2014年春运起，火车空调车将对车上的所有220V电源插座通电，此次开放的220V交流插座，仅限手机、电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器充电，不支持电磁炉等大功率电器设备。
铁路部门提醒，旅客在使用电源插座时一定要注意是否为220V交流插座，列车上的110V插座将不能使用。
火车上充电提示：
1、备一条长的充电线，以防距离太远充电不方便。
2、充电完成后，及时拔掉充电插头，将安全盖盖上，以免小朋友将手伸进去，触电受伤。
3、在车上充电会比较慢，要有心理准备。
4、出门前最保险的还是将个人电子设备、充电宝充满电，带对充电线。
5、火车插座只能给手机、笔记本电脑等充电，包括乘务员在内不允许在插座上使用电热杯、电热毯、电磁炉等其他大功率电器。
6、乘客应尽量使用正规厂家生产的充电器，山寨充电器可能引发火灾等安全隐患。
动力火车电源600w好不好用
不一定，要区分情况对待，主要是看电源来自哪里。x0dx0aK字头列车目前有空调车（红色或橘红色），也有不带空调的绿皮车，其中绿皮车几乎全是25B型（也有个别拿22B凑数的），空调车大多采用25G型（还有少量25A型就是25G型的前身，也有少量25B加装空调后滥竽充数的，南昌铁路局甚至还有拿22B严重滥竽充数的先例）。目前K字头列车中采用25K型的凤毛麟角，采用25T型的更是没有。你只要看一下车厢外部车门旁（厕所窗下）的车厢型号就知道了，YW25G就是25G型硬卧车厢，RW25B就是25B型软卧车厢。x0dx0a22B型、25B型绿皮车，只有软卧有插座（而且软卧目前已经没有22B了只有25B），是DV24V，肯定没法给你充电用。x0dx0a空调车好一些，都是AC220V的，但是电源来源不同。x0dx0a如果是DC600V供电制式列车，电源来自带有供电功能的机车，如果是内燃机车（如DF11G等），那电源来自机车内的柴油发电机，电压、电流都很稳定；如果是电力机车（如SS7E、SS8、SS9G等），那电源来自铁路上方的接触网，电压、电流不够稳定，而且由于接触网是分区供电的，两个区段之间有几十米没有电，所以开一段距离插座就要断一次电。x0dx0a如果是AC380V供电制式的列车，一般列车编组中会挂有一节发电车，电源来自发电车中的柴油发电机，电压、电流都很稳定。发电车全称叫“空调发电车”，这是AC380V供电车厢的标配，看到它就可以确定整列火车是AC380V的车厢了。想找发电车很容易，看车头或车尾位置，有一辆一路都在轰轰响的车，车厢型号是KD25G或者KD25K的，就是了。x0dx0a也有些车型，在端部增加了逆变设备，可以将列车底部蓄电池里的电经过升压、逆变成AC220V供给插座使用，对于这种车型，无论电源来自哪里，都可以保证插座的电压、电流的持续稳定供应。x0dx0ax0dx0a回答完毕，请采纳。谢谢。
火车上怎么充电？
好。广州名龙电脑设备有限公司成立于1998年，是经广州市工商行政管理局注册登记的高科技企业，主要以生产销售动力火车电脑开关电源、动力火车机箱等产品。额定600W的产品很好，拥有相当稳定的电源输出和运行功率。
高铁上早就已经可以充电了，少部分动车也提供充电的服务，当时还没有适应在全部普通列车上。实际上从2014年春运开始就可以实现火车上能充电了。火车上能提供的电源为AC220V交流插座，它主要还是提供给小功率电子产品为主，比如手机、平板电脑、笔记本电脑、电动剃须刀、移动充电器等，而对电磁炉等大功率电器暂时还是不支持的。而普通车次主要以T、K字头等的空调列车，以及部分配有软卧和配备发电机组的绿皮车。
1、硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域内还是没有充电的插座。
2、硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个
3、软卧车厢，单个包房里有一个电源插座，在走廊设置三个公用插座
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