46号不靠窗，是三座中间位置。
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道，尾数是0、4、5、9的靠窗，和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。
即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道，座位号尾数是0、4、5、9的靠窗，另外因为没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。具体排列分布如下图：
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
扩展资料
软硬区别
区别1、软座价格比硬座高10%到15%；
区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；
区别3、学生软座不能打半票，硬座可以；
区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞；
区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；
区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；
区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；
位置排列
1、座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
2、排列如下：
（1）窗|5 6 7|过|8 9|窗
（2）窗|0 1 2|道|3 4|窗
3、另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
参考资料来源：百度百科-火车硬座
K46次火车福州到北京？
不靠窗。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
T字头火车靠窗座位号尾数一般为 0、4、5、9，该字头列车还会出现两种情况：靠窗座位号尾数一般为0、4、5、9。其中车厢还分为无列车长办公席的车厢和有列车长办公席的车厢。
座位安排：一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。
火车46号和52号座位是怎么分布
车次 K46 的详细信息如下：现在查不到信息，肯定停运了
详
细
情
况车次K46运行时间31小时54分票
价
信
息福州 到 北京(第3天到)
始发站福州终点站北京硬座251软座-
发车时间18:16到站时间05:09硬卧上/中/下426/441/456
类型快速全程2331公里软卧上673软卧下703
版本日期 2020/5/7全程票价参考
车次站次站名到达时间开车时间停留时间运行时间天数里程硬座软座价硬卧上/中/下软卧上/下
K461福州始发站18:160分10--0/0/00/0
K462延平东20:4020:5010分钟2小时24分115523.5-69.5/74.5/77.5105.5/111.5
K463顺昌22:2822:313分钟4小时12分123537.5-83.5/88.5/91.5125.5/131.5
K464邵武00:0000:088分钟5小时44分232650.5-96.5/101.5/104.5146.5/152.5
K465景德镇05:1505:227分钟10小时59分263186-152/156/161233/244
K466祁门07:1907:256分钟13小时3分273298-171/176/182263/275
K467黄山08:3808:457分钟14小时22分2798105-184/190/196285/297
K468绩溪县09:4309:496分钟15小时27分2848112-194/200/208301/315
K469宣城11:5512:005分钟17小时39分2980124-215/223/230336/351
K4610芜湖12:5613:026分钟18小时40分21044135.5-232.5/240.5/247.5360.5/377.5
K4611马鞍山13:4613:526分钟19小时30分21091138.5-238.5/246.5/255.5372.5/388.5
K4612南京14:5115:0312分钟20小时35分21169148.5-254.5/263.5/272.5398.5/415.5
K4613蚌埠17:0417:1410分钟22小时48分21353168.5-288.5/298.5/307.5450.5/470.5
K4614徐州18:5819:068分钟24小时42分21517180.5-310.5/321.5/331.5488.5/509.5
K4615泰山21:5822:013分钟24小时43分21763201-343/355/367542/566
K4616济南22:5923:056分钟25小时44分21836206-353/365/377556/582
K4617德州00:3500:394分钟27小时20分31954217-370/383/397585/611
K4618沧州01:4201:5210分钟28小时27分32067229-389/403/416613/640
K4619北京05:09终点站31小时54分32331251-426/441/456673/703
k46次火车途径那些站
k7351次列车45是靠窗户的，46不是靠窗户的。这趟列车的3号车厢是一节硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。
另外，一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端80—118号在车厢另一端41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
K46次火车由福州发往北京，途径19个站点，共计2331公里。
依次经过：福州、南平南、顺昌、邵武、鹰潭、景德镇、黄山、绩溪县、宣城、芜湖、马鞍山、南京 、蚌埠、徐州、泰山、济南、德州、沧州、北京。
途经省市：
福建省：福州、南平南、顺昌、邵武。
江西省：鹰潭、景德镇。
安徽省：黄山、绩溪县、宣城、芜湖、马鞍山、蚌埠。
江苏省：南京、徐州。
山东省：泰山、济南、德州。
河北省：沧州。
北京市：北京。
扩展资料：
K45/6（K645/8/K646/7）次旅客列车是由南昌铁路局福州客运段担当，往返于福州和北京的快速列车，线路全长2331公里。
由于客流疲软，K45/6次列车于2019年第一季度运行图调整后，临时更改车次为K646/7/K645/8次旅客列车，运行线路临时改为经由峰福铁路运行。在2019年9月26日因运行调图而重新改为K45/6，并改回鹰厦铁路行驶。
参考资料来源：百度百科-k45次列车
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