1、增程式电动车宝马i3、雷克萨斯CT200h、理想ONE等，增程式电动汽车只靠发电机提供动力，配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。
2、增程式电动汽车严格意义上来说是电动汽车，车内只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池，因为增程式电动汽车搭载的发动机只用来驱动发电机给电池进行充电，不直接驱动车轮。
3、增程式电动汽车较为安静，在起步的过程中扭矩较大，可以当纯电动车使用，另外，增程式电动汽车可以通过外接电源充电，同时也可以使用发动机充电，使用成本较低。
4、相比其他混合动力模式，增程型混合动力可以不用变速箱。
5、因为发动机不直接驱动车轮，发动机的转速和车轮的转速没有直接的关系，通过优化控制系统，可以使发动机在工作的过程中保持最佳的转速，即便是在不充电的状态下，汽车的油耗也是非常低的。
6、需要注意的是，如果是在高速行驶的情况下，汽车的油耗反而会偏高。
增程式“玩家”越来越多 推荐四款增程式电动车
增程式电动汽车有:理想ONE、 赛力斯SF5、别克VELITE5、宝马i3；1、理想ONE简易却好看是它的大基调；2、宝马I3具有极强的玩乐特性的新能源车型；3、塞力斯SF5有着美丽的外观做为塞力斯旗下的第一款车型；4、别克VELITE5该车有着强于市面上竞争对手的纯电续航能力。
增程式电动车是一种非常独特的车辆。它有一台发动机和一台电动机。但是它的发动机不驱动车辆只提供动力电池充电然后电动机驱动车辆。所以这款车在新能源车中也是非常少见的。
增程式电动汽车有哪些？
不得不说，在国内 汽车 市场里，新能源车发展到现如今，也慢慢被消费者所接受了。而在新能源车这个细分领域里，除了纯电动车和插电式混动车之外，现在还多了一种，那就是增程式电动车。但是目前国内 汽车 市场里，增程式的电动车并不是很多，分别有东风风光E3、理想ONE、赛力斯SF5和上市没多久的东风岚图FREE。下面我们来看看这四款车分别有什么亮点呢？它们能否吸引您？
理想ONE
理想ONE作为理想 汽车 旗下一款重磅量产车，于2019年10月推出市场。时隔一年半左右的时间，在今年5月25日迎来2021款理想ONE，进一步提升产品的竞争力。作为改款车型，外观和内饰上还是原来的味道，只是在细节配置上有所提升。例如在 科技 配置方面，其搭载全新的AD高级驾驶辅助系统、配备了800万像素辅助驾驶摄像头、毫米波雷达也提升到5个等等，显得十分有诚意。
东风风光E3
风光E3是东风风光旗下的一款紧凑型SUV，其拥有纯电和增程式两种车型，供消费者选择。外观方面，前脸采用了不是很规则的倒梯形，尺寸则设计得很大；再加上狭长设计的两边灯组，整体造型很圆润，符合当下的主流。而车内配备了四炮筒样式的出风口、平底设计的多功能方向盘、旋钮样式的换挡和悬浮的中控屏等等，都带来了不错的豪华感和档次感。但是有点遗憾的是，风光E3目前在售的车型是20款的，显得产品更新速度上有点缓慢了。
东风岚图FREE
6月19日，东风岚图FREE正式推出市场，紧接着，在6月30日迎来下线，新车预计在7月29日完成交付。新车也提供纯电版和增程版供消费者选择，让消费者可以远离里程焦虑症。而让大家感到意外的是，在价格上，岚图FREE的正式售价和预售价居然保持一致，没有按业界惯常的套路出牌，给消费者一种价格上并没有惊喜的感觉。
赛力斯SF5
在今年4月上海车展上，赛力斯 汽车 推出旗下首款与华为合作打造的生态 汽车 ——赛力斯SF5。赛力斯SF5作为一款“增程式电动 汽车 ”，拥有着电动 汽车 的高性能和燃油车一样的长续航能力，续航里程高达1000公里。值得注意的是，该车还具备了车家互联功能，通过车机也可以远程打开家中的空调和智慧屏等智能终端，给消费者带来更加便捷舒适的生活体验。
汽车 网评：
不得不说，增程式混合动力车的到来，无疑是解决了用户之前一直担心的续航焦虑。以上介绍的四款增程式的电动车，是目前市场上少有的增程式电动车，它们能否开辟一片新天地呢？或许就得交给时间来检验了。
增程式电动车有哪些品牌
增程式电动汽车有:理想ONE、别克VELITE 5、宝马i3、广汽传祺GA5、雪佛兰沃蓝达。共五个品牌5个车型,其中国产品牌车型占了三席。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。
增程式电动汽车优点：
1、可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。
2、可插电式方模运行，在混合动力基础上进一步提高节油率。
3、电池充电功率小，不必建设大型充电设施。
4、电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。
5、具有外接充电方式，能利用夜间的低价低谷电充电。
6、结构简单，电机直驱，易于维修保养，易于实现产业化。
7、节能：发动机一直处于最佳工作状态，效率高，排放小。
8、 减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%以上。
增程式新能源汽车品牌有：上汽通用别克、东风小康、广汽乘用车、劳斯莱斯、雪佛兰等。
1、上汽通用别克
市面上可以买到的增程式电动汽车比较少，别克的VELITE5是一款价格相对便宜并且容易买到的增程式电动汽车。
velite5搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有106马力和138牛米的最大扭矩。VELITE5是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。VELITE5的电动机总功率为135kw，总扭矩为407牛米。别克VELITE5搭载了三元锂电池。使用三元锂电池可以降低整车的重量，三元锂电池的重量轻，能量密度也是比较高的。
在底盘方面，别克velite 5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架是由L型控制臂组成的。后悬架使用扭力梁是为了给巨大的电池组让出空间，并且也可以增加后排的乘坐空间。
2、东风小康
东风小康的问界M7搭载的是一台代号为H15RT的增程式汽车专用发动机。问界M7相当于一台拥有213度电池的电动车，没有增程器的时候续航为135公里，虽然油费比直接充电的电费高，但带来了超过1000公里的续航，这也是增程电动车的最大优势。
3、广汽乘用车
2014年，广汽传祺低调发布了首款增程式电动车——GA5增程版(以下简称GA5增程版)，GA5增程版是在传祺GA5平台上打造而来的，在外观和内饰上仅是对一些细节进行了调整，整体造型依旧延续了GA5大气、商务的风格，长4800mm、宽1819mm、高1484mm的车身尺寸数据也和GA5完全一致。
传祺GA5增程版的动力系统由一台永磁同步电机、1.0L发动机和31千瓦发电机组成。其中，永磁同步电机的额定功率为45千瓦(61马力)、峰值功率为94千瓦(128马力)、最大扭矩225牛·米，车辆搭载的13千瓦时磷酸铁锂电池组可提供最多80km纯电续航里程。
作为增程式电动车，该车1.0L的发动机不直接驱动车辆，仅在电池电量消耗到一定程度时启动并对动力电池进行充电，配合45L油箱，总续航里程可超过600km。
4、劳斯莱斯
劳斯莱斯新车提供纯电和增程两种动力，对开门、黑色车身，再搭配上金色腰线，真可谓是低调奢华有内涵，高端大气上档次。
5、雪佛兰
雪佛兰“伏特”它是雪佛兰旗下的一款电动汽车，也是汽车行业第一款增程式电动汽车。它的中文名字叫“Wonda ”。“伏特”指的是原来的伏特，是电压的单位。
以上就是关于增程式电动车有哪几款全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
