一、阀体和阀盖的泄漏： 原因： 1.铸铁件铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷 2.天冷冻裂； 3.焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺陷； 4.铸铁阀门被重物撞击后损坏。
维护方法： 1.提高铸造质量，安装前严格按规定进行强度试验； 2.对气温在0°和0°以下的阀门，应进行保温或拌热，停止使用的阀门应排除积水 3.由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝，应按有关焊接操作规程进行，焊后还应进行探伤和强度试验； 4.阀门上禁止推放重物，不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门，大口径阀门的安装应有支架。
二、填料处的泄露（阀门的外漏，填料处占的比例为最大）
原因： 1.填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用； 2.填料安装不对，存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷； 3.填料超过使用期，已老化，丧失弹性 4.阀杆精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷 5.填料圈数不足，压盖未压紧； 6.压盖、螺栓、和其他部件损坏，使压盖无法压紧； 7.操作不当，用力过猛等； 8.压盖歪斜，压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损，填料损坏。
维护方法： 1.应按工况条件选用填料的材料和型式； 2.按有关规定正确的安装填料，盘根应逐圈安放压紧，接头应成30℃或45℃； 3.使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换； 4.阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复，对损坏严重的应及时更换； 5.填料应按规定的圈数安装，压盖应对称均匀地把紧，压套应有5mm以上的预紧间隙； 6.损坏的压盖、螺栓及其他部件，应及时修复或更换； 7.应遵守操作规程，除撞击式手轮外，以匀速正常力量操作； 8.应均匀对称拧紧压盖螺栓，压盖与阀杆间隙过小，应适当增大其间隙；压盖与阀杆间隙过大，应予更换。
三、密封面的泄漏 原因： 1、密封面研磨不平，不能形成密合线； 2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损； 3、阀杆弯曲或装配不正，使关闭件歪斜或不逢中； 4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀
维护方法： 1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式； 2、精心调节，平稳操作； 3、应均匀对称地拧螺栓，必要时应使用扭力扳手，预紧力应符合要求，不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙； 4、垫片装配应逢中对正，受力均匀，垫片不允许搭接和使用双垫片； 5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高，应进行修理、研磨，进行着色检查，使静密封面符合有关要求； 6、安装垫片时应注意清洁，密封面应用煤油清，垫片不应落地。
四、密封圈连结处的泄漏 原因： 1、密封圈辗压不严 2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差； 3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动； 4、密封圈连接而被腐蚀。
维护方法： 1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定； 2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工； 3、卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复； 4、密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈。
五、关闭件脱落产生泄漏： 原因： 1、操作不良，使关闭件卡死或超过上死点，连接处损坏断裂； 2、关闭件连接不牢固，松劲而脱落； 3、选用连接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。
维护方法： 1、正确操作，关闭阀门不能用力过大，开启阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许； 2、关闭件与阀杆连接应牢固，螺纹连接处应有止退件； 3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有一定的机械强度和耐磨性能。 更多关键词搜索：阀门 补充：一般而言，阀门的常见泄漏故障包括两种，即填料函泄漏和关闭件泄漏。填料函泄漏是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工厂里经常见到。
产生填料函泄漏的原因有下列几点： ①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应； ②装填方法不对，尤其是整根填料盘旋放入，最易产生泄漏； ③阀杆加工精 度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻痕； ④阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈； ⑤阀杆弯曲； ⑥填料使用太久，已经老化； ⑦操作太猛。 因此，要想预防填料函泄漏则需学会： ①正确选用填料； ②按正确的进行装填； ③阀杆加工不合格的，要修理或更换，表面光洁度最低要达到▽5，较重要的，要达 到▽8以上，且无其他缺陷； ④采取保护措施，防止锈蚀，已经锈蚀的要更换； ⑤阀杆弯曲要校直或更新； ⑥填料使用一定时间后，要更换； ⑦操作要注意平稳，缓 开缓关，防止温度剧变或介质冲击。如此，便可防患于未然，避免不必要的损失。 另外一种常见的泄漏则是关闭件泄漏，我们通常将填料函泄漏叫做外泄，把关闭件泄漏叫做内泄。关闭件泄漏，在阀门里面，不易发现，但仍值得重视。关闭件泄漏又可分两类：一类是密封面泄漏，一类是密封圈根部泄漏。
引起关闭件泄漏的原因概括起来有： ①密封面研磨得不好； ②密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧； ③阀瓣与阀杆连接不牢*; ④阀杆弯 扭，使上下关闭件不对中； ⑤关闭太快，密封面接触不好或早已损坏； ⑥材料选择不当，经受不住介质的腐蚀； ⑦将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高 速流动介质的冲蚀； ⑧某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象； ⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差 电池，腐蚀松脱； ⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。 因此可以从这些方面着手寻求解决办法。具体来说包含以下几种方法： ①使用前必须认真试压试漏，发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要处 理好后再使用； ②要事先检查阀门各部件是否完好，不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可*的阀门； ③阀门关紧要使稳劲，不要使猛劲，如发现密封面之间接触 不好或有挡碍，应立即开启稍许，让杂物流出，然后再细心关紧； ④选用阀门时，不但要考虑阀体的耐腐蚀性，而且要考虑关闭件的耐腐蚀性； ⑤要按照阀门的结构 特性，正确使用，需要调节流量的部件应该采用调节阀； ⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况，要在冷却后再将阀门关紧一下； ⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹 连接时，可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使其没有空隙；⑧有可能掉入杂质的阀门，应在阀前加过滤器。
