利亚纳质量没有问题。但是品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低。
利亚纳A6是江西昌河铃木汽车有限责任公司针对现今中国家庭用车实际需求，在铃木世界战略车型LIANA平台基础上，全新打造的家轿产品。昌河铃木积聚其最优秀的开发团队，联合国际知名汽车设计公司。
历时近三年对车型整体外观造型、内饰、动力总成系统、配置等方面进行了全面升级更新，使利亚纳A6更符合中国汽车消费者当前对家轿的需求，带给消费者全新的用车体验，必将成为高品质小型车的全新标杆。利亚纳A6两厢/三厢已经同步上市。
利亚纳A6三厢车长4380mm、宽1720mm、高1545mm，两厢车长4260mm、宽1720mm、高1600mm，轴距均为2480mm，其整体尺寸在同级车型中处于领先地位。整车外观设计大气、稳重，同时彰显出时尚、动感、流畅的元素。
前脸采用浮雕式的立体线条设计，“精灵之翼”造型的灵动格栅、“二次元”透视梦幻前大灯、“炮筒式”前雾灯、LED日间行车灯、后视镜集成转向灯造就犀利和动感风格。
车身侧面线条贯穿头尾，整体轮廓流畅一体，富有立体感；三厢尾部集高雅和运动于一身，行李箱盖采用横向造型特征线，给人以宽大紧凑的印象，潮流尾灯组合布置均衡，显出豪华气质。
昌河利亚纳a6怎么样
你好，这个车特点：省油，1.4的综合油耗6.5左右，比面包车还省，但同时你要忍受他的小扭矩，提速慢，1.6的还不错，跟天语一样的发动机，高速可轻松上160，曾经有人不知不觉跑到过190；1.4的价格便宜，但1.6的价格太高，保值就更不提了，你看他的销量也不具备保值的特征；高速还算稳，195的宽胎在这个级别还算厚道，但用的不知名的英雄轮胎；前盘后鼓的刹车被很多人诟病，但实际使用中跟前后都盘刹的差不多，开车预见性最重要，要是预判距离短了，鼓刹刹不住，盘刹也没辙，要是有连续制动，还是带档滑行好些；独立悬挂减震较好，但座椅舒适度较差，坐上两个小时，屁股痛得很；与同级轿车比空间大，但隔音效果太差，只是比面包车稍好一点。质量一般，日本车的特性，就是节约第一，每个件的设计寿命，正常使用刚好到质保期或强制报废期，比如车门限位器安装，德系和美系的一盘都是两颗螺栓，铃木的一般都只有一颗（长安和昌河也跟着学的），但一般的使用也感觉不出来，因为同样能满足使用性能和寿命，只有当不正常使用的时候，这种设计的劣势就凸显出来，抗破坏性差；电子助力转向比较好用，比液压的好，但要说操控性，这个不好说，非专业人士谈操控性本身就是伪命题；保养费用不算高，这车本身也就是比面包车价格高一点而已。
昌河铃木利亚纳a6是两厢好还是轿车好
两厢相比三厢要好看的多，油耗不高，舒适度好，空间大，配置还可以，新款的利亚纳A6比老款升级了不少，外观内饰都要好的多，最主要是价格不贵，6.5W，三厢的更便宜，美中不足就是新LOGO不是铃木的“S”标识，看上去没有档次，再有就是保有量较低，不过日系车的质量确实可靠，大部分跑10W公里甚至更多除了保养和更换易损件外，没有因为质量问题去过修配厂
昌河铃木利亚纳a6特点：动力强劲，也不费油。
利亚纳A6是江西昌河铃木汽车有限责任公司针对现今中国。
家用两厢可能更好些。不过也不绝对，两厢在空间上更占优势，其它方面比如动力，操控两厢、三厢没什么区别。
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