6档手动和5档手动有啥区别呢？
首先，六挡比五档多一个档位，但不是在原五档位基础上增加的六挡，变速箱的齿比要根据发动机的动力和轮胎直径匹配，在最大发动机功率输出转速让车速达到设计最大车速，变速比大了车辆高速无力，变速比小了发动机转速到头都达不到设计最高车速，所以增加一个档位不是那么简单的加法。
5档手动，和6档手动区别低速的时候两者差距不大，高速的时候6档手动会略好于5档手动，因为齿轮更密。相对于5速手动变速器，6速手动变速器更加优化的齿轮比和结构，使得驾驶者在不同行驶状态下的换档可以更加灵敏和流畅，为驾驶者带来了舒适、顺畅的换档感受，同时兼顾了操控乐趣与燃油经济性。
瑞风s36档手动和5档手动有何区别6档手动更省油。
计量泵自动和手动有啥区别？就是调节方式的不同，一种是手动调节流量，一种是接受外部讯号自动调节流量。
6挡手动和5挡手动有什么区别你好 低速的时候两者差距不大，高速的时候6档手动会略好于5档手动，因为齿轮更密。相对于5速手动变速器，6速手动变速器更加优化的齿轮比和结构，使得驾驶者在不同行驶状态下的换档可以更加灵敏和流畅，为驾驶者带来了舒适、顺畅的换档感受，同时兼顾了操控乐趣与燃油经济性。请采纳，谢谢。
手自一体中手动模式与真正手动档有啥区别？
首先手自一体的变速箱的形式及构造就是自动变速箱，虽然有手动模式但和手动变速箱是不一样的，
其次手自一体的变速箱的手动模式说白了就是在一定转速车速范围内把换挡的权利交给了驾驶者。超过这个范围，自变箱有保护模式，还是会自动控制档位的。
手都模式和自动模式在行驶中可以任意切换，手自切换以及手动模式加减档时都不涉及到油门踏板的踩或抬。举个例子，你要超越前方车辆，但超车距离较短，这时你有2个超车选择：1油门快速深踩到底，自变箱会经过电脑控制强制降档，拉高转速增加扭矩使车辆快速提速。2、油门正常的往下踩，踩的同时快速切换到手动模式并减下一个档位或连续减下两个档位。这时也能达到拉高转速提升扭矩的效果。两者的区别在于后者反应要稍快一些，可控性也好一些。至于油耗问题，个人觉得手自一体的手动模式主要是为了增加那种更加激烈些的驾驶感受，所以肯定是比自动模式要费油的。你要用手动模式省油，那开的太累了！想省油还是用D档平稳驾驶吧（D档本身的意思就是经济模式）。
老款奥迪a6手自一体的有区别吗就是手动和自动档有啥区别呢没有区别，都是一样的，不过新的A6变速箱和发动机都升级了。
挡位拍档模式和换挡模式相同。
自动档和手动档的区别手动挡与自动挡指的是变速箱的差别。手动变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮齧合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为六挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的 *** 和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。自动变速器的核心在于实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的执行工况，自动换入不同挡位工作。通常自动挡汽车没有离合器踏板，驾驶强度比手动挡低很多。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。
手动5档和6档主要的区别是什么？代表了科技含量:
1、体现在提速和油耗方面；
2、尤其在150迈以上，就充分体现出6挡的威力；
3、手动6挡车的效能体现在时速30、50、70、120。
低速的时候两者差距不大，高速的时候6档手动会略好于5档手动，因为齿轮更密。相对于5速手动变速器，6速手动变速器更加优化的齿轮比和结构，使得驾驶者在不同行驶状态下的换档可以更加灵敏和流畅，为驾驶者带来了舒适、顺畅的换档感受，同时兼顾了操控乐趣与燃油经济性。
汽车自动挡，手动挡，空档滑行有啥区别自动挡空档滑行的时候齿轮跟齿轮之间还是咬合著的，所以滑行的时候速度减的很快，手动档空档滑行的时候齿轮跟齿轮是分开的，所以刚刚放空档的时候速度反而更快而且很飘。所以速度快的话空档滑行是很危险的。
六挡手动和五挡手动有什么区别
五档手动有什么区别？相信很多人都不是很了解。让我们来看看他们的不同之处。六速手车比五速手车开起来更舒服。由于六速手车的档位在旋转时比五速手车更细致所以在行驶时每当换挡时车身的振动都会变得很小六速手车在高速行驶时发动机转速相对较低。那么它的噪音比五档手车小很多所以对乘客或者司机来说都很舒服。原动力众所周知六站车的竞争只是多了一个档位但它的动力差距尤为明显。在速度上六挡车的动力明显比五挡车大很多。每当换挡的时候六挡的车就变得很平顺低速也给车省了不少油所以很多司机都说差别有多大你开着就跑高速。等圈子回来你就知道了。对油耗的认知六挡手动比五挡手动省油很多动力也比五挡手动大很多。然而它比五速车贵一点。看完这篇文章现在你知道手动五档和六档有什么区别了吧~
【太平洋汽车网】六挡手动和五挡手动区别就在于齿轮比不同，变速箱不同，油耗不同，齿轮比不同，六档更紧凑，更省油；变速箱不一样，六档更平稳；油耗问题，6挡更省油。
6档在原有5档变速基础上，将从1档到5档传动比范围，均匀分配在6个档位。档位和档位之间的传动比差更小，也就传动比分配更均匀，从而在加速进档过程和减速减档过程更平顺，发动机基本能够完全保证在2000-3000转区间，从而获得均匀有效的加减速，保持发动机最低磨损，并且有非常良燃油经济性；手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合版，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
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