●闽南最大汽车城——厦门汽车物流中心昨日在集美动工
●岛内汽车销售4S店将陆续转移，买车、办证等将“一条龙”
“这将有利于岛内土地资源利用和区域环境保护，并形成集聚销售效应。”厦门市副市长黄菱接受记者采访时表示。 厦门汽车物流中心，正式落户集美。
此前，厦门市政府成立专门领导小组，以副市长黄菱为组长，负责厦门汽车物流中心建设，力图打造 “闽南最大的汽车城”。这一汽车城的具体选址，并未对外公开。
昨日上午，这一汽车城在火车站厦门北站片区正式动工，建设开发业主单位为厦门航空港集团。
“该项目开始进入全面实施建设阶段，预计2015年竣工。”厦门航空港集团副总经理刘晓明透露，空港集团将斥资8.8亿元，项目一期总用地面积约57.39万平方米，相当于41个标准足球场，与厦门北站最近距离仅500米，离机场约12公里。
据悉，汽车物流中心将建设汽车销售中心、汽车展示、汽车文化中心、汽车仓储物流中心、汽车配件交易中心、汽车旅馆等。
副市长黄菱在接受本报记者采访时表示，厦门汽车物流中心将有效缓解岛内交通压力，提高城市管理水平，有利于岛内土地资源利用和区域环境保护，进一步活跃新站片区人流、物流、商流、信息流。 在昨日现场，记者看到，大量汽车销售4S店的老总到场“捧场”。
这一汽车城的建设，无疑将与他们息息相关。据介绍，按照规划，岛内汽车销售4S店、二手车经营店、新车交易市场等汽车经销企业预计在2-5年时间内，分期分批转移到厦门汽车物流中心。
“在这里，除了汽车制造和销毁，其余所有汽车相关业务将均可办理。”项目具体实施单位、厦门空港集团子公司兆翔临港置业公司总经理杨卫明透露，之所以选定由航空港集团打造，有一个主要原因即是，厦门市第一家汽车4S店航星奔驰就由厦门空港集团引入，如今分布在厦门空港周边的汽车4S店已达到19家。
杨卫明透露，按照这些分布在机场周围的汽车销售店，合同租赁期到后，原则上将不再续签，而是将这些销售店陆续分流到这一汽车物流中心。
买车办证将“一条龙”
“未来，买车、办证等一系列手续，在这里将可以‘一条龙’服务。”杨卫明透露，目前已有多家大型汽车销售集团确定入驻该物流中心，首批将有40余家汽车4S店抢先入驻。
有汽车销售商对此表示，目前泉州、漳州等区域来厦买车的占了不小比例，选址集美(连接“闽南金三角”)，将使得销售辐射范围进一步扩大。
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