维修工程质量管理办法是什么

   2023-03-20 16:22:11 网络1020
核心提示:维修工程质量管理办法是什么1、加强管理力度,全天候监控 对于每一位现场工程师要求做到“五勤”:即眼勤,要经常到现场了解施工情况,多看施工图,熟悉设计哪些是重要部位手勤,发现问题要常记,处理哪些问题要有记录腿勤,常到现场转转口勤,对于施工队易

维修工程质量管理办法是什么

维修工程质量管理办法是什么1、加强管理力度,全天候监控 对于每一位现场工程师要求做到“五勤”:即眼勤,要经常到现场了解施工情况,多看施工图,熟悉设计哪些是重要部位手勤,发现问题要常记,处理哪些问题要有记录腿勤,常到现场转转口勤,对于施工队易出现的质量隐患要常提醒,对施工队要经常交底脑勤,熟悉图纸,动脑筋想措施来保证工程质量。对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工过程中,现场工程师必须全天候的、24小时跟班旁监,发现问题及时处理。如4小区9#-12#楼项目部每次浇砼时,施工员都亲自在施工现场测定砼坍落度是否稳定试块抽取、制作是否符合要求,甚至还要亲自取样监督后料台上料的计量,工人的操作是否符合标准。发现质量问题,及时通知施工队整改,消灭质量隐患。 2、工程中抓“第一”、“重点”、“临界”项目 根据工程项目的规模,工程特点和技术要求,从实际需要出发,确定必要管理的项目。当施工现场浇筑第一次砼,绑扎第一道梁筋,砌筑、粉刷第一面墙体,绑扎第一道柱、梁钢筋,支第一根柱模时,工程师要到现场去检查,复核轴线及标高,测量构件、结构的尺寸,称计配合材料重等,对于工程重点部位,如梁柱节点处,悬挑结构,结构错层标高、偏轴线等部位,要认真细致检查,严格按施工规范和设计要求验收。对临界项目,则要求施工队进行“三检制”,实行对工序交接检查,避免不同工序、工种交接时,将质量问题和隐患带入下一道工序中。 3、现场巡视,量测检查,数据说话工程师通过现场巡视,实地测量结果和数据,来检查和判断工程质量,以所测数据来评定质量等级。如轴线、标高有误差,轴线偏多少,标高低还是高钢筋绑扎少了几根,规格绑错多少,砼浇筑完后蜂窝、孔洞各多少,蜂窝多大、孔洞多深,在什么部位等等。提前以书面通知施工单位并附上所测的数据,使施工单位对于质量问题不能遮掩,不能马虎处理,避免今后出现类似质量问题。 4、质量验收,及时处理质量问题 当分项、分部工程或单项工程施工完毕后,我们及时按相应的施工质量验收标准和方法,对所完工的工程质量进行验收。 ①、质量控制中最后的补救措施是事后验收 通过事后验收对施工中存在的质量缺陷或重大质量隐患,通过总工程师及时下发工程暂停令,要求施工单位停工整改。并配合有关单位及时提出解决的方案,将问题处理。从而达到既保证工程质量又不影响工程进度,避免了不必要的经济损失。 ②、针对重要分部项工程同工序根据施工工艺存在的和操作要求画出流程图,如浇筑柱、梁板砼的流程图,标明施工顺序,便于验收时出现质量事故时进行原因分析。产生质量事故或事后问题,工程师只对质量问题进行实质性处理,及时提出合理可行的处理意见或方案,而不去强调事故的责任的原因。这样使施工单位和施工人员愿意接近,不讳疾忌医,及时暴露出工程师忽视的地方,与各方密切配合,共同提高工程质量。 维修工程质量管理办法,首先要确保工程不算豆腐渣工程,只有把源头把控好,才不会给维修带来困扰。维修的时候,一定要找专业的是师傅进行维修,不但可以减少不必要的麻烦,还可以减少时间,罪重要的是,可以对其他的进行检查保养。

检修项目如何做好成本管理和控制

建筑维修工程管理论文范文,欢迎阅读借鉴。

建筑维修工程管理【1】

摘要:本文就如何提高维修工程管理的质量进行研究,而推行招投标制度和选择优秀的施工队伍是搞好维修工程的有效途径。

管理部门加强工程监管力度是维修工程质量的保证加大结算审核力度是降低工程造价的有效保证,工程验收与审计也是很重要的环节。

关键词:维修工程监督管理审计

一、建立健全的维修项目质量管理制度保障措施

必须建立一套行之有效的制度措施.管理部门应结合本单位的实际情况,做出规定,遵守《维修项目管理制度》等。

二、严格合同管理制度

工程施工合同是明确双方当事人权利和义务的有效依据,也是确保工程质量、进度、造价的关键性文件。

订立合同时,应明确定额套用、费用计取、材料供应、质量标准、工期进度、安全施工、结算方式、质保期限、违约责任等方面要求,并对承包方擅自转包、违规操作等明确处罚措施及相应的责任追究办法,从而为工程项目的顺利实施提供保证。

三、重视施工现场监督管理

维修项目的施工有别于新建工程,不可预见因素较多,因此在施工阶段除了实现与项目相关的各部门之间的通力协作以外,对施工全程的监督管理就显得至关重要了。

应该聘请或指派有经验的工程管理人员全程跟踪监督,制约并配合施工单位,以确保工程方案落到实处,处理好突发情况,严格控制工程变更,对施工过程中出现的隐蔽工程据实签证,为竣工后的工程结算提供真实可靠的技术资料。

四、依据合同结算

工程结算应本着真实、合法的原则进行。

做到四严:一是严把工程量计算关:二是严把定额套用关:三是严把工程质量计算关四是严把材料差价关。

在此基础上,由市计部门审核最终工程造价,并出具工程结算审计报告,连同工程合同、现场签证等资料文件进行最终的工程财务结算。

五、做好工程招标与施工单位选择

中小维修工程的招标最常见的是邀请招标,邀请招标需要注意以下三点,一是邀标说明书要详细。

对施工单位的资质和经验的要求,工程内容、做法、工序、材料要求、工期、付款方式等工程方面的说明, 以及中标条件、开标方式、不中标的处理,其中有关投标费用和投标保证金的处理必须进行详细的规定: 二是防范串标和假投标,主要是要求厂方工作人员要遵守财经纪律,不能透露标底和投标单位名称等信息,防止串标。

邀标的过程必须透明,杜绝出现“陪标”现象:三是是否参照标底及其与投标单位的报价之间的差额比例,最低价中标还是合理低价中标都是需要考虑的。

由于不招标的现象比较普遍.在此仅对不招标方式下的中小型维修工程施工单位选择问题进行讨论。

维修工程的维修质量取决于施工单位的经验和工人的素质,往往与施工单位的资质关系不大。

在我国建筑行业里。

施工单位挂靠、工人流动性大、资质申请严谨性不够已经

成为常态。

因而对于中小型维修工程,许多工厂乐于邀请熟悉的工程队来施工也就不难理解了。

六、工程验收

工程验收是工程完工的标志,也是结算的开始。

工程验收由施工单位申请, 由后勤管理部门通知, 申请维修的部门、审计部门及其它相关人员参与,组成验收小组现场进行。

在验收时要坚持以下原则,一是延时原则,即施工完成后应适当滞后一段时间来验收,由于许多维修工程在使用一段时间后才会暴露质量问题,所以在施工完后不必立即验收。

二是多次验收原则,这里的验收是指开工后对主材、施工人员资格、施工方法进行验收,期间的单项验收、竣工验收及整改后的验收等,需要多次验收,方能保证工程工期与质量。

七、决算审计

1.中小维修工程的决算一般由施工单位自行编制。

编制决算的要件包括以下三个方而:首先是与维修工程相关的数据,如工程量、材料名称规格、具体做法等其次是由当地政府物价部门每月编制的主要材料的指导价信息:再次是该维修工程适用的定额标准。

这三部分构成了维修工程决算的计算基础。

2.对于曰常进行的修缮、改造或装饰工程,在定额上适用不同的标准,如房屋修缮有修缮定额、装饰工程有装饰定额,而改造也可纳入基建定额,适用不同的定额在取费方面有较大的差别,因而对于工程的性质认定是进行合理决算的前提。

3.工程量在决算时往往与预算数据有些出入,这是正常现象。

工程量数据的来源方式根据主体的不同有几种,有的是施工单位自行丈量的,有的是后勤管理人员提供的,有的是后勤部门与审计部门共同测量取得的,规范的数据取得应当由上述三方共同参与获取,但在现实中并不常见,往往一个工程面要经过首测、复核甚至再测的过程。

由后勤管理部门对决算书进行初步审核,审核的主要内容是工程量是否正确,使用材料规格、型号是否吻合。

工程做法、隐蔽工程等证明材料是否齐全,违约的处理是否涵盖等。

经附注审核意见后并加盖部门印章以示认可,作为送审的依据。

4.审计部门对送审的决算书登记后首先对工程的性质进行认定,定额标准套用是否正确,提供材料的价格是否合理,资质取费比例是否合适,计算有无错误,相关证明材料是否充分等。

在审计过程中要遵循两个原则,同步原则和信任原则。

审计参与施工全过程是公认的监督方式,不仅可以发挥专业特长,而且可以减少事后的不必要重复劳动。

信任原则,是处理好后勤管理部门与审计部门关系的重要基础。

由于中小工程发生频繁,工作量较大,施工单位与后勤管理部门可能会简化一些手续或环节.或者由于沟通不及时。

必然会导致审计部门的一些“猜疑”,这在维修审计时是正常的,但这必须建立在相互信任和理解的基础上,以建设性的态度来处理具体问题。

内部审计是后勤维修、改造及装饰等工程的必要环节,对后勤涉及的工程管理诸方面起到监督甚至威慑作用,但对自身要有正确的定位,既不能“越位”.也不能“缺位”。

总结,只有各部门相互配合、协作管理、各尽其责,才能使维修项目按期保质保量完成,促进维修建设工作规范、有序地进行。

参考文献:

[1]林存强.谈谈基建维修工程的管理[JJ.现代企业,2008(3).

[2]陈小湖,赵蕴华.浅议高校基建维修工程管理[J].陕西审计。2002(5).

建筑物维修工程成本与策略分析【2】

摘 要 加强建筑物维修工程管理,是建筑工程领域又一重要课题。

由于公共建筑物的特殊属性,使得其维修改造工程在流程方式和成本控制方面有许多个性特点。

而如何保证公共建筑维修改造工程的工程质量,提高投资效益,较好地控制工程成本,是建筑维修工程领域面临的一个重大课题。

鉴于此,本文以某高校建筑物的维修为例,探讨了建筑物维修工程成本与策略方面的问题。

关键词 建筑物 维修 工程成本 策略

一、建筑物维修工程成本分析的价值

建筑物在生命周期的设计与营造阶段,多注重机能、成本、美观、进度与质量等方面的问题,而经常忽略后续营运维护阶段中维护经济性的规划或管制,最终产生庞大的后期营运维护成本。

由于政府财政更为合理化发展,补助公共建筑预算也会相应地减少,这些建筑的维护规划难度日益升高,短绌的预算、维护预测模型的缺乏,加上对预防规划与策略的漠视,直接导致近期公共建筑加速劣化与公共安全危害等重大管理问题,需要各界的重视。

以大学校园建筑为例,其可划分为行政、教学、运动休息及住宿等板块。

其中,学生教学楼是提供学生学习以及学生课外活动交流的主要场所之一,且为学校建筑中使用时间最长、最频繁的硬件设施,是学校建筑维护管理对象的研究重点,如何将既有教学楼进行妥善维护以发挥其效用,是学校建筑面临的重要课题。

本研究针对某教学楼为研究对象,探讨该教学楼的组成构件及营运维护管理特性,并以生命周期成本统计分析来达成以下目的:第一,探讨大学教学楼建筑的生命周期成本比例,以反馈至生命周期阶段的设计、施工和经营维护管理第二,借助教学楼构件维修金额比率、周期及趋势,了解其特性与维修维护的重点项目第三,拟定关键维护维修项目的维护管理策略。

二、建筑物生命周期成本

(一)生命周期成本的定义

生命周期成本的推算,是建筑物求取经济寿命的重要参考指标,其目的是使建筑物能以最适度的投资获得最有利的经营成效。

因此,所谓生命周期成本可以定义为:为了选出节约能源的最佳方法,由系统筛选出最有效的方法。

(二)生命周期成本项目

公共建设生命周期成本项目基本可以分为:1.取得成本,指购买行为、行政组织、工程施工、设备装设、教育、改变计划、交通。

2.营运成本,指人事、运用、消费、废弃物处理、生产损失、其余区域维护。

3.维护成本(定期),指设备寿命、预防维护、修理费用、直接人事成本。

4.维护成本(不定期),指设备寿命、不预期故障、平均修理费用、每年区域费用。

5.替换或报销。

三、建筑物个案生命周期成本分析――以某大学为例

本研究针对某大学化学馆1980~2010年的各阶段生命周期的历史资料整理统计的方式,搭配合理的假设推估构建单一大学实验型教学建筑物完整生命周期成本的'深入探讨经由个案分析建立完整的生命周期成本分析数据,找出以往维修制度下的维修更新费用趋势。

案例具体发现如下。

第一,个案生命周期成本分析显示,规划阶段成本若依据现行法规推算为0.12%较所有国外研究低一半以上营运维护阶段约占整个生命周期成本3/4,不考虑人事费用的负担外,属水电费占整个生命周期成本48.21%最高,相较于国外研究30.8%高出一半以上,平均每年每人负担水电费达8,429元,每年每平方公尺为1074元,需要有计划地投入经费,进行规划及维护维修更新,检讨节能设计及水电设备定期维护检修的必要性,以达节能之效。

第二,依据案例特性归纳实验教学建筑物的维修问题类型,提出各类维修更新成本趋势。

现行制度下每年大型维修更新费用为235元/m2,加上紧急性小型维修费用后每年为303元/m2,平均每年维修更新费用占兴建费用的2.69%。

第三,从案例房龄5年为区间统计,屋龄6~10年间维修费用13,567,308元最高(占总维修费31%),屋龄26~30年间7,736,672元次之(占总维修费17%),再次之为26~30年间4,432,576 元(占总维修费10%)建筑躯体除了兴建6~10年间因设计不当及施工不良造成支出高峰外,于屋龄21~30年间经费分布平均且以隔局变动为主,建筑设备以屋龄26~30年更新设备为最高,初期增购设备需求次之。

第四,依案例各维修分类支出成本统计,以建筑躯体占58%为最高,建筑设备占32%次之,实验性教学设备仅占10%,造成建筑躯体经费最高的主因是设计不当修改及格局变动整修。

其次是建筑设备未进行定期维护,坏了才修为经费支出略低的情形。

第三是建筑外部影响建筑价值、电气容量检讨及给排水卫生设备的改良将影响建筑物实际使用机能,应更特别注意管理。

第五,案例实际维修更新费仅占整个生命周期成本的24.67%,搭配配置变动情形、使用情况及维修更新费用做一分析,非属常态性维护及机能老化更新修理的项目占其47%。

其中,又以设计不当(17%)、使用变更(11%)及新增教学设备(8%)为主要内容,实际影响维修费用反映除了门窗材质设计错误外,实验计划画变动更新频繁,加上因人员增加、研究计划扩充,造成使用需求大幅度且随意的变更平面配置、未有定时保养维护的机制等问题。

综观个案实际维修更新轻忽定期维护保养,且未经整体检讨进行整修等,为导致建筑物加速老化且不堪使用的要因。

如何控制维修时间,提高生产效率

企业的检修项目是与企业设备完好状态、使用设备的情况息息相关的。

做好操作工的培训,确保设备正确地使用

做好设备日常保养计划和工作

做好设备定期维修计划和维修工作,确保设备始终处于完好状态下运转,保证和延长设备使用寿命

根据设备维修计划做好设备备件采购工作,保证仓库合理库存,在维修时有备件,但备件数量合理不超出最高库存数,不造成资金积压。否则紧急采购成本必然加大

做主要设备备件库存计划表,避免多余备件采购回厂或库存积压

当维修工提出更改备件时,车间主任进行审查,是否有更改的必要性,以免因维修工贪图省事而不计成本的更换。

某些备件维修成本大于采购成本或接近采购成本时,就不需维修,直接进入采购,由车间主任进行审核。

报废设备备件及时进行报废处理,避免因长久储存而引起的库存成本加大。

修理厂的管理该怎么解决

控制维修时间,提高生产效率方法如下:

1、科学组织定修项目。

(1)运用TPM管理体系,落实生产操作点检和运行点(巡)检作业,及时发现设备运行隐患,积极采取措施将事故消灭在萌芽状态,改善设备运行状态。做到能运行维护的项目绝不拖成定修检修项目,减少非计划的检修项目的发生。

(2)贯彻“点检定修”制,实施计划检修。运用专职点检和专业化精密点检对异常设备状态进行分析,确定其维护、维修措施,防止出现突发事故造成的抢修或过修,制定科学合理的定修计划。积累定修经验,整合常规检修项目,创立了“8h定修”和“16h定修”管理模式,提高管理效益。

2、科学组织施工。

(1)根据设备各部位定修项目的不同,检修方按专业和区域安排好各工段、班组的投入人力。实施定修人力资源整合,争取人员数量、工种配置、技术能力满足项目需求。督促核对工票,落实检修计划。

(2)统筹调配检修资源。根据网络计划统筹安排车间吊车、电源、电气焊的分时段使用,整合量具、专用工具的使用,发挥物资资源利用率最大化效应。

3、运用工程网络计划技术进行项目进度控制。

检修前制定资源限额及工期最短的网络计划,按节点控制施工进度,合理有序组织施工。定修作业长、指挥长和区段点检长、工段长运用三级、二级网络计划同时统筹安排所需的人力配置、工机具、吊车等。施工中利用网络计划进行严密的过程控制,争取检修完成率100%。

4、强化信息管理 、工作协调,提高工效。

利用现场广播、无线对讲、个人手机加强检修信息沟通,确保工程顺利实施。

5、做好监督检查,实施过程控制。

在检修项目实施的全过程中,实施作业长、指挥长对点检长、检修工长和点检组长、检修班长,直达作业项目的三级监督检查工作,全体管理与技术人员深入现场指挥、指导作业,提高执行力,推进工程顺利展开。

开好检修计划会、检修平衡会、检修总结会,运用平衡会针对检修实施中项目发生的变化,协调后续作业;运用检修总结会总结经验,不断改进定修管理工作。

修理厂的管理以下方面着手:

1、员工树立"用户第一、质量第一"的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。

2、 厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于"中心"地位,员工要听从班组长和主管的指挥,各级都要服从厂长的领导。

3、新员工进厂必须厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,提供身份证、技术等级证明,试用期为1-3个月,试用合格后与厂方签订合同。

4、员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话,不准在接待室闲谈,不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息,不准乱动车内开关,不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务,严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,责任到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器,要妥善保管,车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人责任的丢失,要视情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故责任个人承担。

11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件,市内采购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特殊情况除外。配件价格要合理,不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收,给企业带来损失的要追究当事人责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验,过程检验、出厂检验的工作,减少返修率。返修不计工时,而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作,对于违反工艺程序造成的返修质量事故,要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度,出厂后要做好跟踪服务。

14、要严格执行工期管理制度。从接车开始就要向客户交代完工交车时间。在作业过程中,从配件供应、维修、加工等各个方面保证工期,必要时组织加班加点,保证车辆按期交给车主。对于确有特殊情况不能按期的,应提前通知车主并做好解释工作。

15、要保持工作环境的整洁卫生。车间及车场的卫生要划片定点落实到班组,作业区要保持干净整洁,经常打扫,不准地上有油污、垃圾,废油要倒置在指定的地方。

16、修理过程中发生的追加项目,应首先申报,经厂部与车主联系取得同意后方可继续加工。维修过程中如发生了质量事故,如损坏丢失了零配件等情况,班组应首先报告,厂部经调查落实后,根据责任大小予以处罚。

17、全体员工要模范遵守国家法规法纪,严禁在厂内及宿舍内赌博。

18、以上各条除注明罚款比例外,其他如有违反,根据情节轻重在5~200元处罚,情节严重屡教不改的要予以辞退或除名。

以上就是关于维修工程质量管理办法是什么全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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