【太平洋汽车网】如果正确使用并且按时保养，使用十几万公里是没有问题的。镗缸是很多老车需要做的事情，新车是几乎不需要镗缸的。镗缸就是将汽缸扩大，然后放一个更大的活塞进去，这样就能减小活塞环与汽缸壁之间的间隙了。
如果正确使用并且按时保养，使用十几万公里是没有问题的。
镗缸是很多老车需要做的事情，新车是几乎不需要镗缸的。
很多朋友们不明白镗缸是什么意思，发动机的活塞在汽缸内运动，随着使用里程的增加，汽缸会被磨损，这样活塞环与汽缸壁之间的间隙会变大。
如果活塞环与汽缸壁之间的间隙变大了，那发动机的缸压会降低，这样就会导致发动机出现动力下降和烧机油的现象。
镗缸就是将汽缸扩大，然后放一个更大的活塞进去，这样就能减小活塞环与汽缸壁之间的间隙了。
随着汽车制造工艺的发展，大部分汽车的发动机使用很长时间后都不需要镗缸了，只有一些很老的汽车使用很久之后才需要镗缸。
因为老车的制造工艺较差，所以发动机的耐用性还是不行的。
新车的制造工艺比较先进，发动机的耐用性和可靠性还是非常高的。
近几年生产的汽车发动机和变速箱几乎不会出现什么故障了，出现故障比较多的就是电子系统或发动机周围的一些部件。
如果电子系统或发动机周围的一些部件出现了故障，也会导致发动机不能正常工作。
镗缸后一般能开多久
镗缸后，看装配情况，一般可使用几十万公里：
1、镗缸，是汽车发动机大修的一个项目，随着里程的增加，发动机气缸磨损越来越严重，最终导致“泄漏”；
2、为了保证发动机气缸内壁与活塞环境的紧密配合，有必要对发动机气缸内壁进行加工，使其直径变大，使其表面精度提高，该工艺为镗缸；
3、发动机在制造过程中，为了延长寿命，提高强度，节约成本等因素，气缸内壁表面硬度很高，其余局部硬度很低。
扩展资料：
发动机拆解后，分为三个部分：缸头、缸体、附带发电机等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干净，再无尘封存待装。
缸体部分经常需要更换活塞、火花塞、活塞环、正时皮带（链条）等部件，缸体出现裂纹或空洞的还需要专业焊接。
缸头部分更是需要打磨气门，将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气，提高发动机气密性。
每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家有没有了解过镗缸一般能用多久的问题？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你带来一些帮助。
如果用得好，按时保养，使用10万公里以上是没有问题的。
镗缸是很多老爷车都需要做的事情，新车几乎不需要镗缸。
很多朋友不明白闷缸是什么意思。发动机的活塞在气缸内运动，随着工作行程的增加，气缸会磨损，这样活塞环与气缸壁的间隙会变大。
如果活塞环与气缸壁的间隙变大，发动机的气缸压力就会下降，从而影响发动机功率下降和机油燃烧的现象。
镗孔就是把气缸扩大，然后放一个更大的活塞进去，这样可以减小活塞环和气缸壁的间隙。
随着汽车制造技术的发展，大部分汽车发动机在长时间使用后基本不需要镗缸，只有一些非常老旧的汽车在长时间使用后才需要镗缸。
因为老爷车制造技术差，发动机耐久性还是不行。
新车的制造技术相当先进，发动机的耐用性和可靠性还是很高的。
这几年生产的汽车发动机和变速箱几乎没有什么故障，相当一部分是电子系统或者发动机周围的一些零件。
如果电子系统或发动机周围的某些零件出现故障，也会影响发动机的正常工作。
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