电瓶车不超过50千克可以带上火车。
火车行李的范围：
1、旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品。
2、行李每件的最大重为50千克。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。
3、如果是托运回家，有火车票的话托运费会便宜很多，带上火车票可以在火车站行李托运处办理。如果车超过了50千克，就不用行李托运，按照货物托运就可以了
4、如果不用转车的话，而且托运的是随车行李，下车就可以提取。如果需要转车的话，可能要晚到达。没有规定下车就必须去提取行李，可以过后再提，免费保管三天。
日本火车为什么都叫电车？
电车是城市内的轨道载人交通工具，运送乘客的车辆，它在轨道上行驶，用电能为动力，具有对环境无污染、运力大、运行成本低、方便、快捷、舒适、安全的特点。
火车国际、国家内各城市间客、货运输工具，具有安全性高，受气候条件影响小，经济实惠，车内空间大，运输能力强等特点，也是铁路运输最主要的优点；但是铁路运输建设置后，支线线路不健全，导致网络覆盖面小，干线铁路运输负荷高，难以增加更多的运力，导致运力少，难以增加更多的班次满足日益增长的旅客出行要求。
火车都全部电车了汽车什么时候全电
不一定
很多线路没有电气化的，在这些线路上跑的列车以柴油机为动力不能叫电车，而是叫気动车（例如小海线、根室本线、宗谷本线等），在这些线路上跑的普通列车就不是电车了
是电车还是気动车这只是列车动力上的区别跟列车的等级没有关系，例如宗谷本线上照样有到稚内的柴油特急キハ281系北斗号。认为电车＝普通列车的多数是被山手线误导了其实未必
日本的列车等级分为：超特急（新干线）
特急→ L特急
准急
急行
区间急行
快速
通勤快速
通勤（普通）
和所采用的列车是电车与否无关
火车都全部电车了汽车预计是需要2025年的时候全电。因为由于现在科技的发展，我们的火车都已经全部用上了电车。但是汽车的话，在电汽车方面还会有一些难以攻克的问题，大概预计要2025年的时候可能会出现全电汽车。
以上就是关于电动车能带上火车吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
