冷却液温度计显示异常的原因有很多。先找出原因再处理。汽车冷却液温度计异常的原因及解决方法:1)冷却液温度传感器损坏:用螺丝刀直接将冷却液温度传感器的端子接地。如果冷却液温度表的指针摆动则表示冷却液温度传感器损坏需要更换传感器。2)断路:用螺丝起子用气缸体擦拭冷却液温度计的电源端子。如果没有火花则说明冷却液温度计或冷却液温度计后面的导线断了需要排除断路故障。3)冷却液温度表损坏:用螺丝刀将连接冷却液温度表和冷却液温度传感器的端子接地。如果指针仍然不摆动说明冷却液温度计损坏；如果指针摆动冷却液温度和传感器之间的连接断开。
领克03提示冷却液温度异常
冷却液异常的问题可能是：(1)冷却系统的某些部件(如散热器、水管等)有破损而产生的泄漏。(2)发动机内部水道的泄漏。(3)因气缸盖变形或气缸垫密封不严，使气缸内的燃烧气体窜入水道，产生开锅现象，使冷却液被排出冷却系统。(4)散热器盖密封性能不良，在发动机正常工作温度下，有较多的冷却液经散热器盖排出。
现代轿车发动机通常都采用闭式冷却系统，在这种冷却系统中，除了散热器外，还设有一个膨胀水箱(又称副水箱或辅助水箱等)，该水箱通过一根软管与散热器加水口连接。其工作原理是:在发动机工作中若水温较高，散热器内的冷却液受热膨胀后会打开散热器盖的压力阀进入膨胀水箱，而不会被排出冷却系统。当发动机温度降低后，散热器内的真空吸力会使散热器盖的真空阀开启，将膨胀水箱内冷却液吸回到散热器内。在汽车的正常使用和保养的前提下，这种结构能够在较长的时间内，保证冷却系统中的冷却液不会减少。如果在汽车使用中经常发现冷却液量减少，即可认为是冷却液消耗异常。
领克03提示冷却液温度异常是冷却液不足，节温器故障。冷却液泄漏、缺少都会导致发动机水温升高，要添加合适量的冷却液。车主开车没走几公里就发现水温升高，也没有发现哪个水管有漏水的地方，这种故障是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。
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