汽车哪个排量最省油?

   2022-07-31 20:10:27 网络1100
核心提示:在同等类型的发动机中肯定是搭载1.4升排量发动机的车型要比2.0升排量发动机的车型省油搭载2.0升排量发动机的车型比3.0升排量发动机的车型更省油越小排量的发动机越省油。注意事项:1、如果是同等排量的发动机一般涡轮增压发动机要比自然吸气发动

汽车哪个排量最省油?

在同等类型的发动机中肯定是搭载1.4升排量发动机的车型要比2.0升排量发动机的车型省油搭载2.0升排量发动机的车型比3.0升排量发动机的车型更省油越小排量的发动机越省油。注意事项:1、如果是同等排量的发动机一般涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油即1.4t要比1.4l更省油。2、截止到2019年9月市面上在售的汽车慢慢从大排量自然吸气发动机向着小排量涡轮增压发动机开始过渡比如宝马7系原来都是用的是3.0升6缸自然吸气发动机而现在大部分的7系使用的都是2.0升的4缸涡轮增压发动机。

为什么排量大的比排量小的汽车还省油?

汽车什么排量最省油都是相对的。在同等类型的发动机中,肯定是搭载1.4升排量发动机的车型要比2.0升排量发动机的车型省油,搭载2.0升排量发动机的车型比3.0升排量发动机的车型更省油,越小排量的发动机越省油。

如果是同等排量的发动机,一般涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油,即1.4t要比1.4l更省油。

截止到2019年9月,市面上在售的汽车慢慢从大排量自然吸气发动机向着小排量涡轮增压发动机开始过渡了,比如宝马7系原来都是用的是3.0升6缸自然吸气发动机,而现在大部分的7系使用的都是2.0升的4缸涡轮增压发动机。

像宝马1系、福特福克斯、本田思域等车型,也开始使用了1.5升或者1.0升的3缸涡轮增压发动机。

使用小排量、缸数少、涡轮增压的发动机有利也有弊。

一般来说,小排量涡轮增压发动机可以在保证动力的同时更加省油和环保,符合越来越严格的汽车排放标准。但是,小排量涡轮发动机在汽车行驶的平顺性上肯定不如大排量自然吸气发动机,而且故障率也会高一些。

经常走城市道路下,路况不是特别好的话,小排量的车子一般还是比较省油的,但是一旦我们在高速巡航的或者路况比较好的情况下,大排量的车子其实可以很轻松的输出动力,但是,我们来看小排量的车子,如果无法提供足够动力的时候,就会通过拉高转速来补充动力,那转速越高,其实消耗的燃油也就越多。

跟车重的关系非常大,车子越重,那发动机要做的功也就越多,自然消耗的油料也就越多了。所以一般我们看大排量的车子的车重一般都比较大。

另外,就是车子在怠速的时候,就是车子没有动,但是发动机转速是固定的,做的无用功也就更多,那消耗的燃料也就越多,所以,大排量的一般在怠速的时候会消耗更多燃料。

扩展资料:

先暖车后起跑

冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。

柔和起步

挂低档起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

使用经济时速

一般轿车的经济时速处在60Km/h-80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。

轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生"颤动",而使耗油量增加。

换挡及时

换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。

高挡行车省油

尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并要了解自己车的情况。

不空转

停1分钟就熄火避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

参考资料来源:百度百科:省油车

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