汽车是不是排量小的越省油？

一般而言，汽车排量越小，百公里耗油也相应越低。

汽车排量影响油耗，但不是决定性因素，从相对意义上来说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除了和排量大小有关之外，汽车的外形和自重及发动机技术等也是影响油耗的重要因素。

常见排量的油耗：

1.0排量：手动车型百公里4L左右，自动车型百公里4.5-5L。

1.5排量：手动车型百公里5L左右，自动车型百公里6-7L。

1.6排量：手动车型百公里5.5L左右，自动车型百公里6-7L。

1.8排量：手动车型百公里7L左右，自动车型百公里8-9L。

2.0排量：手动车型百公里7-8L，自动车型百公里9-10L。

2.4排量：手动车型百公里9L左右，自动车型百公里11-12L。

3.0排量：手动车型百公里12L左右，自动车型百公里13-15L。

当然，涡轮增压（带T）的比自然吸气（不带T）的相对更耗油。

汽车油耗

排气量如何计算：

因为排气量是指发动机气缸内活塞从上止点运作到下至点的过程中所扫过的气体容积，那么通俗易懂的来说即是发动机的单缸排气量乘以港数即可得到整车的排气量。而因为气缸是一个圆柱体，所以通过圆柱体容积的公式可以推断以下排气量的公式：

排气量＝{[（气缸缸径÷2）² X π] X 活塞行程} x 4

排气量是否越大越好：

排气量的大小选择其实对于消费者而言都是因人而异。虽然排气量大可以为车辆带来更加优异的动力性，但是随之而来的便是油耗增加、制造工艺水平以及装配水平要求更为严格等等。所以各位消费者在选择车辆排气量时都还是选择足够就好。

汽车是不是排量小的越省油

这个是不一定的，一辆汽车是否省油，与许多因素有关。下面给大家分析一下：

汽车耗油量除了与汽车的整体设计、制造水平、排量有关以外，还与发动机先进技术的运用、整车整备质量、变速箱形式和效率、发动机调教、驾驶习惯等诸多因素密不可分。

发动机技术的影响：汽车技术发展至今，已经非常成熟。其中汽、柴油机的技术日臻完善使得人类对石油资源的运用更加高效，也使得发动机产品呈现出各种不同的特性，对油耗有着直接影响。

涡轮：涡轮技术的使用不但大大提高了发动机的升功率，更加使得油耗低至原本难以想象的程度。所以使用涡轮技术的大排量发动机，其油耗不见得会比自然吸气的小排量发动机高。我们以工信部公布的数据为例，大众旗下代表其先进发动机技术的1.4T涡轮增压发动机，排量为1390ml，输出功率为96KW，百公里综合油耗为6.5L。

而上海通用五菱的热销微面五菱之光，使用的是自然吸气998ml排量的发动机，输出功率为45KW，百公里综合油耗为7.4L。由此可以看出，虽然自然吸气发动机比涡轮增压的发动机排量上小了近400ml，但是实际油耗却比使用了涡轮机的发动机还要高。

可变正时气门：可变气门正时技术的使用也是一种可以有效降低油耗的手段。发动机可变气门正时技术(VVT,Variablevalve

Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高，同时，油耗也得到有效降低。所以，使用了可变气门正时技术的发动机，同样可以实现排量更大，油耗更低的效果。

设计结构等：除了以上谈到的发动机技术，另外一些发动机设计结构也是影响油耗的因素。比如全铝发动机可以降低发动机质量，可变进气歧管可以提高进排气工作效率，等等。这些都是可以使大排量发动机油耗降低的技术手段。

整车整备质量：汽车整车整备质量也对油耗有着重要的影响，同样排量同样技术的发动机，如果装备在不同的车型上，油耗会截然不同。这也是大家常说的，“大马拉小车”肯定要比“小马拉大车”更有效率，油耗更低。

您好，排量越小越省油。一般来说小排量车相比大排量车型油耗更小，但这也并不绝对。很多大排量车型由于车重较轻，发动机比较先进等原因油耗很可能比小排量车还省；同样，不少国产小排量车由于款式落后，发动机过时等原因，其实并不省油。

发动机技术先进，产生的动力输出就会非常平顺充沛，线性好，在常用的转速范围下就可以到达最大输出功率和峰值扭矩，充分支持车子行驶。在这种条件下才不会出现高油耗现象，而一些小排量，车身重的情况反而由于动力不足反而出现油耗偏高的现象，也就是我们常说的“小马拉大车”。因此，排量越小的车不一定就越省油，还要看综合情况而定。

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