开空调是汽车的基本功能，汽车正常工作情况下不可能因为开了个空调就高温，所以说散热系统可能存在问题。平时不开空调是能勉强维持住正常温度，而一开空调整体发热量增加了，所以问题的本质还是散热系统散热能力不足的问题。
汽车空调散热不好时，可以检查风扇是否故障，如有故障则重新更换；检查冷凝器是否故障或有无脏堵，如果有的话，进行更换和清洗；查看水箱是否堵塞，如果有脏堵，则进行清洗； 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
引起散热器散热能力不足的原因主要有这几条：
1、散热器或者空调冷凝器太脏
散热器是蜂窝状的，中间布满了气流通道，可以让空气充分接触散热器表面从而快速带走热量。但是这些通道很小，特别容易被堵塞。如果堵塞严重就很容易导致散热能力下降。
空调冷凝器太脏也会导致散热器散热能力不足。因为空调冷凝器和散热器是紧挨着的，而且空调冷凝器在散热器前面，如果冷凝器太脏的话气流就被挡住而无法到达散热器，从而引起散热器散热能力不足。
2、冷却液不足
冷却液不足会导致散热循环流量降低，运输热量的能力下降。不足以快速带走发动机内部的热量，则空调温度就会变高。
3、冷却液循环故障
冷却液必须循环起来才能将发动机里的热量带走并散发出去。如果冷却液循环不良也会导致散热不足引起高温。
夏季汽车车内高温怎么办
高速上发动机热气通过空调出风口进入车内导致车内很热，可以开启内循环。很多车主在使用空调时都遇到过这样的情况，车辆在没有开空调的情况下出风口却排出了热气。它不仅影响了我们夏天开车时的舒适度，也给我们的出行带来了不少麻烦。
一、汽车的空调循环系统众所周知，汽车空调运行方式主要分为两种，一种叫做内循环，另一种叫做外循环。内部循环系统的作用是使车内空气不流通，只在车内循环。外循环与内循环截然相反，外循环就是把外部新鲜空气输送到车内，从而达到净化空气的作用。
二、自动空调出热风是正常现象在自动空调关机状态下，为了确保驾驶室内有空气的流通将主动切换到外循环或吹脚模式。汽车行驶时，车内产生的负压使空气由外循坏进入空调系统，形成自由对流。这时车速越快越明显，这样就会觉得脚出风口在空调关闭时依然有热风，属于正常现象。
如果不想要热风，我们只需开启自动空调或者开启内循环就可以了。
三、开启暖风技巧1、众所周知，汽车仪表板上有水温计，当指针到达中点时，可利用发动机产生的温度将车内的温度吹入车内形成暖气，这样做的好处是即使在冬天，气温不是很低的时候，不用开暖风车内的温度也不会太低。
2、在车辆未启动时，尽管进入车内暖和，但车内空气流通质量极差，还会造成前挡风玻璃有雾气，这时，我们可以启动车辆后打开外循环，保持车内持续换气，这样做后前挡风玻璃上就不会出现雾气了。
这些都是十分有用的行车小技巧，你还知道更多的吗？欢迎讨论。
你好：
汽车夏天放在外面环境当中，驾驶舱当中温度非常高，一上车进去马上开空调不管用，温度太高有七八十度怎么办？
第一步：四个车门打开，里面是温室效应打开门之后温度很快就下来；
第二步：进入驾驶室开空调，先不要摁AC制冷，先打开外循环，把驾驶舱里面的空气强制性的，通过后面出风口排出去；外面的空气和驾驶舱当中空气温度接近相等；
第三步：开空调，按下A/C按钮、切换至内循环，调整出风口（最好吹面部）及温度（制冷方向）即可。
如果条件具备，可以在挡风玻璃侧使用遮阳垫减少光线的直接照射或者车辆尽量 停放在地下车库等阴凉处。
以上就是关于汽车一开空调就高温怎么回事？空调散热不好怎么处理全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
