1、压缩机磨损：压缩机内部磨损严重，无法正常工作。
2、汽车空调缺雪：压缩机是用来压缩和输送冷空气的。如果制冷剂泄漏，并且没有冷空气压缩或输送，则压缩机不能工作。
3、电路系统故障：汽车空调压缩机因电路系统故障而无法正常工作的情况很常见。可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀。
汽车空调压缩机不工作，保险，继电器都没有问题，就是到压缩机的线过来没有电，求解
车况:2019款宝来，提车2年多，里程4万公里左右。没有事故，也没有大修。描述:车辆启动后，车主发现空无法制冷，确认空的压缩机不工作。那么，是什么原因导致空压缩机不工作呢？主要有四个，分别是:1。制冷剂不足；2、空泵调整故障；3、空压力调节
汽车空调压力开关没电怎么回事
车况:2019款宝来，提车2年多，里程4万公里左右。没有事故，也没有大修。
描述:车辆启动后，车主发现空无法制冷，确认空的压缩机不工作。那么，是什么原因导致空压缩机不工作呢？主要有四个，分别是:1。制冷剂不足；2、空泵调整故障；3、空压力调节开关故障；4.线路不通。
原因1:空调制系统中没有制冷剂。
打开发动机罩，连接空调制系统压力表，检查静压，应该在400kPa左右。如果制冷剂的高压和低压都在100kPa左右，就可以确定制冷剂不够用。
解决方案1:补充制冷剂。在保修期内，建议车主到4S店免费添加制冷剂；保修期出来，4S店加制冷剂的费用在800元左右，维修店加制冷剂的费用在200元左右。加制冷剂后，保修期一年。
原因2:空泵调节故障。
打开发动机罩，连接氟表检查压力。如果压力在正常范围内，可以测量压缩机的插头，检查电压是否达到12V。如果是这样，您可以确定空泵损坏。
解决方案二:直接更换空泵。费用方面，保修期内可以去4S店免费更换；如果出了保修期，4S店的更换费用在2000元左右，修理厂的更换费用在1200元左右。更换后，保修期为一年。
原因3:空压力调节开关有故障。
空压力调节开关用于控制电子风扇，电子风扇用于冷却水箱和冷凝器。如果空压力调节开关损坏且电子风扇不转动，则空调节系统将无法良好散热，并且空调节压缩机将无法工作。
解决方案3:更换空压力调节开关。费用方面，建议在保修期内去4S店免费更换；过了保修期，4S店更换空调压开关的费用在200元左右，维修店在100元左右。
原因四:线路不通。
技术人员首先观察电路保险是否熔断。如果保险没有熔断，那么用万用表测量电路确认问题。
解决方案四:修线。费用方面，保修期内可以去4S店免费保养；如果过了保修期，4S店的保养费用在200元左右，维修店在100元左右。
总结:由于空调制系统中没有制冷剂，所以箱内车辆空的压缩机不工作。具体处理方法请参考方案1。在此也建议车主在用车时及时发现问题并解决，以免影响用车体验。
汽车空调休眠后怎么样唤醒
夏天到了，如何使用和保养汽车空调音:如何最大化空调音的效果？怎样才能延长使用寿命？有哪些必要的保养？现在我想给你提供一些简单实用的建议。
一个
夏季首次开启空的注意事项
空冷空气必须经过鼓风机、制冷系统的蒸发器、制热系统的小水箱和风道，才能从出风口吹出。这些系统时间长了肯定会产生大量的灰尘和细菌。如果人们在这种状态下直接使用空音，肯定对身体非常有害。有经验的朋友应该也能闻到一些异味。
所以这个时候要把所有的窗户甚至门都打开，打开外循环模式，把风量调到最大。然后，人们应该离开汽车，然后在2-3分钟后返回汽车并使用空音调。这是为了尽可能的排出空音系统中的细菌和灰尘，减少对车内人员健康的危害。
2
车辆暴晒后空音怎么用？
夏天车子被太阳暴晒后，刚上车的时候一定很痛苦。如果此时你只是调低空的温度，调高风量，其实车内温度下降的很慢，你只能在出风口感受到一点凉意。
快速降温的方法其实很简单。打开车窗，利用空的外循环吹风状态，先将车内热气排出，2-3分钟后再关窗启动制冷，这样空的制冷效率肯定会更高。
三
当车辆起动/停止时，调整空的开启正时。
这是两个非常容易被忽略的细节。很多车主在夏季会长时间开启空调制制冷，对车辆造成严重的损害。
先说创业状态。用空调节压缩机会增加电气系统的负荷，必然会增加起动机在起动时的负荷。长时间用空启动会影响起动机的寿命，尤其是中低端车型。部分高端车型有带保护功能的自动空调节，车辆启动后压缩机才会工作。
再来说说熄火状态。空冷的时候里面会积很多水。熄火后这水只能积在空里面。时间长了，肯定会发霉，滋生细菌。我们很多车主都闻到过这种酸味。
所以正确的使用方法是在车辆启动后开启空，在车辆熄火前提前2-3分钟关闭空压缩机。
四
出风口向上吹时制冷效果最好。
调整at的出风口方向会影响空的制冷效率。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，在制冷状态下向上调节出风口可以达到最佳的制冷效果。
五
长时间把空的温度调到最低不好。
就算热的难受，也最好不要长时间把空调到最低温度。车内外巨大的温差很容易引起感冒甚至空病。如果是自动恒温空调节，26是比较合适的温度。
六
空调制系统的维护
空可调滤网是空可调系统的关口，也是直接影响空可调滤网风量、噪音甚至制冷效果的关键部件。如果上面堆积的灰尘、树叶等杂物过多，不仅工作不顺畅，还会滋生霉菌，影响健康。
每个厂家都会在保养手册上标注更换周期，但车主要根据车辆使用环境的空气体质量适当调整周期。建议你每年春天都要更换。
七
降温效果明显降低？
如果空的制冷效果明显下降，很可能是因为“缺氟”，这其实是添加制冷剂的时候。
八
夏天过后，车空调可以完全休眠吗？
我相信很多朋友车上的空调在非夏天是长期休眠的，大概半年甚至更久都不会启动。其实这对空调系统是有害的。压缩机长时间怠速运转时空压缩机润滑不够，各管路都有可能漏油，软管也会变软。所以最好每个月开一次空压缩机制冷。不需要太长时间，30-40秒，以上问题全部解决。 汽车空调压力开关没电怎么回事@2019
重汽豪沃汽车空调 空调面板显示有个雪花但压缩机不工作 也就是压缩机没电 请问哪位老师知道？
汽车空调压缩机上你说的那两根线应该是压缩机离合器线圈的电源线。属电阻型，没有极性。一般分12VB,24V。12V的电阻一般在3Ω左右；24V一般在9Ω左右。两根电源可用任意连接，如果是一根的那一定是接电源的。
注意：有的压缩机还连接有温度传感器的两根电源。那是为了保护压缩机不要超过一定的温度而设置的。
压缩机不工作的原因太多了。1、系统没有或缺少制冷剂；2、系统压力过高或过低；3、电器控制故障；包括继电器、保险、放大器、控制器、接线柱或插接件等等。都有可能造成压缩机不工作。
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汽车AC指示灯亮但是压缩机不通电怎么回事？
这个先检查下空调系统的制冷剂量是不是正常，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
需要去4S店用专业仪器检查故障码才能知道具体的故障原因。以下是关于汽车空调压缩机的部分介绍：1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。2、根据工作方式的不同压缩机一般可以分为往复式和旋转式常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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