发动机进气系统和燃油系统故障可能导致车辆怠速突然增加。发动机进气系统故障可能是由于节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管、发动机true空管、发动机废气再循环阀等部件损坏造成的。节气门总成:节气门是一个可控的阀门，用来控制进入发动机的空气体。进入进气管后，气体和汽油混合形成可燃混合物，燃烧起来。节气门开度失控时，节气门开度会增大，车辆怠速会突然升高。进气流量传感器:它将进气流量转换成电信号，并发送给电子控制单元(ECU)。作为确定燃油喷射的基本信号之一，是测量吸入发动机的空空气流量的传感器。如果这个部件出现故障，车辆ECU将无法准确判断进入发动机的空空气量，ECU将无法准确判断进入发动机的空空气量，因此车辆怠速会突然升高。发动机的真空管:这部分是为了保持发动机的真空度，保证发动机的平稳运转。如果真空管损坏，发动机内部的真空度就会不稳定。为了保证发动机正常工作，ECU会提高发动机转速来维持发动机转速，所以车辆怠速会突然升高。废气再循环阀:如果该部件出现故障，过多的废气会进入燃烧室，影响进入燃烧室的正常混合气浓度，车辆可能会熄火。ECU防止车辆熄火，从而提高进气和怠速，保证发动机正常工作。在发动机燃油系统中，燃油泵的供油压力不足，喷油器的喷油压力可能会导致车辆怠速的升高。
汽车怠速高怎样处理
汽车怠速转速突然升高原因：1、冷启动时怠速升高主要是有的全铝发动机散热太快，密封性好，再启动出气燃烧的效率比较高，所以在点火的时候如果转速较低的话，就会出现欠燃的情况，导致积碳过多或者是缺缸，所以转速高其实是点火时对发动机的保护；2、开空调怠速可能升高；开空调之后，发动机需要额外的动力来驱动压缩机，就是负荷增加了，所以要增加喷油量来补充这一部分动力，怠速就随之升高了。这些是由ECU来控制的；3、空调挡位越大温度越低，对引擎负荷就越大，如果怠速低的话很容易熄火。
汽车怠速高怎么回事
汽车怠速高通常是由于以下原因导致：
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。
3、喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。
4、对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。
5、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。
在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。
汽车怠速过高可以尝试如下办法：
更换机油。当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。
机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好。
看水箱防冻液。水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。
防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液。
检查发动机。如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。
检查油路。有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞等等。
1、发动机积碳严重。发动机内部积碳过多是导致怠速跳动的常见原因之一，积碳过多的情况下，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳，平时定期清理油路，检查怠速马达工作状态是否正常。
2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障，比如火花塞损坏，需要更换，另外，可能高压导线和点火线圈出现了问题，可以用汽车电脑进行判断，再具体维修。
3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常，引起车身抖动，需要及时维修。
4、发动机零部件老化。发动机零部件老化，比如发动机支脚老化，会直接影响发动机的减震系统，将震动传递至驾驶室和方向盘，导致怠速跳动，需要更换零部件。
5、燃油质量问题。燃油质量较差，不耐烧，不但油耗增大，也会导致怠速震动，需要更换燃油。
6、节气门脏污。节气门脏污会造成节气门开合出现卡顿，导致怠速震动，需要及时清理节气门。
7、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断发动机工作状况的重要依据之一，如果它出现故障，系统喷油量也会不准确，导致怠速出现抖动，需要修复水温传感器。
8、空气流量计脏污。空气流量计脏污，可能导致进气量减小，间接导致车辆怠速时跳动，需要及时清理空气流量计。
9、喷油器故障。喷油器如果出现卡滞、堵塞、密封不良等情况，可能引起气缸喷油量不均匀、雾化不良，各气缸的输出功率也会不均匀，导致怠速跳动，需要维修喷油器。
10、发动机怠速偏低。发动机本身怠速偏低，比如小于600转/分钟，也可能引发车身震动，需要调整怠速。
以上就是关于汽车怠速突然变高是什么原因？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
