（1）长城哈弗h6能改气，但我认为没必要改气，因为改气的话首先需先到交管部门进行申请，接着改气后的话，h6发动机的功率会下降10%~20%左右。
而且有的保险公司对于改气之后发生事故的汽车，是不予赔偿的所以说改气需谨慎，最重要的还是安全问题，改气之后每半个月需要检查每个部件的接头是否有漏气，而且每两年必须要检查气瓶是否磨损、破损，气瓶间的胶垫是否有损坏等，所以说是非常麻烦的。
（3）油改气之后，再烧油，油耗会增加10%左右，且改完动力要下降一点。汽车改气唯一的优点就是节约燃油成本，而缺点却比较多，首先容易损坏发动机排气门，其次容易损坏火花塞，再者易造成发动机工作不良，发动机工作温度偏高。
扩展资料：
适合“油改气”的车：
（1）一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
（2）另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
（3）每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
参考资料来源：百度百科汽车油改气
汽车油改液化气优点和缺点
自然吸气的车是可以油改气的，但是油改气是一把双刃剑，有利必然有弊。
如果平时用车比较频繁，加气也比较方便的话，建议改气，改气的费用在4000元左右，如果一年行驶两三万公里，就改了吧，后期的费用差距会很大。
动力输出方面，如果是在山区，动力的损失应该是比较明显的，如果是在平的地方，动力的损失不明显，改了气之后并没有明显的变化。
汽车改液化气在哪都能加吗
油改气的优点：
1.经济实惠，天然气价格相对汽油来说更低，燃气汽车其单位里程费用低于燃油汽车
2.绿色环保，与燃油相比，燃气汽车排放的污染物要少很多，所以天然气汽车就更加绿色环。
油改气的缺点：
1.动力较差，由于天然气燃烧膨胀的做工能力比较低，发动机的功率会比较小。
2.占用过多空间，现在汽车油改气要将体形巨大的钢瓶用铁架固定在后备箱中，占用了大量空间，也增加了车辆自重，会增加燃料损耗。
而且汽车油改气对发动机的影响也是比较大的，由于天然气的燃点较高，点火需要更多能量，就可能会出现压力不足而导致发动机动力下降。其次，虽然天然气相对来说比较清洁，但是实际上仍还有一些硫化物，这类硫化物进入缸内燃烧后，会腐蚀一些配件，加剧发动机磨损。
你好，只能去气站去加，因为液化气还没有普及，所以气站相对还是比较少的。
汽车油改液化气的优点还是很多的，例如经济效益较高，天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限，有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。我们的开“油改气”的司机，平时一定要半个月检查一次是否漏气，检查方法很简单,将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精,摇晃后,涂到车的减压阀、开关、管道接头等处,看有无气泡冒出,一旦有气泡冒出,就说明该车的液化气存在泄漏,应及时修理。
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