福特新能源汽车有：蒙迪欧混动、福特C-MAX、领界EV、翼搏纯电动、蒙迪欧Energi等。福特是世界著名的汽车公司之一也是美国福特汽车公司旗下的品牌成立于1903年总部位于密歇根州迪尔伯恩市拥有世界著名汽车品牌：福特、林肯。以下是
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福特在华成立了电马赫科技，这个汽车品牌的特点有哪些？
这款全新Ford Pro纯电动SuperVan十分令人瞩目，主要表现在纯电动车型的性能潜力和升级的智能网联体验两方面。首先这款车装载了四台电机、50kWh容量的液冷电池包以及一套专属操控系统，总输出功率约2,000马力，零百公里加速时间低于两秒。另外全新Ford Pro纯电动SuperVan的车内安装了全规格防滚架以及符合FIA国际汽联安全标准的赛车式座椅，配以与福特Mustang Mach-E等量产车同样搭载了SYNC系统的触摸屏，以方便使用先进的互联功能和车载信息娱乐系统。全新Ford Pro纯电动SuperVan展示了福特顶尖的电动汽车技术和智能网联科技，我十分看好它在赛道上的表现。不忘初心
福特将自己生产电动汽车零部件 防止工人失业/提高竞争力
福特车的驾驶感舒适感安全感科技感都较高，配置丰富，操控精准，是同价位车型中性价比较高的，下摆臂都是粗大的铝合金材质，用料厚道，增加了车的滤震和抗震能力，使驾乘舒适感增强，2.0T发动机也曾荣获沃德十佳称号，高效能低排放并或多项专利技术，动力充沛故障率低，值得拥有和信赖。
福特中国正式宣布在中国推出福特电动马赫技术，专注于中国市场智能电动汽车的开发和运营。福特中国表示，福特电动马赫科技是第一家由外国汽车品牌在中国市场建立的独立实体，深度专注于智能电动汽车的研发和运营，将全面加速电气化和智能化发展。据了解，福特电气马赫技术将在中国建立全面的研发体系，包括电气化中心、数字体验中心和先进的驾驶辅助中心。
电气化中心覆盖电池研发、电池封装集成、电机和控制器研发等电气化重点领域，并拥有实验验证设施数字体验中心将专注于先进的智能座舱和移动互联网解决方案先进辅助驾驶中心将利用福特的全球技术资源，与中国本土企业合作，为中国的道路和交通环境进行开发。
此外，福特中国表示，福特精选独家高端智能电动车品牌自主电动车网络直销网络106个网点已覆盖全国43个城市，其中56个城市展厅，首家旗舰店将于年底在上海正式落成。9月19日，福特蓝色马赫科技(南京)有限公司更名为福特电动马赫科技(南京)有限公司。公司目前从事货物进出口、技术进出口、新能源汽车销售业务，由福特中国控股81.203%。
作为一家独立的公司，埃尔马克科技有限公司可以更好地吸引和调动中国智能电动汽车行业的龙头企业和优秀人才，并通过各方优势资源的叠加创造发展。在运营理念上，电马科技股份有限公司将通过“以客户为中心”和“数据化”两个核心，构建扁平化的组织架构，最大化智能电动汽车时代的团队决策和协作效率，打造符合中国市场和消费者需求的电动汽车和客户体验，力争在智能电动汽车高速轨道上做第一。
福特将电动汽车业务命名Model E 曾让马斯克求之不得
易车讯 近日，福特汽车首席执行官吉姆-法利 (Jim Farley) 表示，该公司正试图为其电动汽车尽可能多地制造自己的零部件，以抵消制造电动汽车所需工人数量比燃油车预计减少 40% 的影响。
法利说，除了对企业有意义外，保留工作岗位和劳动力是福特希望在内部制造更多零部件而不是从供应商那里采购的另一个原因。他说，福特计划亲自打造这样的企业，而不是靠收购。
目前福特电动汽车野马 Mach-E 的电机和电池是从其它公司购买，法利说，在未来这种情况将不再出现，将电动汽车电机、电池和其它部件的生产引入内部是必要的，以保留工作岗位并提高竞争力。
福特公司正通过与韩国 SK Innovation 公司的合资企业，在肯塔基州中部建设锂离子电池厂，名为 BlueOvalSK，并在田纳西州西部建设一个占地 3600 英亩的大型园区，该公司去年年底宣布了 114 亿美元的投资计划。
此外，法利已经从汽车行业外请来了一些高管，领导电气化和软件开发工作。但他说，福特必须更好地从其内部培养管理人员，他说：“我们不能一直从外面招聘。”
据悉，目前特斯拉公司为旗下电动汽车制造了许多零部件，包括电池，特斯拉的利润率目前优于福特和其它许多老牌汽车制造商。
根据易车App“实测榜”数据，福特电马在同级别竞品中排名第19，综合产品力分数为65.6分。如需更多数据，请到易车App查看。
福特周三宣布了一项重大重组，称将创建两项 汽车 业务，一个专注于传统内燃机车，另一个专注于迅速发展的电动 汽车 业务。
福特为电动 汽车 业务选择的新名字是福特Model e，这个名字曾让特斯拉CEO埃隆-马斯克“垂涎三尺”，但求之不得。
在大约10年前，福特曾威胁将马斯克告上法庭，以阻止他将一款新车型命名为Model E。
在特斯拉推出Model S和Model X后，马斯克曾计划将该公司的第三款主力车型命名为Model E，这样三款车型的名字连起来就是“SEX”。
但这最终未能实现。马斯克在2014年的一次采访中回忆道：“一位朋友在一次宴会上问我，‘你们打算给第三代 汽车 取什么名字？’我们有S和X，所以我们可能把它命名为E。”
但福特后来致电马斯克，威胁说如果特斯拉使用Model E商标，就会提起诉讼。
福特一位发言人表示，特斯拉和福特在2010年就签订了一份合同，禁止特斯拉使用Model E的名称，两家公司最后友好地解决了这场争端。
不止针对特斯拉，福特还曾多次提起诉讼，阻止其他公司使用Model E的名称，理由是这个名字与福特经典的T型车（Model T）太相似。福特在 历史 上曾推出包括Model A、 B、C、F、K在内的车型，但从未使用过Model E。2000年，福特曾起诉一家 汽车 租赁初创公司，因为这家公司的名字是Model E。
2016年，特斯拉推出了其第三代电动 汽车 ，名字是Model 3，后来又推出了Model Y SUV。
本文源自金融界
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