近期因泰国、印尼和马来西亚等东南亚地区的大雨进一步收紧橡胶供应，同时中国政府针对节能车的刺激橡胶需求，全球天然橡胶价格持续疯涨，导致世界最大天然橡胶消费国--中国的轮胎企业陷入困境。
轮胎企业面临绝境 呼吁国储局再抛储备胶
中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民说，今年前9个月，轮胎分会统计的43家企业产成品成本费用上升近30%,利润已下降20.6%,"近几天，橡胶市场形势越来越严峻，还有上涨的趋势，已经有轮胎企业举步维艰了".
蔡为民称，作为行业协会，他们正在强烈呼吁国家税务等有关部门尽快取消天然橡胶进口关税，减轻企业负担，帮助企业渡过难关；同时，恳求国家物资储备局尽快拿出10万-15万吨储备橡胶竞拍，遏制天然橡胶价格上涨势头，平抑市场价格。
今年4月，国家物资储备局曾两度抛售储备胶共6万吨，眼下轮胎企业希望国家物资储备局能再次出手。中国橡胶工业协会秘书长邓雅俐告诉早报记者，目前协会已将这一请求上报有关部门，并已引起高度重视。
目前，有关部门正要求该协会组织更多的调查材料。
蔡为民昨天告诉记者，由于原材料成本大幅上升，轮胎企业目前正在酝酿涨价，预计平均涨幅可达8%左右。有些企业甚至提出："现在已到了企业生死存亡的关键时刻，希望有些企业不要再观望，要把及时调整轮胎价格作为自觉行动。"
据了解，目前有一些成本控制较好的企业仍在观望，希望借别人涨价的机会，自己不涨或少涨，以争夺更多的市场份额。
这让已陷入困境的企业不满，并呼吁全行业一起涨价。有些企业甚至认为，即使轮胎再涨价8%,加上今年上半年已涨过6%,轮胎价格的累计涨幅仍然小于天然橡胶价格的涨幅。
"四季度日子会非常糟"
蔡为民表示，目前轮胎企业若不是尚有库存原料，按现在的天然橡胶价格进货并生产轮胎，基本上无利可图。就是有一点库存的，现在也是"以丰补歉",而如果天然橡胶继续涨价，轮胎企业四季度日子会非常糟。
昨日，TOCOM4月橡胶期货盘中一度上涨1.4%至4525美元/吨，创下1980年2月以来的30年新高；该合约2010年至今已上涨34%.同时，上海期货交易所5月交割的橡胶期货上涨2.8%,盘中创下38400元/吨的纪录新高，该合约已连续第8个交易日上涨。
去年10月，天胶现货价仅为16000元/吨。
上述飙涨现象皆因市场担忧泰国、印尼和马来西亚等东南亚地区的大雨将进一步收紧橡胶供应，并且，因中国政府针对节能车的刺激政策，导致中国这个世界最大汽车市场10月乘用车销量创6个月来最快增速，这也刺激了橡胶需求将续涨的乐观情绪。
