哈弗h2正时皮带一般每3年或6万公里更换,正时皮带通过与曲轴的连接,配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,正时皮带属于橡胶部件,随着使用时间的增加,正时皮带及其附件就会发生一定磨损或老化。哈弗h2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV,该车长宽高分别是4330mm、1815mm、1700mm,轴距是2560mm,全系搭载1.5T强劲涡轮增压发动机(GW4G15F),匹配7DCT格特拉克湿式双离合变速器。
长城汽车多久需换正时皮带
风骏5正时皮带六万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。风骏5生产厂商为长城汽车,级别为皮卡,进气形式为自然吸气,发动机为2.4LL4。这款车的长宽高分别为5095mm、1800mm、1740mm,轴距为3050mm,车身类型为4门5座皮卡,变速箱为5挡手动,最大马力为160ps,最大扭矩为230nm。
长城m4正时皮带多少公里更换链条?
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。刚才所提到的上死点指的是活塞在汽缸中上行所能到达的顶点,相对地也有下死点,指的是活塞在汽缸中下行的最低位置。引擎发动后,作圆周旋转的曲轴就会透过连杆的作用,推动活塞在上下死点之间作直线上下的往复运动。
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