在后排乘客座椅后方的地板下面。
高压维修开关：高压电器是在高压线路中用来实现关合、开断、保护、控制、调节、量测的设备。一般的高压电器包括开关电器、量测电器和限流、限压电器。维修开关是纯电动车的一个安全开关。当设备需要维修时，需要手动拔出维修开关。断开电池高压线路，防止高压触电。它的安装位置在纯电动车电池组的连接处。
高压维修开关在汽车中的作用：方便接表维修，以免泄漏冷媒。
新能源本田xnv+都需要怎么保养？
本田X-NV的档位控制是按钮式设计。P挡按钮上方带字母B的按钮是动能回收开关，D挡按钮下方是运动模式开关。
P挡是驻车挡，N挡是空挡，D挡是主动挡，B挡动能回收只适用于新能源汽车。它的作用是回收一些能量消耗，增加一些电池寿命。
东芝电梯73故障怎么修理
新能源本田XNV+要保养以下几点：
合理确定保养周期，汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，因此科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
2.充分利用免费检测。现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
3.尽可能少解体维修总成，很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，提高保养质量，从而降低维修总费用。
4.恰当用油，恰当用油包含两个方面：燃油，润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车的保养费用和修理费用。
东芝电梯清除故障方法
1、按一下MOD按钮，此时显示为00。
2、按NUM按钮若干次，当8段数码显示屏显示0E时停止。
3、按下NUM按钮一次，8段数码显示屏显示E1。
4、按下STB按钮一次，8段数码显示屏显示0E。
如果没有出现0E则重复2步骤。(此时已经清除E1故障)
5、按两次NUM，8段数码显示屏显示E2。
6、按下STB按钮一次，8段数码显示屏显示0E。
如果没有出现0E则重复2步骤(此时已经清除E2故障)
7、按三次NUM，8段数码显示屏显示E3。
8、按下STB按钮一次，8段数码显示屏显示0E(此时已经清除E3故障)。
9、长按PRS按钮5秒。
至此东芝电梯故障清除完毕。电梯会自动返回基站并且8段数码显示屏显示电梯所在楼层。
注意事项
在清除故障前请确保电梯故障已经排除，或者有损坏的部件已经更换或者维修。
非电梯维保人员请勿操作电梯并且清除电梯故障。
Ⅰ、故障代码
30(STH)检查出暂存器发热异常，电梯停止后SMC跳闸。
31(Q7ER)检查出Q7回路异常，SMC跳闸。
32(MTBEDT)检查出IPM异常，SMC跳闸。
33(MCNCDT)检查出BCU基板连接器脱落，SMC跳闸。
34(AMCEM)MC不能投入，SMC跳闸。
35(VDLCK)充电电压确立不足，SMC跳闸。
36(AMCEH)MC异常断路，SMC跳闸。
37(MCLF)电动机不能控制，SMC跳闸。
38(MTOCDT)检查出马达过电流，SMC跳闸。
39(OVDT)检查出过电压异常，SMC跳闸。
40(LSERR)检查出着床限位开关的逻辑性异常，SMC跳闸
41(MTH)检查出马达发热异常，电梯停止使用后，SMC跳闸。
42(DCLT)检查出运行门开放异常，SMC跳闸。
43(LSER)检查出方向限制的限位开关异常，SMC跳闸。
44(BOER)检查出制动器异常开放，SMC跳闸，不能重新启动。
45(BKLE)检查出制动器异常释放，SMC跳闸。
46(DTERR)检查出DT-DC匹配性异常。
47(DCERR)检查出XDC-DCR的匹配性异常，SMC跳闸。
48(DSERR)检查出DC-18DS的匹配性异常，SMC跳闸。
50(PLSERR)检测出LSA、LSB、LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常，SME脱开。
51(STPLSERR)检测出启动时的脉冲修正200㎜以上的偏差，SME脱开。
52(NOPLSERR)运行中，脉冲没沿行进方向前进，SME脱开。
60(SLSERR)检查出SLS增量返回。
61(TTRERR)用SLS实验传送检测测量点ERROR。
62(CCUERR)与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟。
63(HCUERR)HCU测量点出错持续了5秒钟。
64(CCUERR2)与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟，电梯停止后，SMC跳闸
70(SLIPERR)检查出钢索打滑，SMC跳闸，不重新启动
71(STDA)检查出启动异常，SMC跳闸。
72(STDB)检查出着床异常，SMC跳闸。
73(DSD)检查出终端层减速不能，SMC跳闸。
74(OSL)低速控制时，检查出速度异常，SMC跳闸。
75(MFD)卷扬机脱离，SMC跳闸。
76(FSLDT)检查出终端层减速异常，SMC跳闸。
80(SMTIMERR)SM跳闸后，尽管经过了一定时间(NFLTDAT)也不能到达层水平面。因此根据SMSI，作为故障。
81(SMRSTERR)SM跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达水平面，根据SMSI作为故障。
82(ABNCCERR)SCC断开，CC断开或者XNVT断开的状态持续了25秒钟。
84(SMW)WDT复始处理中断，使CPU停止。
以上就是关于东风本田xnv高压电维修开关在哪个位置全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
