乘高铁从南京去青岛，都在青岛站上下车。青岛火车站是经典的德式建筑，文艺复兴时的风格，已列入中国20世纪建筑遗产。德国人在青岛留下了太多的建筑遗迹，使青岛这个城市打上了浓浓的德国印记。鱼山路的海洋大学，当年就是德国人的军营，而青岛站，更是青岛典型的德国建筑，看到青岛站高耸的钟塔，让人想起德国的乡间教堂。
1898年德国占领青岛，开始修建连接济南的胶济铁路，建设青岛火车站。胶济铁路直通青岛海滨，青岛火车站建于青岛海边，距海只有约300米，可能是中国海滨城市中距海最近的火车站了。
青岛站连通栈桥，对望琴岛，红顶的青岛站辉映着蓝色的海，是碧海蓝天红瓦绿树的青岛滨海风景带的突出部分。
我曾写过《玄武湖边南京站》一文，因为南京站很美，面对的是玄武湖。我看青岛站更美，面对的更是广阔的黄海。南京站是新建的，是现代风格；青岛站是 历史 的，100多年了，是古典流派，是青岛古典系列建筑代表。当然，随着高铁动车的开通，人流暴增，青岛站也经过了扩展重建，翻新了，但依然保持着德式的古典外貌。因为特殊地理环境的限制，青岛站不能高架入天，那就向地下发展了。
受地理、 历史 、文化、传统等多维因素的影响，每个城市都形成了自己的风格。如果你乘高铁去青岛，你走出火车站，你步行300米走到海边，散散步走入栈桥，吹一阵海风，再坐到一个路边小店儿，来一盘 蛤蜊 （ga la），哈一瓶儿啤酒……，青岛的海味儿，那就浓烈扑鼻了！不是这样吗？……
随着高铁的增多，青岛还建起了北站。北站也近海，但面对的是胶州湾内海，周边景观自不如栈桥海滨。但北站与胶州湾大桥相衔，在二层侯车大厅，可西看长桥卧波，跨海远去。
如果说老的青岛站代表的是青岛的 历史 ，青岛北站代表的则是青岛的现代。北站似乎和上海虹桥一样，成为新崛起的现代综合交通枢纽。青岛北站不同于青岛站外观的德式古典，北站整体造型似一只振翅高飞的海鸥，是在昭示青岛的明天，飞向青岛的未来。
青岛火车站在哪个位置？
问题一：青岛一共有几个火车站，都在什么位置，求告知 青岛辖区内的火车站有：
1.青岛站（位于青岛市市南区，栈桥附近那个）
2.大港站（位于青岛市市北区，车站功能已经没有，现在是历史文物，青岛站的一部分办公机关也在那里）
3.四方站（位于青岛市四方区）
4.沧口站（位于青岛市李沧区）
5.黄岛站（位于青岛市黄岛区）
5.青岛北站（位于青岛市李沧区，原太原路站，即将扩建）
6.青岛西站（位于青岛市胶州市，原李哥庄站）
7.胶州站（位于青岛市胶州市）
8.蓝村站（位于青岛市即墨市）
问题二：请问青岛市有几个火车站？坐高铁是去哪个站？ 青岛市 有两个火车站，青岛站、青岛北站，都有高铁始发，在哪里乘坐高铁，要看你去哪里，去东北三省在青岛北站乘车，去北京、上海、广州在青岛站上车！
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高速动车
始青岛北
终哈尔滨西
06:2517:49
11小时24分钟
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公交线路：305路 → 23路环线，全程约19.1公里
1、从青岛站步行约260米,到达青岛火车站
2、乘坐305路,经过19站, 到达胜利桥站（也可乘坐5路电车）
3、乘坐23路环线,经过9站, 到达铁路北站东广场站（也可乘坐603路）
4、步行约220米,到达青岛北站
问题三：青岛有几个火车站 高铁站在哪个 两个，青岛站和青岛北站，主要停靠青岛站，少部分高铁在北站停，望采纳
问题四：青岛有几个火车站，北站在哪 青岛有两个火车站，一个叫青岛站（是老站，高铁和老火车都停靠），具体地址青岛市市南区泰安路2号；另外一个是青岛北站（高铁站，之停靠高铁动车，是新修建的），具体地址山东省青岛市李沧区静乐路1号。
问题五：青岛火车站现在有几个站了 公交线路：5路电车，全程约770米
1、从青岛站步行约250米,到达青岛火车站
2、乘坐5路电车,经过1站, 到达栈桥站
问题六：青岛市有几个火车站？有几个长途汽车站？ 火车站只有一个，长途汽车站有好多，四方，东站，北站，城阳，李沧
问题七：深圳有那些火车站有火车到青岛市 深圳直达青岛的就一趟列车，深圳站发车
问题八：青岛火车站，青岛火车北站，四方火车站这三个火车站有什么区别 青岛火车站是在青岛的最南边，是最老的火车站，也是客流量最大的站，四方站是在老四方区，现在已经不是客运站了，青岛北站是原来的沧口站，是新建的客运站，缓解了青岛站的压力。
问题九：青岛火车站有几个站,都叫什么名字,在什么位置 目前就一个 青岛火车站 费县路1号
问题十：青岛栈桥火车站是青岛站还是北站 青岛站，北站在李沧
青岛火车站有多少年历史了？
青岛火车站位于青岛市市南区泰安路2号。
青岛站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站，胶济铁路和胶济客运专线的东端车站。
青岛火车站整体建筑格局由地上三层和地下两层共五层组成，站房呈“U”形布局，在南、西两侧设置了两个大型广场，与东侧既有广场呈“品”字形分布。
青岛站站房总建筑面积5.43万平方米，地下候车室和东、西候车室面积共7218平方米；其中，面积4700多平方米的南站房地下候车室共有1521个座椅，可同时容纳3000名旅客候车；全车站共可同时容纳5000名旅客。
车站东西站房之间通过15米宽、4米多高的景观走廊连接，还设有旅客出站地道相接。车站内部建有面积5.83万平方米的大型无站台风雨棚，最大跨度43.9米，高度17.85米。
扩展资料
青岛站的历史沿革：
清光绪二十六年（1900年），青岛站动工建设，由原山东铁道公司施工。清光绪二十七年（1901年），青岛站建成使用，为胶济铁路的一座车站。
1988年2月1日，青岛站改建工程奠基。1991年2月15日，青岛站候车楼改建工程开工。1992年7月1日，青岛站站前广场改造工程启动。1994年8月8日，青岛站站前广场地下建筑工程主体封顶。
2006年12月10日，青岛站暂停使用，实施改造前的爆破。2007年1月6日，青岛站改造工程破土动工。2008年8月1日，青岛站完成改造，重新投入运营。2017年12月2日，青岛站入选第二批中国20世纪建筑遗产名单。
参考资料来源：百度百科-青岛站
参考资料来源：中国政府网-青岛新火车站开通 拥有国内最大的地下候车室
青岛老火车站到四方台多远
胶济铁路东起青岛，北行绕过胶州湾，西抵济南，全长384.6公里，是山东省境内最早的铁路，也是全国最早的铁路之一。 1898年3月，德国迫清廷签订的《胶澳租借条约》中写有："中国国家允许德国在山东营造铁路二道。"其中之一就是胶济铁路，其名称取胶澳与济南之首字。为修筑这条铁路，德国当局1899年6月成立山东铁道公司，14家德国银行共集资5400万马克，其中德华银行为最大的股东，故该公司又称德华山东铁路公司。1899年9月23日胶济铁路开工，采取建成一段通车一段的方法。1901年4月8日通车至胶州；1902年6月1日通车至潍县；1903年4月12日通车至青州；1903年9月22日通车至张店；1904年6月1日，全线及张博支线同时通车，正线里程为441.4公里（含张博支线）。 青岛火车站距今112年·的历史了
驾车路线：全程约2175.4公里
起点：青岛火车站
1.青岛市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿兰山路行驶40米，左前方转弯进入费县路
2) 沿费县路行驶230米，过右侧的青岛火车站-南广场，稍向右转进入东平路
3) 沿东平路行驶70米，右前方转弯进入广州路
4) 沿广州路行驶490米，稍向右转进入云南路
5) 沿云南路行驶70米，朝胶宁高架路/新冠高架路/杭鞍高架路方向，稍向左转上匝道
6) 沿匝道行驶980米，直行进入冠县路
7) 沿冠县路行驶570米，朝陵县支路/普集路/邮轮母港方向，稍向左转进入新冠高架路
8) 沿新冠高架路行驶3.1公里，朝胶州湾大桥/流亭机场/杭鞍高架路/环湾路方向，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶760米，直行进入杭鞍高架路
10) 沿杭鞍高架路行驶1.6公里，直行进入环湾路
11) 沿环湾路行驶13.9公里，朝双元快速路/城阳/双流高架路/流亭机场方向，稍向右转进入双埠立交桥
12) 沿双埠立交桥行驶1.1公里，直行进入双流高架路
13) 沿双流高架路行驶7.3公里，朝烟台/G204方向，稍向右转进入G204
14) 沿G204行驶460米，直行进入烟沪线
15) 沿烟沪线行驶2.4公里，朝G20/青岛/东营方向，稍向右转进入城阳南枢纽立交
2.沿城阳南枢纽立交行驶800米，右前方转弯进入青新高速
3.沿青新高速行驶103.7公里，过郭家埠枢纽立交，直行进入荣乌高速
4.沿荣乌高速行驶104.2公里，直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶50米，朝北京/东营方向，稍向右转进入辛庄子枢纽立交
6.沿辛庄子枢纽立交行驶850米，过辛庄子枢纽立交，右前方转弯进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶56.6公里，朝黄骅/天津方向，稍向左转进入东营港疏港高速
8.沿东营港疏港高速行驶1.2公里，直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶66.5公里，朝北京/黄骅/G18/G25方向，稍向右转进入邓王枢纽立交桥
10.沿邓王枢纽立交桥行驶820米，直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶75.9公里，过新黄南排干中桥，朝黄骅港/G1811方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶710米，过沧黄跨线桥，直行进入黄石高速
13.沿黄石高速行驶25.1公里，朝天津/东营/沿海高速方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.9公里，直行进入沿海高速
15.沿沿海高速行驶130.6公里，直行进入海滨大道
16.沿海滨大道行驶1.8公里，直行进入沿海高速
17.沿沿海高速行驶158.1公里，朝沈阳/S52/G1方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京哈高速
19.沿京哈高速行驶212.6公里，朝阜锦高速/明字屯互通/阜新/四平方向，稍向右转进入明字屯互通
20.沿明字屯互通行驶1.0公里，直行进入阜锦高速
21.沿阜锦高速行驶118.2公里，过王府立交桥，朝沈阳/G25/长春/彰武方向，稍向右转进入阜新互通
22.沿阜新互通行驶850米，直行进入长深高速
23.沿长深高速行驶175.8公里，直行进入平康高速
24.沿平康高速行驶15.5公里，直行进入长深高速
25.沿长深高速行驶66.5公里，直行上匝道
26.沿匝道行驶2.7公里，直行进入京哈高速
27.沿京哈高速行驶100.2公里，朝哈尔滨/农安/一汽方向，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶2.5公里，直行进入长春绕城高速
29.沿长春绕城高速行驶43.3公里，直行进入京哈高速
30.沿京哈高速行驶208.1公里，在京哈服务区出口，稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶1.3公里，直行进入哈尔滨绕城高速
32.沿哈尔滨绕城高速行驶28.2公里，朝佳木斯/双鸭山/七台河/鹤岗方向，稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶930米，直行进入哈同高速
34.沿哈同高速行驶402.5公里，在双鸭山/红兴隆出口，稍向右转上匝道
35.沿匝道行驶220米，右前方转弯进入挹娄大道
36.双鸭山市内驾车方案
1) 沿挹娄大道行驶9.1公里，左转进入东环路
2) 沿东环路行驶8.0公里，左前方转弯进入春长路
3) 沿春长路行驶1.1公里，左转进入长安路
4) 沿长安路行驶670米，直行进入矿建路
5) 沿矿建路行驶10.6公里，直行进入振兴路
6) 沿振兴路行驶1.3公里，过右侧的广源商贸城约100米后，左前方转弯进入振兴中路
7) 沿振兴中路行驶280米，到达终点(在道路左侧)
终点：四方台区
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