途昂X是上汽大众途昂的衍生车型。定位为中大型SUV。它的最大特点是采用了后滑设计。日前，宿车社从宿迁上汽大众了解到，2020款途昂X正式上市，新车的官方指导价为28.99万-43.99万元。
新款途昂X在外观上延续了老款车型的造型设计，但引入了新的星辰蓝车身颜色。在配置方面，新款途昂X 530 V6荣誉旗舰增加了HUD平视显示器，该显示器可以在与驾驶员视线平行的前挡风玻璃上投射诸如车速和ACC自适应巡航控制系统之类的信息。此外，330TSI豪华版和380TSI豪华版配备了双前排安全气囊，头部安全气帘和前侧安全气囊，以及驾驶员的膝盖安全气囊。
同时，新车标配有10.2英寸全数字LCD仪表，全触摸数字空调面板，Panorama大型全景天窗，带位置记忆的电动行李箱盖，皮革D形多功能转向方向盘和前排主驾驶员座椅12向电动调节，PLA3.0智能停车辅助系统，KESSY五门无钥匙进入系统和主动胎压监测系统已配置。
新款途昂X具有三个电源选项。 330TSI和380TSI型号均配备2.0T涡轮增压发动机，但分为高功率和低功率版本。其中，低功率版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320 Nm。高功率版本的最大功率为220马力，峰值扭矩为350 Nm。此外，530车型配备了2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩为500 Nm。它与7速双离合器变速箱匹配。
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全新一汽大众探岳X现身工厂，配全景天窗+前视摄像头，搭载2.0T！
大众途观全景天窗尺寸如下图，长为1200mm，宽为710mm，整体面积约为0.85平方米，可开启部分为0.42平方米左右。天窗打开效果图如下；
途观的天窗是真正意义上的滑动式全景电动天窗，不但整体面积够大，而且开启面积也远超同级车型，与昂科威和翼虎只有0.72和0.58平方米采光面积的天窗相比，途观的全景天窗采光面积近1平方米，可打开面积近半平米，营造出崭新的空间感。让车内的驾乘者坐在车内，仿佛置身蓝天白云下，通透的空间毫无压迫感。
也许会有人怀疑，途观大面积的全景天窗玻璃，安全性会不会有问题。这点其实上汽大众早就想到了。因为途观的全景天窗采用的是特殊处理的 5mm 钢化玻璃，车辆整体强度并没有因为天窗面积而受影响，仍可承受2000N的强大冲击，也就是大概200公斤的冲击力，安全性能显露无疑。
“大众TAYRON X会是大众汽车进入轿跑SUV市场的排头兵吗？”
这几年大众汽车明显加大了在SUV车型上的投入了，一汽大众以及上汽大众都开始完善旗下的SUV车型矩阵来提高竞争力，不仅如此，大众汽车还推出了全新捷达子品牌来竞争市场，其中捷达VS5以及捷达VS7在上市之后的表现都是很不错的，今年开始国内轿跑SUV车型市场的发展会更加的迅速了，其中国产汽车厂商可能脚步会更快一点，今年开始已经有多款全新轿跑SUV车型来竞争市场了，其中吉利领克05确实是有竞争合资轿跑SUV车型的硬实力的，一汽大众也将推出一款全新轿跑SUV来竞争市场，它就是大众TAYRON X，目前新车的中文名还没有正式公布，不过以大众探岳X的中文名来进入市场的可能性是比较大的，新车将在年内正式上市，随着上市时间的临近，目前有新车现身工厂了。
相比探岳，探岳X的运动感更强
全新大众探岳X的外观上有着较强的运动感，六边形的进气格栅是相当宽大的，类似蜂窝状的黑色中网质感十足，并且还装饰了亮银色的饰条，机舱盖上线条勾勒的较为平顺，新车的前大灯组描述的很饱满，整个灯组和进气格栅相连接，整体性是很不错的，LED日间行车灯是有配备的，贯穿式的雾灯区相当的宽大，周边也装饰了加粗的镀铬饰条，多横幅式的黑色中网质感十足，梯形的进气口也比较宽大，周边的线条描述得很扎实，新车的前保险杠也很稳重，整车的前脸辨识度比较高。
新车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，并且在C柱位置有个角度的变化，层次感还是很不错的，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂相当的精致，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，新车的尾灯组也很扎实，X型的内部透镜辨识度比较高，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，双边双出的四根排气管提升了运动感。
新车的内饰风格更加的大气了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控大屏基本上在同一直线上，多功能方向盘还是很饱满的，而且还是全新的样式，并且配备了新款的车标，空调区域也是触控的样式，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，前视摄像头、全景天窗、隐私玻璃、氛围灯、一键启动、电子手刹、后视摄像头、四驱系统等都有配备。
全新大众探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距达到了2730mm，对于轿跑SUV来说，空间表现很不错，新车的动力上提供2.0T高低功率版本发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350N.m、320N.m，动力上的输出还是很稳定的。
总结：全新大众探岳X上市之后将成功完善一汽大众汽车的SUV车型矩阵，也是大众汽车对于轿跑SUV车型市场的全新尝试，目前新车的关注度是很不错的，毕竟大众汽车的品牌力摆在那，新车上市之后，能否取得突破性的成绩，让我们拭目以待，合资轿跑SUV车型市场的竞争也会更加激烈了。
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